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当代城市住区与街廓空间研究


　　
　　
      

　　编者按本文作者以上海为例，通过当代城市背景下的住区形态与街廓空间 相互关 系的分析，归纳出一些设计和评价的原则，并从规划和管理的角度提出了相应的参考建议。 ??

　　当代都市作为多功能的复杂集合体，人们对其的意向感知往往来自各类 功能空间的复合效应 。因此我们应当在对特征性地段的研究基础上，充分重视住区外部环境与城市意向之间的相 关事实。图底效应表明，人们对于城市空间心理意向的感知正是在二者的偶合基础上形成的。?

　　勿庸质疑，上海作为一座发展中的国际化大都市，城市中心区内分布的大量居住功能为这一 问题的研究讨论提供了良好的背景素材。本文试图通过对上海市城市住区与街廓空间的研究 ，从这一独特的功能背景下为城市外部环境的塑造归纳出一些有价值的思考结果。?

概念分析?

　　首先，明确一下二者的概念：城市住区特指城市结构中的聚居形态，强调的是一定规模下 的形态与空间功能单位。?

　　街廓空间是具有一定交通意义的城市线性功能空间，同时为两侧建筑和设施所围合。?

　　本文中街廓空间作为城市街道概念的外延，具有实际的通勤功能，而出于城市住区的内在要 求，又扮演着住区与城市之间的联系与过渡的角色，是城市的使用者和观察者所不可忽视的 外部功能空间。?

空间场所分析?

　　同样的空间场所，随着不同的目的使用人群，感受和行为特征也会有所不同：①对于当地的 城市居民来说，正如简、雅各布的"街道伦理"观念所表明的，人行道上的社交生活与参加 纪念性宴会是一样必要，是彼此不相识的人们聚集而亲密的社会模式。在上海街道空间的日 常使用上极为明显，居民们习惯于将街道视为居住生活的一部分：这里既是老年人晨练的地 方，又是股民们谈天说地的论坛，对于孩子们则是嬉戏打闹的场所。②对于过往性有明确目 的的人流，仅仅是一种穿越行为，如何简便安全的通过，是其主要目的，空间的参与往往退 于 次要层次，因此空间的易达性成为首要目标，这一交通分布特征在上海新拓宽的街道空间中 非常明显。③就形成一定特色的街区而言，存在事先计划好目的及流动顺序的人流，即主要 以旅游观光购物为目的的流动行为，这类主体对于空间的使用要求往往在于空间气氛的感知 。例如作为老城厢观光行为的延伸，经常可以见到游客漫步于周边的城市传统街区。?

空间结构分析?

　　由于历史的原因，上海城市道路的现状呈现出理性与自然状况并存的势态，加之具体的朝向 要求，导致了平面街廓的多样性特性。其基本空间结构的类似性，使我们得以从断面和平面 两个层面进行把握。①断面轮廓。一类是一定条件下的实体偶合关系，体现为大量分布的底 层商业，上层居住的城市居住类型。底层作为城市功能的承担者，具有延续街道空间的实际 意义。街廓空间的垂直界面由上部居住功能的立面决定。此类空间在近人尺度内，呈现出较 强的垂直感。?

　　另一类是建筑界面与街道功能相脱离，或是以围墙或是以绿化带，施以一定的分隔。城市功 能的街廓空间来自于建筑界面和分隔设施等层次化的限定，形态上相对完整独立，对于住区 影响较小。空间断面比例呈现水平效果。②平面轮廓。早期建造的联排式住区单体与街道空 间的关系，由于朝向的要求，常见有三种应对方式，主立面，山墙面，或以斜角相对。八十 年代后新建的大批高层住区，为争取采光，往往采取蛙式平面。相对街道来说，边界感较为 弱化，空间限定依赖于围墙，绿化等其他界面设施得以实现。?

设计与评价原则?

　　简而言之，我们对空间的设计目的在于将住区的空间线索加以引导和延续，并完善街道相应 的城市景观。具体地说，有以下几个方面的参考原则：?

　　①尺度原则：底界面尺度感的获得首先来自于城市道路的等级划分 ，不同的道路等级所产生 的心理尺度有着决然的不同。从功能上来说，本题涉及的尺度范围接近于小区型道路。出于缓解交通的原因，上海对于许多小区级道路加以拓宽，担负一定的城市领域 性交通，因而常 常与周边住区原有尺度难以协调。?

　　垂直界面上，首先应充分重视近人范围内的尺度设计，诸如门廓，店面，标志，围墙设施，并应与底界面有所呼应，形成综合意义上的人性化尺度空 间。其次出于城市观赏者的视觉感 受，有必要将整个界面的尺度加以分析。例如住区建筑的整体立面尺度的层级不宜拉开太大 ，同时可以依赖于母题的增加，形成建筑立面上尺度的层次感。类似于传统里弄建筑，通过 对檐口，线脚，基座，阳台，门窗等细部的设计，不但能造成良好的立面尺度效果，而且也 更能吸引人的视线。 ?

