[转贴]：底特律震惊了！美国人看奇瑞

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　　Dunne is founder and president of Automotive Resources Asia Ltd，a market strategy and communications company that specializes in Asian automotive markets。

　　本文作者是一家专门研究亚洲汽车市场的市场策略和沟通公司——亚洲汽车资源有限公司的总裁和创始人。

　　When Malcolm Bricklin declared in January that Chinese－made cars from Chery would soon invade the American market，Detroit was caught by surprise。Bricklin’s assurance that Chery would come with a 10 year／100，000 mile warranty further frayed the nerves。　
【转自铁血 http://www.tiexue.net】
　　当MALCOLM BRICKLIN（马尔科姆·布里克林，美国梦幻汽车公司执行总裁，把奇瑞带入美国的投资人）在一月宣布来自中国的奇瑞汽车将进入美国市场的时候，底特律（美国的汽车工业基地）震惊了。特别是当他确定奇瑞汽车会带着10年10万英里的保证时，这种震惊就更是深入底特律的“神经细胞”了。

　　Recent revelations about Chery products，however，have taken Detroit’s hand off the panic button。　

　　可是，最近的一些对奇瑞汽车的披露，却似乎打消了底特律的紧张。

　　For starters，Chery is just a five year old state－owned enterprise，based in a hardscrabble town of Wuhu，Anhui Province。　

　　刚开始，奇瑞不过是一间只有五年历史的坐落在安徽，芜湖一个贫瘠镇上的国营企业。

　　The company struggled to achieve a 2 percent growth last year in a market that grew by 16 percent。One product，the$6，100 Chery QQ mini car，accounted for 58 percent of company’s 2004 sales。Two other products in the line－up saw steep declines。　

　　去年，当整个中国汽车市场实现百分之16增长的时候，奇瑞不过正在为2个百分点的增长在挣扎。一款叫做QQ的只卖6，100美金的微型车，就占据了该厂2004年百分之58的销售额。其线上的另外2个产品，销量则是直线下降。

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　　The company’s early reputation for poor quality also inspired a derisive chant among Chinese consumers：“Chery，Chery　－－　get in line for repairing。”If Chery products arrived in America today，they’d see the same demise as the early Hyundais，or even the Yugo。　

　　奇瑞早期的质量名声并不好，还在中国的消费者当中流传了一句顺口溜“奇瑞，奇瑞，修车排队”。如果今天奇瑞进入了美国市场，它会得到象当年韩国现代甚至是YUGO（南斯拉夫进口的一款廉价车，市场失败了）的不太好的口碑。

　　Today，it’s safe to say that the Chery Car Company is a paper tiger。But that’s today。There are at least three reasons to believe that Chery can develop into a formidable competitor in future。　

　　今天，我们可以说奇瑞公司不过是只“纸老虎”，可那只代表今天。至少有3个理由让我们相信奇瑞可以在未来发展成一个可怕的竞争者。　
　　First，Chery’s president Yin Tongyao leads a strong team of senior managers who each have more than 10 years experience working at foreign joint ventures in China。Yin presents himself as an affable，easy－going engineer。“We’re just dressing ourselves up like a young bride－to－be，　hoping top be purchased one day by a global giant，“is the way he put it to me。Don’t be fooled by the jovial manner。Yin and Company know what it takes to build a world－class car company。And you can sense their ambition to get there。　

　　首先，奇瑞的总裁尹同耀带领着一支强大的高层管理队伍，每个成员都在中国的合资企业工作超过10年以上的时间。尹总裁自己就是一位平易近人的工程师。“我们把自己装扮得象待嫁的新娘，跳得很高，以期望有一天能嫁给一个全球的巨型企业“。这是他告诉我的公司的方向。但千万别被他们表面的愉快态度所蒙蔽，尹和他的公司很清楚如何去建立一只强大的世界水平的汽车公司。我们可以感觉到他们想要达到那里的野心。　

　　Second，China’s leaders are determined to create cars with Chinese nameplates and to export them to the world。Chery is based in Anhui Province，the home of China’s Prime Minister，Hu Jintao。It is an open secret in China that Chery now gets and will continue to receive strong financial and political support at the highest levels of the central government，as well as from provincial and city coffers。　

　　第二，中国的领导层决定要创造自主品牌的汽车并出口到世界。奇瑞是发源于安徽，那是中国的胡锦涛主席的家乡。在中国，　这是一个公开的秘密，奇瑞得到了而且会继续得到来自中央政府最高层的财政和政治方面的支持，当然也有来自省和市的支持。　

　　Third，Chery is taking steps to be globally competitive。An engineer from a British design house，who in the 1990s worked for Hyundai and Daewoo，　recently told me that Chery“is doing all the right things to become a manufacturer of high quality and low cost vehicles”。

　　第三，奇瑞正逐步加入全球的竞争。一位曾经在90年代为韩国现代和大宇工作过的来自英国设计院的工程师告诉我说奇瑞“正在做所有正确的步骤来成为一家高质量和低成本的汽车制造商”。

　　During my own visit to the plant last year，I was struck by the scale and organization of the manufacturing facilities。The plant is equipped with first－class tooling，a spotless final assembly area，young，motivated workers and even quality assurance practices adopted from Japan。　

　　在我去年亲自对奇瑞工厂的拜访，我惊叹整个制造设施和人员的铺排和组织。整个厂区都装备了一流的模具，没有污点的总装配线，年轻而有活力的工人，还有甚至来自日本的质量保障体系。　

　　Chery’s earlier－than－expected foray into he US market may or may not succeed。But you can bet that the Chery won’t remain a paper tiger much longer。　

　　奇瑞的早于预期的对美国市场的进入可能成功也可能失败。但我们会看到奇瑞很快不会再是一只纸老虎了。　

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      注：那个美国梦幻汽车公司将在美国建立250家奇瑞的销售店，将销往美国的5款车并不是目前风云、旗云、东方之子、QQ等，而是在北京车展上亮相过的NEWCROSSER等奇瑞新研发的车型。QQ不会销往美国。
      还有，奇瑞向美国出口汽车的销售目标为——2007年25万辆。

奇瑞”品牌释义

中文品牌释义
　　奇，有特别地的意思；瑞，有“吉祥如意”的意思，合起来就是特别地吉祥如意。

英文品牌释义
　　CHERY是英文单词CHEERY（中文意思为“欢呼地、兴高采烈地”）减去一个“E”而来，表达了企业努力追求、永不满足现状的理念。

奇瑞标识释义
　　标志的整体是英文字母CAC一种艺术化变形；
　　CAC即英文CHERY AUTOMOBILE CORPORATION LIMITED 的缩写，中文意思是奇瑞汽车有限公司；
　　标志中间A为一变体的“人”字，预示着公司以人为本的经营理念；
　　徽标两边的C字向上环绕，如同人的两个臂膀，象征着一种团结和力量，环绕成地球型的椭圆状；中间的A在椭圆上方的断开处向上延伸，寓意奇瑞公司发展无穷，潜力无限，追求无限；
　　整个标志又是W和H两个字母的交叉变形设计，为“芜湖”一词的汉语拼音的声母，表示公司的生产制造地在芜湖市。

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雄起啊！中国汽车走向世界的第一步！

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其实我感觉吉利也很不错的