[转贴]：一把锄头就能解放台湾(太伟大了，不转不行)

青风岭

台湾问题令许多爱国的朋友忧虑不已，在陈水扁台独倾向愈来愈激进时，有的人提出了许多很好的解放台湾的方案，什么购买先进武器如航母，什么调数百名贪官去吃穷台湾、什么调几万地痞流氓去搞乱台湾治安、还有运送大量盲流去台，破坏台湾经济等等，这未免太麻烦太复杂了，可操作性也差，长远的经济效益也没有，属于下下策。在我看来，要解放台湾是非常容易的，仅仅依靠一把锄头就可以让陈水扁胆战心惊，直至解放台湾。而且中华民族永无台湾被分裂之忧。那么，一把锄头又如何解放台湾呢？众看官莫性急，且听我慢慢道来！

一、 台独分子如此嚣张，倚仗什么？常言道：打蛇要打七寸，要解放台湾当然要清楚对手的底牌。
众所周知，当年国民党军队在三大战役后兵败如山倒，解放军挥师南下势如破竹，当国民党退守长江南岸后，就曾倚仗长江天险，负偶顽抗。曾经叫嚣：长江天险，固若金汤。结果经不住人民解放军和广大人民群众的万船齐发和一阵猛打，只打得可怜的国民党军队如丧家之犬。
今日的台独分子如此嚣张，当然是依托台湾海峡的天然屏障，如果没有台湾海峡，凭着世界上最优秀的解放军陆军部队，台湾问题也就不成台湾问题了。因此要解放台湾首先就把台湾海峡的屏障先解决好。

二、 如何解决台湾海峡的天然屏障呢？
台湾海峡最窄处距福建、浙江一带才130公里，区区130公里现在是什么概念？以时速100公里汽车，在高速公路上奔驰才一个小时。台湾海峡有多深呢？平均深度才100来米。要解决这个天然屏障就是用非常简单的方法――挖土填海。
1、 整个海峡共在海上填出三条高速公路，从广东与福建交界处的漳浦，朝澎湖岛和台南方向填，在泉州处填向台湾中部，北部从平潭岛填向台湾的新竹县。
2、 公路的宽度为100米，中间50米为战备高速公路，两侧各25米设置绿化带，另专门栽种南方易栽易长的松树和灌木丛林，再人为地用钢筋水泥设置易守难攻的陆军单兵作战掩体和碉堡工事。路基下20米处建设一条后勤物资供应专用地铁，每一公里设置一个地铁站。
3、 武器配置：每二十公里配备一个防空导弹营和反舰导弹营，每一公里设置一个高射炮兵连和后勤供应站。

三、 工程的可行性分析：
1、工程造价非常低廉，只有后勤供应专用地铁昂贵些，其他主要就是土与沙。
1、 需要挖土方：每一条公路每公里需填土方1千万立方米，以此类推共需挖土方13亿立方；这些土方一点也不算多的。
2、 填土的来源：闽赣交界拥有武夷山脉，闽粤交会和闽浙交会处均有连绵的山脉，取之不尽啊！只需安装自动运送带，二十四小时可以不停地运土方。
3、 边填边栽种植物，边进驻解放军陆军、海军海防部队、空军防空部队。
4、 工程施工人员：中国最大的资源莫过于人力资源了，这不成问题。
5、 技术要求：除了地铁外，其他的都是简单劳动，不成问题。
6、 国内的几家大型汽车厂如一汽二汽，抓紧时间设计改装高速装甲运兵车，战略储备二十万辆，现役十万辆，每辆额定载员十人。
7、 每年的工程进度设计为十公里，不算多吧？那么好了，每完成一公里，就离台湾近一公里，当到达台湾海峡中线时，你看台独分子能坐得住吗？十年左右就抵达台湾了。
8、 理论支持：我们中华民族有着非常优秀的文化传统，比如愚公移山的精神就可以再度发扬光大。小日本屁大的岛国居然都可以移山填海造地，我们泱泱大国，有十多亿同胞和连绵的群山，填海修三条公路自然是毛毛雨啦！

四、 战争决心
一般说来，我们仅仅是填海修公路，没有首先发动战争，因而台军不会轻举妄动，出师无名啊！支持台独的美国也会因我们修路而患头疼。随着台湾中线的公路上布置先进的防空导弹，美机也不敢在台湾海峡上空耀武扬威了！从目前来看，台湾当局对统一采取拖的战略，它越拖得久，我们的路也修得离台湾更近，它不拖能够座下来谈统一问题当然是我们巴不得的。因而说台湾的拖延与不拖延对我们都有利。等它拖到想独立之时，也是我们百万雄师过海峡的时候。

在填至台湾海峡中线时（离大陆约50公里），可能会遇到台军的干扰，不过不要紧，始终有解放军在进驻公路，三条公路相互之间解放军各部队可以配合呼应。而且，此时台军的海军舰只离得太近，我们的反舰导弹甚至可以不费力地打击躲在军港内的敌舰，因而敌军舰非常容易遭受打击的。既使此刻爆发战斗，我们绝对占有上风。随着工程每一公里的进展，台独分子再也坐不住了，也不敢再拖延下去。很大的可能是台独分子迫于岛内外的各种压力，座到谈判桌前。
战争最好的法宝是不战而胜啊！
公路修成了，如果万一台独分子不投降，那更好办，动员三百万在三至五年之内退役的士兵重新入伍参战，数百万的地面部队和数十万现役部队再加上预备役一百万人上岛，你想想，台湾会是什么样子？台军这个当年的手下败将当然不想与解放军进行地面战，但我们就拖住它交手，而且它的海军几乎无法发挥作用。几百架台军战机有人民空军咬住，也有沿途公路防空导弹的配合，也就够了。

五、 填海修路对于中华民族的长远效益分析
1、 解决台湾问题，使台湾回到中华民族的怀胞；
2、 台湾回归后，继续加宽这三条公路，最好达到一公里宽是最理想的，中华民族的忧患彻底解除！在我们的子子孙孙手上，台湾也不会分裂出去的。
3、 三条公路的建成，等于额外地使中国拥有世界上最大的两个海水养殖场，和世界上最大最长的观光旅游公路，这给中国人能带来多少经济效益？我看谁也无法估量。
4、 把阻隔南方几省的大山搬掉几座，交通便利了，南方发达的市场从客观上将直接影响到中西部地区，又会带来多少经济效益呢？也是无法估量的。
5、 现在全国经济不景气，通过修这三条路甚至可以拉动内需，促进国民经济的增长。

六、呵呵！如果网友中有全国人大代表的话，不妨在春节后的全国人大会上提出此议案。

qtwang

并非无稽之谈，可以考虑的！

myzhg

下次我当政,选你当狗头军师,定是国富民强,世人有福

CRAZYROGER

呵呵，也要考虑生态效应哦

blueshoe

南方的大山搬掉几座倒是不错,说不定还能挖出点古董文物,对研究中华历史也有帮助.

halibt

看了半天，没有找到那“一把锄头”！

东北人

不错  真的不错  好的家建议  我支持  如果实行的话  需要捐款  我会捐我的一个月工资 2000元