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[分享]:三亚市城市消防规划

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发表于 2006-7-7 23:44:00 | 显示全部楼层 |阅读模式

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城市消防发展目标

    以《消防改革与发展纲要》和有关消防规范、规定要求为目标,在近期内使三亚市消防事业建设有较大改观和发展。

    逐步建立起消防法制健全、宣传教育普及、监督管理有效、基础设施完善、技术装备良好、体制合理、队伍强大、训练有素、保障有力并与三亚市城市建设和经济发展相适应的消防安全体系。

  远期建成具有全国较先进水平、高标准的消防安全体系。实现消防队伍和设施向多功能发展,并使之成为三亚市防火、灭火和处置各种突发性灾害事故的主力军。

城市重点消防地区

本规划确定三亚市城市重点消防地区为:中心城区(位于河东、河西的旧城中心区)、新中心城区(位于月川开发区)、荔枝沟工业区、三亚火车客站及其站场地区、大东海旅游度假区、鹿回头风景旅游度假区、白排国际客运中心港、海坡旅游度假区。    、

    重点消防单位应根据建设情况逐年调整,并按《消防法》中有关规定加强防火监督管理。

城市消防安全布局

    本规划拟在位于城市规划区外的安全地带范围建设为城市集中服务的商业性油库,同时,取消或搬迁各单位分散油库,以消除城市多处火险隐患,使城市储油、供油转向社会化服务。

    现有物资局炸药库、南新农场炸药库和兴亚氧气乙炔供应站、三亚氧气厂,搬迁至城市规划区外以西、高速公路以北的安全地带。

    对现有24个加油站分别予以拆除、限制和搬迁等措施进行调整,共设置20个城市加油站,另规划2个位于南边海岸边供船只加油的固定加油站,并且,新建加油站原则上不得设在居住区内和重要建筑物附近。   

    近期对己建液化气站和液化气销售点进行严格控制,不再批准新建销售点和气站。并随城市天然气工程管网的实施,逐步分批撤除销售点和气站。

    本规划建议由消防部门会同港务局等有关部门对海上加油站点的规模作出统一规定,逐步取缔流动加油船。并对装载油料和其它易燃易爆物品的船只航线和停泊水域作出严格规定,严禁混杂停泊,同时加强监督管理。

本规划建议由城市规划、消防、天然气、交通等部门

对将作为“环保汽车”主要能源的天然气汽车加气站点设置和建设作出统一规定和规划。

    本规划将位于中心城区的粮食转运站和印刷厂等属易燃易爆性质设施搬迁至规划荔枝沟工业区内。

  位于市区的面粉厂、水泥厂、除同属易燃易爆性质外,对环境还有污染,按总体规划要求予以搬迁。

    本规划对近期实施的天然气工程管网要求其管道走廊宜设在道路慢车道下,与建筑物、构筑物基础或相邻其它管道之间的水平、垂直净距应符合城市管网综合规定和有关安全规范,不得在堆积易燃、易爆物品和有腐蚀性液体的场地下通过,并严禁从建筑物和大型构筑物下面穿越。同时应严格遵守有关抗震和人防规定要求。

    门站、调压站与周围地区之间的距离应符合国家规范要求的安全隔离带,并严格遵守有关消防规定,在消防部门的密切配合下完成其工程。

    对于旧城中心区,应尽快编制旧城改造规划,并纳入城市消防设施改造内容。近期主要采取打通消防通道,开辟防火间距,增设给水管道和市政消火栓、修建消防取水点,提高建筑物的耐火等级等措施,以改善消防安全现状。

    本规划对危险品运输车辆通行路线规定以城市外环道路为主,其通行时间必须避开车辆运行高峰时段。并由消防部门统一对危险品运输车辆进行审验核发运输许可证书,以及挂出明显标志。

    加强各类建筑物、构筑物的设计防火审核工作。城市新建建筑以一、二级耐火等级为主,不宜新建三级建筑,严禁新建四级建筑。

    城市已建和在建高层建筑,必须严格按照消防规定在设计审查、施工验收和维护管理以及每年一度的消防安全大检查中加强监督,对于存在各种隐患问题的必须坚决整改并达到合格后方能投入运营。

