[推荐]：商业地产项目的建筑规划与设计

cdganquan

"人文商业"--让我们在设计工作中作得更好
演讲者：忽然（深圳中深建筑设计有限公司副总建筑师）2003年四川首届商业地产年会上发言
由于时间仓促，在此我只就商业建筑设计中建筑师和开发商都易忽视的问题，提几点自己的体会。
１。商业业态设计是商业建筑设计的前提：
　１）。当前商业建筑设计对商业业态的理解只处于初级阶段
　２）。建筑师没有真正的业态设计概念，而是以一种传统商业建筑设计手法进行设计，是雷同的设计！
　３）。合理的设计过程
　　　　由专业公司进行商业业态设计，然后建筑师以此为条件再进行商业项目设计。
　４）。建筑师须对设计项目的性质准确定位以及对其业态的深刻理解，这样才能设计一个成功的商业建筑。例如，大型的超市实际上并不需要一个商业共享空间。
２。商业建筑平面功能的"精雕细刻"
　　一般来说，建筑师与投资商在商业建筑的实际设计过程中，过多的关注商业功能分类的布局以及外观效果的推敲。如：将精力花费在具体每一层的布置，外观考虑的是如何吸引人们的视线，却忽视了各商业功能分区之间以及同一功能区域内的人流流线的设计。
　１）。"人气"--流线的设计
　　一个商业项目经过精心选址，前期策划，业态分析及媒体推广以后，使得城市或区域的人流进行重新整合，达到人流向我方聚集的效果，而"人气"一旦形成，建筑平面功能的设计就应以保证这种"人气"在商业空间中的流动，分与合，以及到达商业空间中的各个部分为目的。也就体现我们在商业流线设计的合理性上，此中的关键点是流线设计不能有盲区的概念。
　　在此，我就设计中几个要点来阐述流线的设计：
　a）。商业平面中的人流流线应为循环性组织，不能形成口袋式路径，使人流走向产生走回头路的现象。
　b）。垂直交通的布置应寻找最佳节点
　　　使商业人流能自然，便利地上行、下行，自然分流。
　c）。商业人流的疲劳感
　　　过长的商业流线会使人产生疲劳感，出现人流结断的危险，故"兴奋点"的合理布置就显得极其重要。
　　　"兴奋点"--是能吸引人的视线，使人产生兴奋的要素，有倾向性的要求。是一种泛指，如：变幻的广告灯箱，主题鲜明的立体模特，别致的岛式柜台，有亲和力的休闲空间以及与节庆日相配合的各种饰物等。
　　　将"兴奋点"布置在过长的流线中间，流线转角处，以及商业空间的过渡部位，起到一种舒缓的作用，如放置在商业入口处，"兴奋点"使商业人流有了节点加速器。
　２）。单元模数的确立
　　　通过对商业业态的分析，理解，从而确立商业平面的结构柱网单元，使柱网尺寸符合具体商家对商场货架的模数要求，使货架能灵活布置，在空间上不浪费。
　　　同时，若地下层设置车库，也需考虑柱网的停车尺度，使车库的停车率最高，从而达到投资经济合理的目的。
３。商业广告设计贯穿建筑设计的始终
　　在谈商业广告设计之前，我先说说商业建筑的立面设计。商业建筑的立面设计中必须要理解一个"能见度"的概念。
　　"能见度"--指商业建筑在城市建筑群中的识别性，能见度越高，其商业潜在的商机就越大。所以，商业建筑的立面设计应强调个性化、立体化、艺术化、人性化。
　　设计一个好的商业建筑立面，手法千变万化，每一个建筑师都能胜任。但建筑师可能只关注建筑设计本身的要素，而忽视了商业建筑立面设计中不可或缺的软件设计--广告设计，而出现了立面与广告脱节，使建筑本身为后期加入的广告所覆盖，成为"只见广告，不见建筑"的失败的立面。因此，建筑师须了解商业广告的表现方式及其潮流，在方案概念设计阶段，就应充分考虑商业广告与建筑立面的有机结合，做到商业广告和建筑立面共生。
　　现代商业空间已不采用自然通风，采光的方式，而以中央空调，人工照明为主，这样建筑立面设计就有了更大的发挥空间。运用大面积的虚实对比，既使商业空间产生透的流动感，又为巨幅的商业广告提供了布置条件。
４。商业建筑的生态化--为商业带来商机
　　近年来在国内兴起的大型商业空间"ＭＡＬＬ"，有一个鲜明的特点，就是商业大环境的形成，即商业的生态化。使人们在购物、娱乐、餐饮的同时，享受一种生态化的环境。这个理念是世界范围内的永恒主题，是一种"以人为本"的设计。地处闹市区的商业建筑，地价寸土寸金，难以留出大面积的环境空间，因此在设计中运用退台的处理手法，利用退台及屋顶为人们提供一个充满生态、情趣及特色的环境，让人们在一个美好的环境里享受购物的乐趣，使人流能达到个各商业层面的效果。提升商业空间的商机。
５。商业建筑中的停车场设计
　　现今我国私家车的数量飞速增长，尤其在成都，私家车的拥有量在全国名列前茅，因此，人们开车购物已成为一种生活方式，这样商业建筑中的停车条件也成为商业人气保障的必要条件，尤其是集多种功能为一体的综合性商业建筑。
　　在这一点上，投资商和建筑师已经充分地意识到了，在设计中也能反映。但对于目前在商业中大展拳脚的大型超市，人们购置了大量的生活用品，必须用手推车达至自己的车位，因此需要专门的流线与通道，我们往往忽视了这点，使手推车和私家车车流混杂，存在很大的安全隐患。所以在停车场的设计中须更加细化。
６。　设计工作中的阶段性深度：
　　方案设计--基于业态分析后的概念设计，用建筑语言，表达项目的业态特性布局及外观形象：进行初步流线设计
　　初步设计--锁定基本的柱网模数单元及流线组织：确定商业的布局及布局方式（根据业态设计要求布置货架方案，这项工作就如住宅设计中的家具布置一样重要）；立面尺度、材料、色彩的定量设计。
　　施工图设计--从平面到立面的各部分及细部尺寸的定量设计。
６。未来商业建筑的发展趋势
　　复合化、人性化、生态化。

huguang111

有点意思，人文的阐述不够深入。你是忽然？

规划

过年了啊

小粉猪

事不是我文化水平有限，楼上两位老大的发言我都看不懂？

ctiger

很受用啊。很精辟，豁然开朗的感觉