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[讨论]:讨论一下小零件装配的过盈问题

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发表于 2004-3-6 09:54:04 | 显示全部楼层 |阅读模式

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来讨论一下小零件装配的过盈问题如何?
前提:
1.孔轴配合基本尺寸在14~30之间,配合长度与孔径不小于1:1;
2.传递功率2~3KW;

那么在不加键或横销时,过盈量如何选择?(材料相关联)又采用什么样的装配工艺较合适呢?

经验和理论都可以谈,其前提还可以由你自己补充!

这是个很实际的问题,我单位在产品可靠性主要要解决的就是这方面的问题!
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发表于 2004-3-6 10:01:21 | 显示全部楼层
这个要看贵公司在装配中有什么工艺保证,这里说的是如压力机等,还有就是该零件的生产批量是多大?
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 楼主| 发表于 2004-3-6 10:02:43 | 显示全部楼层
我先来几句经验的:
大过盈时,钢对钢,可靠,但若过盈量超过0.035,那就难装了,热装变色严重,有客户不接受。。。钢对粉末冶金等脆件,过盈量大,热装容易变软,冷装又容易炸裂,难啦!
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 楼主| 发表于 2004-3-6 10:04:47 | 显示全部楼层
最初由 fjzdl 发布
[B]这个要看贵公司在装配中有什么工艺保证,这里说的是如压力机等,还有就是该零件的生产批量是多大? [/B]

也可以谈你们自己的啊!

我单位有单柱压力机、300度的烘箱,还有榔头!*-*2

但没有液氮之类
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发表于 2004-3-9 12:56:15 | 显示全部楼层
1,只提供传动功率是不够的,还要提供转速;以便我们可以计算出传动扭矩,再根据配合处轴径计算出传动圆周力,你选择的最小过盈量应使配合时产生的由配合压力生成的摩擦力大于传动圆周力。(具体计算方法可在机械设计手册上“静配合联结设计与计算”章节中找到)
2,过盈配合精度等级较高,要求配合表面粗糙度值小。
3,总之,过盈配合结构设计复杂,制造、装配麻烦(赞同楼上各位意见)、成本高,设计应尽量少采用。
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 楼主| 发表于 2004-3-9 14:03:38 | 显示全部楼层
遗漏了:转速在1500~4200rpm之间。
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发表于 2004-3-10 14:02:05 | 显示全部楼层
这个问题比较简单,给定的转速范围太宽,过盈量的值差别太大。装配方法应是孔零件加热,轴冷却,具体的加热、冷却方法视具体情况而定。
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 楼主| 发表于 2004-3-11 07:50:54 | 显示全部楼层
最初由 sdhcggx 发布
[B]这个问题比较简单,给定的转速范围太宽,过盈量的值差别太大。装配方法应是孔零件加热,轴冷却,具体的加热、冷却方法视具体情况而定。 [/B]

所以,可就某个特定的条件谈谈自己的看法,或者干脆介绍一下各自的经验。
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发表于 2004-3-11 20:50:26 | 显示全部楼层
呵呵,和我设计的电机差不多...我就小说一下啦,不对的地方大家pp
都是相同的金属吗?硬度不一样吧?!
我的设计如下:(和你的非常接近,不会是同行吧?!)
我其中一个零件是铝件
在轴上直纹滚花(发现浙江一带对小轴的加工非常成规模).....然后.涂胶.......直接切削进要配合的零件,成本低,装配方便

直接涂胶可能都可以,你可以问问乐泰的人,
你告诉他你的场合他们会告诉你
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发表于 2004-3-15 15:48:17 | 显示全部楼层
这种配合以后要拆卸怎么办啊
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发表于 2004-3-16 21:55:55 | 显示全部楼层
呵呵,跟我做的也差不多呀,我做的产品刚好在这个范围,
我做魔托车凸轮轴的,凸轮轴和法兰盘的联结刚好就在这个范围,尺寸和传递的功率都差不多
凸轮轴装配一般都用液压压力机压装!
过盈量范围要求也不是太大,主要是两件的硬度要不一致!
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