    严格执行《三亚市水上消防监督管理暂存办法》,加大执法力度,严禁大吨位油船停泊于内港作业,运输易燃易爆化危品的船舶必须按照划定水域定位停泊。

    本规划提出,近期仍将渔船停泊三亚港,但应加大监督管理力度予以整治;远期迁入规划位于榆林湾东南方向的六道渔港。

    依照总体规划,三亚港以客运为主,本规划建议结合三亚市国际旅游城市特点,将其建成以游艇码头为主并开辟城市广场,使之成为三亚市中心区的一个主要景点。

    规划位于三亚港西北方向,与新风路相连的白排国际客运中心,则以停靠大型客轮、游轮为主。

    远期规划货船,特别是运载易燃易爆化学危险品的货船统一停泊位于南山和梅山工业区的规划码头。

   对于新建大型易燃易爆设施,按总体规划以及城市安全要求,设在南山工业区或梅山工业区的大型易燃易爆仓储、工业区

城市消防站布局

在现有2个陆上公安消防站基础上,本规划市区新增1 O个陆上公安消防站。具中,特勤站1个,普通站7个、小型站4个。

   规划消防站按照.《三亚市城市消防站选址图册》予以实施,其用地应由市规划、国土部门严格控制,任何单位和个人不得占用和改作它用。

   在南边海海岸新建1个海上消防站,拟装备l一2艘消防艇和指挥艇、救护艇,规划将其作为三亚市海上消防站主站。

    根据总体规划要求,以及三亚市作为国际性旅游城市从而对城市安全保障要求较高这一特点,远期规划新建1座直升飞机空救消防站,站址位于规划荔枝沟陆上消防站附近。

    保留三亚木材厂现有专职消防站。

消防供水

    三亚市城市消防供水主要依靠城市供水系统,改造和增设市政消火栓,充分利用大海、河流等自然水体,建设消防固定取水点等设施,形成具有三亚市特点的消防供水系统,以确保扑救火灾时供水充足。

    三亚市城市消防供水标准按照国家规范采用同一时间内发生2次火灾,一次火灾灭火用水量为65升/秒,灭火时间为2小时

计,消防用水量为936吨,该用水量在城市水厂和供水管网的使用和改、扩建时应予满足。

     市政消火栓不得大120米,保护半径不超过l50米。宽度在60米及以上的城市道路,其道路两都应按照不超过120米间距的要求设置市政消火栓。

    本规划要求,凡旧城改造、道路翻修和新区建设,都必须同步改造和新建供水管网系统,以及市政消火栓,并一步到位,不再欠新

账,对设置消火栓的管道、管径不得小于lOO毫米。

    本规划结合已建消火栓现状,要求近期建设市政消火栓(包括修

理、更换、改建等)共274个。

   对于新建、改建市政消火栓均按地上式消火栓设置,并保证其压力达到灭火要求。

    对于高层建筑、旅游度假村、大型工业厂房和其它重要建筑、构筑物等,都应按规范要求设置专用室外消火栓,并保证压力达到灭火要求。同时,将此作为消防监督管理的主要内容之一,严格审核和验收,达不到规范要求的应坚决令其整改并达到要求后方能同意投入运营、使用。

    在改建、新建市政消火栓的同时,应同步建立完整、准确的消火栓分布档案资料,并及时交付消防部门.以保证消防人员能够在灭火时快捷、准确找到所在位置。

    建议城市供水、消防、城建、开发等部门协调好市政消火栓的建设和日常维护管理的关系。

    本规划建议由城市供水部门负责市政消火栓的建设管理,并由消防部门会同供水部门定期对市政消火栓的情况进行检查和维护管理。对己建市政消火栓的拆除、迁建须报经消防部门同意后方能进行。

    三亚市已建大量酒店、度假村、特别是高层建筑的自防自救能力直接关系到大量国内外游客的生命财产安全和三亚市的声誉。对此,消防部门应对室内消防供水系统的安装、维护和管理作出统一规定,并加大监督管理力度,对室内供水系统不够完善,或与城市供水管网未联通和管径不符合要求的,必须令其整改并达到要求后才能继续运营。

    充分利用三亚市丰富的自然水体作为城市消防补充水源。

本规划在海边和流经市区的三亚河沿岸共修建31处消防取水点,取水点的修建应与海、河岸景观相协调,还应确保枯水期和海水退潮时消防取水的可靠性。

消防通道及避难、疏散场地规划

   消防通道主要为城市道路系统,在旧城改造和新区建设中均应保证消防通道间距不得大于l60米,  道路建设标准如净空、转弯半径、宽度等均应符合规范要求,以保证消防车能顺畅通行。

