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[分享]:排水箱涵设计说明

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发表于 2003-7-10 15:43:48 | 显示全部楼层 |阅读模式

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武汉东湖高新技术开发区新竹路延长线排水工程
施工图设计说明书
一、设计依据
1、        武汉东湖高新技术开发区下达的《新竹路延长线排水工程设计委托书》。
2、        《新庄路排水出口修建规划》,武汉市城市规划设计研究院。
3、        机械工业部第三勘测研究院提供的《新竹路延长线地形图及岩土工程勘察报告》。
4、        《室外排水设计规范》。(GBJ14-87)
5、        《混凝土结构设计规范》。(GB50010-2002)
6、        《建筑地基基础设计规范》。(GB50007-2002)
二、工程概况
    武汉东湖高新技术开发区新竹路延长线排水工程位于中南民族大学附近,起点接新庄路和民族大街排水工程,终点接入南胡,全长750.6米。0+000—0+139.15为2-3600*2000MM雨水箱涵、0+139.15—0+750.61为3-4500*2200MM雨水箱涵,0+000-0+330为D600钢筋混凝土污水管道。本次排水工程设计范围为新竹路延长线雨水箱涵和污水管道。
三、工程地质条件
1、场地位置及地形、地貌
本场地位于武昌民院路西侧,南邻中南民族大学。场地现为土路及排水明渠,地势平坦,地貌上属剥蚀堆积低丘垅岗区。
2、场地岩土工程条件
本次勘察查明场地内除表层普遍分布有厚度较大的人工填土外,其下均为第四系冲积及冲洪积成因的粘性土层和粘性土夹碎石层。现将本次勘探深度(12.0米)范围内场地土层分布埋藏情况及其主要特征,自上而下分述如下:
(1).素填土:层厚0.3~4.7米,主要由粘性土夹少量碎石组成,局部夹~流塑沟、塘泥,该层土结构松散。
(2).淤泥质粘土:仅孔3、4、12、13、14地段分布该层。层面埋深2.8~4.7米,层厚2.5~3.6米。褐灰色,流塑,饱和。含氧化铁、有机质。属高压性土。
(3).粉质粘土:仅孔1、2、4、5地段分布该层,层面埋深3.2~5.5米,层厚1.0~2.9米。褐黄~灰黄色,可塑,湿。含氧化铁、铁锰质。属中压缩性土。
(4).粉质粘土:仅孔2、5地段见有该层,层面埋深6.1~6.5米,层厚1.1~1.7米,褐灰色,可~软塑,湿~很湿。含氧化铁、铁锰质。  属中高压缩性土。
(5)粉质粘土:孔1,6~12地段分布该层,层面埋深0.3~6.2米,层厚0.5~5.6米。褐黄色,硬塑,稍湿。含氧化铁,铁锰质结核及高岭土。属中压缩性土。
(6)粉质粘土夹碎石:均有分布。层面埋深1.1~9.5米,本次勘察未钻穿该层,最大钻入厚度为9.4米。褐黄色,硬塑,稍湿。含氧化铁、铁锰质结核及高岭土,夹碎石。碎石成份主要为砂岩块,粒径1~5㎝,含量20~45%,次棱角状,分选性差。属中压缩土
3、场地地下水
勘察期间各钻孔中均见有地下水,本场地地下水主要为赋存于(1)层中的上层滞水类型,受大气降水及地表水补给。测得稳定水位埋深为0.9~1.3米。本场地周围无化学污染源,根据邻近场地水质分析资料判定,本场地地下水对混凝土不具腐蚀性。
四、设计原则及标准
1、        本工程采用雨、污分流排水体制。
2、        雨水箱涵孔径由《新庄路排水出口修建规划》确定。
雨水:采用汉口地区暴雨强度公式:

