[建议]：城市道路景观设计

lyljh

现在城市道路不仅仅满足交通的要求,还应满足城市景观的要求,我是从事市政工程设计的,想听听大家对城市道路景观设计的意见.

yiyuewanwan

呵呵，
你先说说看。

斯炀

道路、广场、建筑是构成城市空间的三大要素。其中，道路作为一种流通系统，更是牵制着城市的能量、信息、物质、社会生活等正常运转的大动脉，在一定程度上是决定城市的政治、经济、文化兴衰的关键。
道路是城市结构的主脉，也是城市形象和城市景观的中枢。人对城市的意象，往往是由城市街道获的。
街景是由街道两侧的垂直景观和路幅范围内的水平景观所组成：
垂直景观——包括建筑、围墙、出入口、店招、电话亭、路标、路引、灯具、绿化、岗亭、站亭、钟塔、广告牌，以及移动的行人和车辆等；
水平景观——包括路面及其交通指示符号、人行道、路缘、草坪、低小树丛等。
其动态景观莫过于汽车和人，而静态的景观则首推商业广告了。
人在地面上作水平向运动时，一般地说人的视线一直集中于倾角为30°的范围内，超过30°仰角的部分，虽在视野之内，但已退居为背景的地位。所以街道的景观应以近地面的视域为主。
街道景观的视觉效果，除景物的直接刺激外，主要取决于人与景相对位移的速度。高速行驶时，人的视线在某一景物上的停留时间极短，不可能同时看清景物的全部构成，往往一驰而过。故动态视野应以剪影外轮廓的可读性、醒目性、诱目性、易记忆性为主，宜简不宜繁。如果人们是以步行速度来观赏，对景物的审视时间较长，亦可驻足细察，景物应有一定的耐视性。所以步行空间中的景物要精、细、深，以便于人的滞留和再访。…………
街道，属于线形视觉空间，景观的连续性和延伸性，节奏性和律动性，流动性和诱导性，识别性和可记忆性，自然性与文化性，生活性与秩序性，都是街道景观设计应注意的问题。
此外，街道的地理景观，如升坡、降坡、流曲、转折、陡崖、堤岸、岔路口、聚焦点等处的地貌与地被利用，也需要给予特殊的关照。
以上是一些有关资料的节选。