    近期打通和拓宽一些位于旧城中心区尚未联通或过于狭窄的消防通道,如建设街与群众街、新民街、红旗街、椰风巷以及胜利路、新建路、建港路部分路段等。同时改造金鸡岭中队出入通道,以保证消防车辆出入快速、畅通。

    在旧城改造规划和新区规划建设以及建设项目审批时,应将打通消防通道、开辟防火间距、设置疏散、避难场地作为其中重要内容严格把关,并保证达到规范规定。

    高层建筑、大型公建、重要建筑、工业厂房、仓库等建筑是否按规范规定设置环形消防通道和保证火灾扑救场地,应作为规划审批其是否可行的重要环节。

     本规划利用城市广场、公园、绿地、运动场(包括学校内运动场地等)作为城市防灾的疏散、避难场地。

    将城区私房建设统一纳入城市规划建设管理,并严格控制。对旧城中心区建筑密集地段,原则上不再新建私房,而应有计划逐步改造,使其城市面貌、建筑风格及耐火等级、内部道路交通等都得以明显改观。

   消防供电

    在设计、施工、运行和管理中严格执行“用电负荷

等级分类“等有关供用电规定,确保建筑消防供电可靠性。

    消防指挥中心、各消防队站、城市水厂以及其它按规定需设置双电源的单位,应设置双电源供电。

    严格执行《电力法》、  《电力线路防护规程》和城市规划中有关规范规定要求,电力线路走廊、变电站、电厂与易燃易爆化危品设施(场所)之间应按规定保证防火安全间距。

.  加强旧城区配电网改造,及时消除供电线路、变压器等设施的隐患。对存在的违章用电、瞒高报低等人为制造各种隐患的现象应加大执法管理力度,坚决予以清除。

  消防装备

    对现有消防站(包括专职站)装备的淘汰、更新和补充方面与新建消防站(包括专职站)的消防车辆、灭火、破拆和救生工具以及个人装备方面,均应按照不同站级的装备配置规定配备。同时,须配置一定数量的大型和特种消防车辆包括与之配套的装备等。该类消防车辆主要有:消防指挥车、大型登高平台消防车、大功率排烟照明车、防化消防车、抢险救援车、重型水罐车等。并考虑引进部分国外较为先进的车辆及其装备。

    对现有消防装备的补充、更新以及新建消防站的装备配置,应根据三亚市经济发展和多渠道开拓资金来源情况,开结对三亚市消防装备现状方面存在的种种问题按年度编制计划,分期、分批

实施,特别是对大型、特种消防车辆装备等可采取“少而精”的原则,以免预算过大,无法实施。

   在各类消防装备配置上,应充分考虑满足实用、经济和多功能方面的要求。

    本规划提出,力争在规划期末使三亚市消防装备万面达到国内较先进水平,并为将来在三亚形成陆、海、空立体消防布局并具有世界较先进水平创造有利条件。’

消防与抗震

三亚市按地震基本烈度为七度的抗震要求设防,对于大型易燃易爆设施、生命线工程等重要的建筑物、构筑物和设施、管线等应提高设防标准。

    在各项工程、土地开发建设当中均应严格执行三亚市人民政府有关抗震设防和地震安全性评价方面的文件规定。

各类重要设施如水厂、变电站、电厂、通信、交通主干线及生命线工程都应按相应人防标准设防。

    重视并加强利用自然水体的消防固定取水点建设。



主要设计人员

项目负责人:黄国玎(高级工程师

项目组成员:黄国玎

           庄明(规划师)

           张惜秒(助理规划师)
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 楼主| 发表于 2006-7-7 23:44:55 | 显示全部楼层
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发表于 2006-7-8 11:52:26 | 显示全部楼层
怎么下载下来的是0字节呢,请楼主重发一次吧
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发表于 2006-7-8 20:17:21 | 显示全部楼层
burt_fwg 网友酓今天发的几个主题都是同样的问题,不知是网站问题,还是上传的问题。。。
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 楼主| 发表于 2006-7-12 23:42:38 | 显示全部楼层
奇怪了,怎么回事呢,我怎么发上去的会是9字节呢
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