设计重现期:当汇流面积F<1平方公里时,P=1年
当汇流面积F>1平方公里时,P=2年
径流系数
3、        南湖控制水位19.7米。
4、        雨水箱涵结构安全等级为二级,结构设计使用年限为50年。
5、        雨水箱涵最大覆土深度为1.2米,最小覆土深度为0.9米,设计荷载汽-20、挂-100验算。
6、雨水箱涵地基承载力Q≥120Kpa.
   7、污水管道依据规划,结合周围环境确定。
五、工程设计
1、雨水
雨水设计原则:充分利用现有地形及现状排水体系,结合道路高程,根据实际情况和整体规划布置雨水箱涵的位置,同时考虑新建雨水箱涵与原有雨水箱涵的衔接。
本工程雨水箱涵全长750米,0+000—0+139.15为2-3600*2000MM雨水箱涵、0+139.15—0+750.61为3-4500*2200MM雨水箱涵。雨水箱涵全段纵坡为0.05%。在箱涵直线段设直线井,在箱涵孔径变化处、转角处、接入管道处设结合箱。考虑到将来道路的开发、道路边企业用地和近期的排水,在道路左,右两侧各敷设了一定数量的雨水预留井。
雨水箱涵采用砖混结构,底板现浇,墙身砌筑,顶板预制、安装。P4结合箱采用梁、板、柱现浇钢筋混凝土结构,其它结合箱和直线井采用砖混结构,底顶板现浇、墙身砌筑。由于本工程雨水箱涵为两孔或三孔,为了平衡每孔水量,沿箱涵中墙每隔20米设一1000*800MM平压孔。
箱涵沉降缝位置在结合箱、直线井按结构图布置,在标准箱涵段沉降缝位置如下:+075,+115,+165,+210,+250,+310,+365,+420,+480,+525,+550,+600,+650,+680,+730,具体位置根据现场地基情况做适当调整。
混凝土强度等级:盖板、梁、柱、基础梁均采用C25混凝土,底板采用C20混凝土、垫层为C10混凝土;砌体:侧墙、井筒均采用M10水泥砂浆砌MU10粘土砖,座浆、抹角、抹面均用1:2水泥砂浆。要求用三层抹压法施工,并保证养护时间。座浆、抹面厚20mm,抹角50X50mm。砌体施工等级为B级。
排水管道采用钢筋混凝土圆管,1200混凝土基础,管径大于或等于1000mm的雨水管采用钢丝网水泥砂浆抹带接口,管径小于1000mm的雨水管采用水泥砂浆抹带接口。选用国标检查井和管基,管基混凝土采用C15,增设10厘米厚碎石垫层,检查井井墙材料改为M10水泥砂浆砌Mu10砖,井基采用C20,井内外壁均用1:2水泥砂浆抹面,厚20mm。
2、污水
本工程污水干管根据规划和中南民族大学新校区的实际要求设计,污水管道d600,沿道路右侧距道路中线9米敷设,污水管道全长300米,纵坡0.1%,污水汇入民族大街污水干管。
考虑到将来道路的开发和近期的排污,在道路左、右两侧各敷设一定数量的污水预留井,便于以后污水可以接入预留管中。
污水管道采用钢筋混凝土圆管,1800混凝土基础,钢丝网水泥砂浆抹带接口,选用国标检查井和管基,管基混凝土采用C15,增设10厘米厚碎石垫层,检查井井墙材料改为M10水泥砂浆砌Mu10砖,井基采用C20,井内外壁均用1:2水泥砂浆抹面,厚20mm。
3、软土地基处理
由《新竹路延长线岩土工程勘察报告书》可知,+070--+240和+600--+750两段第2层约有3米厚淤泥质土,地基承载力55Kpa,不满足箱涵地基承载力的要求,因此必须对软土地基进行处理。经过多方案论证比较,决定采用粉喷桩处理软土地基。处理之后的复合地基承载力Q≥120Kpa。详见《新竹路延长线排水工程雨水箱涵软土地基处理》。
六、施工注意事项及有关说明
施工时应严格执行有关施工及验收规程和规范。
1、基坑开挖应严格控制基底高程,不得扰动原状土,对于超挖部分应用级配砂石料或低标号砼回填。开挖时要做好基坑排水工作,确保管道基础在无水环境下施工,基坑开挖成形,要通知有关部门验槽后方可进行下一道工序的施工。
2、污水管道回填前必须做闭水实验,达到规范要求后才能回填夯实。
3、沟槽回填时,槽内应无积水,不得回填淤泥、腐殖土及大块状物(虚铺),填土密实度应按GB50268-97的回填要求执行,管涵两侧需对称回填,分层夯实、分层虚铺厚度应与压实机具相适应,符合GB50268-97表3.5.6的要求。
4、施工前和施工过程中要考虑地表水的排除及基坑渍水的抽排。
5、施工前应进一步查明所有的地下设施,并切实做好现有地下设施的保护工作,确保工程安全。
6、未尽事宜,应严格执行国家现行有关规范及规程。


















中国建筑北京设计研究院武汉分院
2003年5月
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