　　当然，尺度感受与观察者的活动节奏直接相关。一般地说来，活动节奏快的地方，城市 主要 交通干道旁的住区，建筑的尺度可以放大，形式要简洁，层级也要适当的减少；而在那些小 区级的道路，生活节奏舒展的地方，尺度要缩小，形式要复杂而有趣味性，层次也应丰富多样一些。?

　　②界面延续：在街廓空间中，界面的延续具有重要的意义。林奇说：" 有秩序的环境可以成为一种普遍的参照系统，一种行动的信息和信息的组织者。"?

　　从城市动态景观出发，我们可以将界面的连续度加以分类：?

　　A?安全连续街面。存在于小尺度的生活性道路，诸如传统的老城厢居住区，通过统 一的单体建筑立面，建筑屋顶线的完全连续，从而形成街廓空间的

完整性，塑造较强内聚力的行人活动带。?

　　B?节奏连续街面。分布在尺度较大的活动路径或交通路径上，以节奏连续街面塑造 有韵律感，有变化，有运动节奏和连续节奏的街廓空间。在上海常见的里弄民居，屋顶轮廓 线的节奏连续或在同一街面上垂直起伏变化，或在同一高度上前进后退，很容易使人们在行 进中的视觉效果产生节奏感。?

　　C?不连续街面。适用于尺度较大的交通路径上，如当前诸多新建的高层小区，多为一系列 的单栋建筑组成，其间为植栽或开放空间。此类街面处理应避免围墙，宜使用透空围栏，以 使基地内的植栽景观和建筑景观成为街廓空间的良好借景。?

　　③塑造节点空间：作为城市线性空间，有关节点的处理布置直接关系到居 民对于空间意向的认知和使用：?

　　街道转角：是城市交通的结合处，从功能角度上，应通过对于交通的合理 疏 导，避免不合理的滞留人群；另一方面，它又是人们对于街廓空间感知的交汇点，对于此类 场所的精心设计，可以加强人们对于场所的认识。例如一些报亭，零售网点，小品的设置往 往能为住区外部环境注入强烈的场所感，增进附近居民的相互认同。?

　　袋型空间：研究表明，城市街廓中的袋型空间可以起到柔性边界的作用， 而对于住区形态与街廓空间的偶合效应来说，也有助于创造出户外逗留的场所，建立起室内 外的良好联系。?

　　街廓设施：实践表明，对于那些缺乏相应休闲文化设施的旧住区，将社区 生活与街道空间予以结合是一种行之有效的方法。通过这些健身设施，休息小品以及告示栏 等街道设施的布置，增强了街道的使用效率，也弥补了原有住宅区内的公共设施上的不足。 呈现出人为活动上的相互交流，成为完整的联系空间。

　　而新住区建设中，也可以在内部规划 充分重视此类设施的基础上，将街道作为城市空间来对待，根据具体的区位文化特征加以布 置，营造出良好的城市住区背景氛围。?

　　④城市夜间形象。城市是四维的功能空间，随着生活水平的 提高，居民们 夜间出行活动进一步增多。这要求我们需根据其具体的使用要求，相应的加以分析，设计。 例如对于有一定商业功能的底层空间，可以从活动激发性角度出发，充分表达出夜市般的繁 荣景象；而对于普通意义上的住区外部环境，更重要的则是对出行居民夜间活动安全性和形 象识别性的考虑。?

　　规划管理?

　　对于大量都市中的建成事实的改造活动，我们可以从上下两个层次对其加以把握：?

　　政府职能部门应努力增强后续性的规划设计指导思想，即将城市视为延续性形态，随城市发 展，不断的去调整和改善原有城市环境中街道与住区中出现的问题和矛盾。对于这项长期持 续性的工作，我们必须要有充分的认识。?

　　另一方面，设计人员可以借助于公众设计的手段，让城市居民参加自己住区的外部环境塑造 ，自下而上，由内到外的对规划和设计提出相应的建议，从而保证项目的真正成果质量。需 要强调的是，由于市民主体的多层次性，使用和评价要求不尽相同，设计者的角色是对街廓 场景的设计仅仅提供一些线索，使其在参与过程中不断变更，完善，最终创造出丰富多彩的 城市生活。?

　　从工作方法上，我们在实践中往往过分强调专业的分工，在操作过程中缺乏很好的协调和统 一的标准原则，不便于从城市总体角度把握空间实质内容。而在具体城市空间的塑造过程中 ，所有的街廓设施本身不仅应形成相对独立完整的子系统，还应对住区环境有所呼应。同时 ，住区外部界面的设计也应充分考虑到城市外部街道空间的使用要求。这些都对我们的设计 和规划人员提出了更高的要求，必须从建筑单体设计到规划设计，统一部署，综合管理。

coffeejhr

是不是应该还有一些商业气氛的东西加在里面 ！