[求助]：请大家谈谈降低线路工程造价的措施。

火线战将

如题！

请大家发表一下自己的观点。

zhang8755

主要靠选线，也就是路径优化。其他的作用不大，比如排位优化，基础优化，对总体工程造价影响不大。要是路径短上1-2公里，就能节约近百万，我说的是220kV线路。

李世清

同意楼上的
在路径选定情况下,应该就是基础优化了,因为塔型基本定了的
尽可能利用原状土,选用掏挖基础

flashfish

我认为主要是线路的导线截面。系统内的工程现在无论输送容量大小，重要程度，系统给的要求导线截面都大，造价也就高。用户工程我们以够用为原则选择的截面适中，造价低。

火线战将

110～220kV线路降低工程造价的措施

1.重新规划塔型，明确铁塔的使用条件，减少以大代小的情况。

2.细化转角分类，转角分4档，即0～20°、20~40°、40～60°、60～90°。以220kv双回路为例，SJ1、2差额为5t，单回路差额较小约1～2t，细化后材料节约。

3.增加直线转角塔。

4.增加直线塔的分类，跨越塔与直线塔分开设计，一般按照2种直线，1种跨越设计。

5.老塔的横隔面较多，重新验算后，可适当减少横隔面的数量,单基减少约100～400kg。

6.直线塔位适当考虑斜插式基础。

7.对于地质较好，地下 水埋藏较深的塔位，优先采用掏挖式基础型式。

8.转角塔采用柔性大板式基础，减少基础混凝土的方量。对于转角塔比较明显，单基节约5～15方，钢筋增加1～4t。直线塔由于根开及基础作用力较小，意义不大，软弱地质除外。

9.因基础抗拔主要依靠土重，可以适当增加基础埋深， 造成施工难度稍大，土方量较大（土方不值钱，最多10元/方，呵呵）。直线塔一般在2.0～2.5米，增加为2.5～3.0米减少混凝土方量。

10.山区铁塔采用全方位高低腿，降低塔重及基础开方量，减小对自然地形和植被的破坏。

11.优化路径，在减小房屋拆迁的基础上，减少铁塔数量。

12.导地线选型分析，减少铁塔上部荷载，增加档距，减小单公里铁塔数量。这项比较难，档距增加，交叉跨越不够，铁塔呼高增加，投资未必减小。


先想到这么多，请大家再补充。

sf2085

同意楼上的
在路径选定情况下,应该就是基础优化了,因为塔型基本定了的

zsswhy

最主要的就是路径的优化，因为其牵扯到线路的长短与赔偿款的多少。杆型的选择与基础的优化也能占很大一部分。

高压电2399

同意楼上的
在路径选定情况下,应该就是基础优化了,因为塔型基本定了的
尽可能利用原状土,选用掏挖基础

ysy419

造价省下来了，我们的设计费也少了