[下载]：快速公交系统地位与发展战略(ppt)

渊源流长 · 发表于 2003-12-22 09:48:56

上传一张图片可供参考；
图中所示：1、公交停靠站也设在中央
2、公交停靠站设在交叉口出口道，不设在进口道
3、乘客通过过街通道进出站台

china008 · 发表于 2004-10-17 23:56:54

快速公交与常规公交有很大的不同,作为城市交通规划的一部分，也应该为城市规划者所认真思考，各个组团功能的具体划分与快速公交要结合考虑。

cxwinter520 · 发表于 2005-4-2 12:14:22

最初由 johncsq 发布
[B]一般当一个城市GDP达到1700亿时有条件修地铁
当达到800亿时有条件修轻轨
一般的城市缓解交通问题还是要靠快速交通系统
毕竟他的造价只有轻轨的10％～50％ [/B]

这话不一定哦，现在杭州和宁波GDP已经2000亿左右了！
可是连轻轨也没有，到是有这样的打算，但是还没有起步！
毕竟造价太昂贵了！！

民工 · 发表于 2005-4-2 16:31:42

民工个人认为，昆明的公交专用系统是失败的，太多的弊端和不便，民工以前的帖子对此专门有详细的分析。

782150yhm · 发表于 2005-8-22 16:45:57

昆明的交通是最差的，公交系统也好不到哪里去。

tzyy · 发表于 2006-1-7 14:42:55

好贴，又学了好多东东。

liselie · 发表于 2006-1-8 12:01:57

现在都挺提倡快速交通系统的，可是对它的理解不是太深！

账号		自动登录	找回密码
密码			立即注册