[求助]：求助“土钉锚栓的设计方法”

lyljh

我在一项设计中遇到一个问题，道路路基下挖4米左右，两侧建筑又不想多拆迁，没有足够的尺寸做挡土墙，想用土钉锚栓，但不了解设计方法。

cj2000

你的基坑有多宽？是什么土质？两侧建筑的基础是否影响土钉锚栓设置？
如果宽度较小，可以考虑护桩加横支撑。例如 1-2m间隔打入工字钢，边开挖边加入横方向木板挡土，构造物基础施工回填后回收工字钢木板。支护受力方面要计算需要的埋固深度，开挖深度4米时估计悬臂形式抗土压能力不够，要在护桩上部加横支撑。

采用土钉锚栓时，施工麻烦得多，根据具体情况要用钻孔设备，灌浆设备，喷射混凝土护壁，锚头支压板等，如果施工规模不大的话可能不划算。
土钉锚栓一般靠锚栓的锚固力来平衡土压力。（当然要考虑安全系数的取值）
有效锚固力一般是考虑土体滑动面以深的部分。
砂质土时锚固力（抗拔力）的大小主要取决于锚杆长度，直径，和土体与锚体的摩擦系数。
如果是粘土，土钉锚栓的效果与粘土强度关系很大。一般锚定效果不太好，特别有地下水影响时锚定效果不好。抗拔力根据锚体周面粘结力计算。
另外地基土体刚性较大时也有根据抗剪来验算加固效果的，具体情况具体分析。

lhj555

是土钉锚栓还是锚杆？

cj2000

除了土钉抗剪效果外，两者有相似之处。

lyljh

我所说的土钉锚栓不是用于临时支护,而是作永久性的,相当于挡土墙,但它占用的宽度小,一般只10厘米,我我们这有用于公路和道路工程的,是国防科工委做的,要价很高,我看施工并不难,我们这的土质好,粘土,是用洛阳铲掏洞,锚杆用螺纹钢,长6米~10米,向洞里压浆,再挂上钢筋网,然后喷射混凝土.我们是想了解如何计算.

cj2000

你画一个开挖横断面图出来看看。包括挖方上部建筑的荷载大小位置和基础深度。
如果部建筑的荷载加载于滑动土楔上，可能这种土钉锚栓对付不了。且安全上要慎重考虑。
国内我没有找到比较完整的资料。
不过日本用得很多，如果你不在乎日文的话，我设法给你弄个日本的有关设计规范。也是锚杆用螺纹钢的。钻机打孔，锚杆长度一般在2-4m(占实际应用90%以上)，一般最大5m，6m以上极少。实际应用中这种处理方法大多数是用在滑动层较浅（1-3m）的情况（多见于挖方边坡加固，自然斜面加固和临时支护）。
设计上需要分析滑动面，计算锚杆配置（加固效果），锚固端计算。
永久时锚杆防锈等应考虑

我不知道洛阳铲掏洞怎样施工，6-10m没有问题吗？

先给放一个Excel计算程序（日文，日本网上公开的免费程序，上传的计算程序里有作者网页地址，需要更强功能如滑动面分析的可以购买相应程序。不过只是Excel的密码保护。。。）

                               
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lyljh

非常感谢cj2000这么耐心地为我讲解,我们这作这种加固的挺多,因为国防科工委科研三所就在我市.我们做的一条道路,道路下挖最深处4米,如作挡土墙基础加上施工放坡,红线外要多拆迁3米,建设单位想减少拆迁的赔偿,我们设计采用土钉锚栓,由科研三所设计施工,一平方米要500元,比作挡土墙贵多了,但减少了拆迁,工程造价相应还是低.我们这的土质较好,洛阳铲是直径10厘米,2/3圆的铲,能将土带出来,当时施工时我们在现场,孔距1米左右,水平向下倾斜10~15度,搭脚手架施工,人工掏洞.我问他们,他们说向这样的小工程不算,凭以往经验.
现在我们这正在施工的渠道护砌,有相当长的一段也是用此法,渠道设计是水利院,土钉也是国防科工委做.

cj2000

日本道路公团的“挖方边坡加固设计施工指针”（日文），扫描成pdf文件，上传到图纸中心的再下载后打不开。请下载这里上传的附件文件。
该指针有实际应用经验的总结，各种参数取值，各部位详细设计方法（也有不计算的经验法），施工维护管理资料，计算示例等内容。
请斑竹删除上传到图纸中心的。

lyljh

付爱心币就是对付出爱心的人的回报，应该收，昨天我已下载，解压不行，按你说的改为pdf文件也打不开，请指教。