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[求助]:大家作过复合载体夯扩桩吗

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发表于 2003-12-23 11:08:13 | 显示全部楼层 |阅读模式

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大家作过复合载体夯扩桩吗,听说真的不错,大家能说说吗
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发表于 2003-12-23 12:45:15 | 显示全部楼层
不知你说的是不是钻孔扩盘桩,就是在较好的土层中,在桩身上做几个盘,给人的感觉就是象竹节那样。如果这样,那我们做过,好像是北京有个桩基队伍传过来的,计算他们有一套专门的公式,我们也可以计算,就是按照正常的桩身计算后,加上几个扩大盘后增加的力。后来静载结果确实很不错的。不过质检站对此并不是很接受,我们在99年和2000年做过后,现在都不做了!!!
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发表于 2003-12-23 13:40:20 | 显示全部楼层
《复合载体夯扩桩设计规程》JGJ/T135-2001 J121-2001
复合载体夯扩桩:采用细长锤夯击成孔,将护筒沉到设计标高后,细长锤击出护筒底一定深度,分批向孔内投入填充料和干硬性混凝土,用细长锤反复夯实、挤密,在桩端形成复合载体,最后放置钢筋笼,灌注桩身混凝土而形成的桩。
复合载体夯扩桩在多层建筑中应用较为合适,特别是多层砌体结构,其桩间距要求比一般桩基要大,所以高层建筑布桩困难。
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发表于 2004-1-18 18:14:36 | 显示全部楼层
据我所知,夯扩桩施工时质量不易控制,最后的扩大头填料完全由施工人员掌握,另外施工速度慢;优点是承载力高,可能会节省一定的费用。
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发表于 2004-2-9 02:16:24 | 显示全部楼层
我做过了,上次做了一个四层大开间进深的综合楼,单柱荷载较大,普通灌注桩桩数多,布桩困难,且基础太费.地质浅层有较厚粉土层(-3.0-- -13.0m),有较深厚软弱下卧层.桩基施工单位比较有经验,他们以前就是做这个实验的(为了编省标的一些数据).总体感觉,设计时切忌太理论,个别参数的没有计算的那么高,单桩承载力要留有一定余地.施工时第一次投料砼方量宜略高于理论值,只要认真施工桩身及单桩承载力都有保证.经济效益非常明显.

补充一点,桩长不宜大于15m.
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 楼主| 发表于 2004-7-19 17:36:19 | 显示全部楼层
我作过了,经济效益非常明显,大约节省20%
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发表于 2004-7-24 00:45:17 | 显示全部楼层
那位大虾可以具体介绍一下详细的内容
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