[讨论]：你最喜欢的桥梁是哪个？说说理由啊！

gaoking2008

期待你畅谈自己最喜欢的桥梁啊！

我先说我最喜欢明石海峡大桥
   它是一座三跨两铰加劲桁梁式悬索桥，跨越    神户市和淡路岛之间的明石海峡。大桥原定设计为公铁两用桥，1985年决定改方案为公路桥。1986年4月举行大桥开工典礼后，经过多次勘测和调查，于1988年5月开始施工，工期长达10年。大桥主跨比英国的恒伯尔桥（主跨径1410米）长581米，从而一跃成为世界上跨径最大的悬索桥。
    大桥全长3911m，主跨长1991m，桥面宽35m，设6车道；桥塔高280m，基础沉箱的直径约80m，高约70m；两根大缆各由290根高强钢索构成，直径为1.222m；总投资约40亿美元。大桥按可以承受里氏8.5级强烈地震和抗150年一遇的80m/s的暴风设计。

明石海峡大桥的显著特点：
1.  大桥主跨1991米，全长3991米（跨径中1米的余数是由于阪神大地震所引起的）。采用这样的跨径是为了适应通航要求、桥位处地形地质条件以及两岸的用地状况等。
2.  两个主墩建在水深、潮急的设置沉箱基础之上，而两岸庞大的锚碇基础则分别使用了不同的新技术。全部基础均采用最新的抗震设计理论精心设计，以抵抗该地区经常发生的强裂地震。另外，施工中还大量使用了新型低热水泥，以及掺和各种混合料的混凝土。
3.  钢结构的桥塔矗立于海面以上297米，结构采取了良好的制风振措施。
4.  主缆采用预制平行丝股法架设而成。钢丝束使用了最新的高强镀锌钢丝，其抗拉极限强度高达1800MPa。
5.  大桥加劲梁为桁架式，架设时没有干扰桥下日通行量达1400艘的船舶交通。加劲         梁已通过风洞试验表明具有足够的抗风强度。