[下载]：南 昌 万 科 四 季 花 城 规 划 设 计
总平面下载 2 3 地上车位蛮多的,是不是可以考虑以下地下停车或其他形式,能把绿化的空间作大做的更好. 万科的好多个项目都是注重一个或两个较大的公共绿化空间，而组团乃至楼与楼之间的间距和绿化都稍显不足。不清楚是为什么？ 好东西喜欢 最初由 cdganquan 发布万科的好多个项目都是注重一个或两个较大的公共绿化空间，而组团乃至楼与楼之间的间距和绿化都稍显不足。不清楚是为什么？
首先支持以下好图，不错。
较大的公共绿化空间能吸引眼球。
楼盘的整体效果才好。。只要楼盘中好的地段抢手，卖的火，后来者也就跟着上，整个楼盘都火，迟了怕就抢购一空了。 万科的设计多为行列式布局，虽然不像某些小区那样花哨，但却是最经济和最适宜居住的布局方式，俗话说“简单就是美”。万科虽然注重较大的公共绿化空间，但每个组团都有独立的组团绿地或活动中心，而且每个组团布置相对封闭，形成独立的院落空间，比较适合我国的居住习惯。停车位多利用组团间的消极空间，分散布局有利于住户就近停车（地下停车造价高，而且日常维护费用也比较高，还要考虑地上植物的覆土厚度）。所以万科的设计我最喜欢！ 万科做的院落比较多，从外部空间上感觉非常不错，只是有几个问题不太明白，想向各位讨教一下：
1、对于东西向的拐角的户型的日照间距、采光通风如何处理的，这些户型好卖吗？
2、两个板楼形成的院落，从人口规模上来说真的能形成院落的生活氛围吗，还是只徒有其表 一些技术实力比较强的房地产公司比如万科，绿地一直都坚持使用行列式的规划设计，说明行列式应该是最好的规划方式之一，空间序列感很强而且土地使用效率最高。为了打破兵营式的呆板感觉，使用比如局部口袋空间，过街楼等手法，可以取得很好的空间效果 上海的万科也是这个模式的。个人觉得如果用地比较宽裕的话，还是地上车位比较好。尤其在小区比较大的情况下，地下车位市很不方便的。 能不能给个CAD,哦有了 给个预览，先！ 还可以,下面是预览图 在南昌读书的时候，专业老师就带我们去上实习课！