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提高路面沥青摊铺平整度的研究




一  问题的提出
    沥青路面是采用沥青材料作结合料.粘结矿料或混合料修筑面层的路面结构。路面平整
度是评定沥青路面使用品质的重要指标，路面平整度的好坏，不但直接关系到行车的安全.
舒适和车辆的行驶性能以及营运经济，而且路面的不平整，使行驶车辆的附加振动作用又反
过来对路面施加冲击力，从而加剧路面的损坏。在道路工程中，平整度虽是众多道路技术指
标的一项，但对于道路的使用情况来讲，平整度是影响道路使用功能较大的一项。导致路面平整度的因素很多，就单从沥青路面的施工来讲，如何控制施工中的每一环节，使沥青路面的施工平整度得到提高。在此，就沥青路面施工平整度方面的一些作以简要分析以供参考，以便能沥青路面的施工中能够引起重视。
二  沥青路面施工
在沥青路面施工中，影响沥青路面平整度的因素主要有5个：① 基层平整度对路面平整度的影响；② 沥青混合料的影响；③ 基准面（线）的影响；④ 摊铺作业的影响；⑤ 碾压作业的影响。以下分别从5个方面予以论述。
（一） 基层平整度对面层平整度的影响
道路的路面结构是一个层状的结构体系，一般由面层.基层.底基层和垫层构成。在路面
结构层中，底下一层的平整度直接影响着上面一层平整度的好坏。如图所示。


特别是沥青表处路面，一般只有1.5∽2.0厘米厚，几乎不可能调整基层表面的不平整，基层的不平整却将反映到面层上。在施工工地中流行着“土基不平，基层找补，基层不平，面层找补”的思想是十分错误的.有害的。因此保证基层的平整度是保证沥青面层平整度的先决条件。
在道路施工中，必须注意路拱坡度。基层的路拱坡度必须与面层的路拱坡度保持一致，否则，应该先调整好基层的路拱坡度，然后再铺筑面层。
（二） 沥青混合料的影响
沥青混合料按其性质分为：沥青混凝土混合料.沥青碎石混合料.抗滑表层沥青混合料。
按其矿料最大粒径可分为5类：砂粒式.细粒式.中粒式.粗粒式.特粗粒式。而当某一类沥青混合料混入超大规格的石块并进入摊铺机作业时，对机械的摊铺和碾压都会带来不利影响，尤其是对路面平整度来讲。摊铺机的熨平板在超大规格砾石的进入后，其控制的作业面会发生改变，在随后的机械碾压中，砾石的强度相对较高，不易压碎，从而影响整个面层的平整度。面层在该部位出现凸槽，所以在施工中，应严格控制矿料粒径，使最大粒径小于摊铺厚度的一半.
（三） 基准面（线）的影响
所有摊铺机都装有浮动式熨平板，具有自动找平功能。运用自动找平装置，需要有一个
准确的基准面（线）。常用基准面（线）控制有基准线钢丝法.滑撬法和平均梁法。基准线钢丝法的优点可在大范围内相对准确地控制设计标高.纵横坡.厚度和平整度。使用自动调平装置必须事先选好纵坡基准。基准有专设弦线或现成参照物，如已铺好的路面结构层.路缘石.平石等。这种施工方法，在参照物施工质量好的情况下，对摊铺的平整度能够取得较好的效果。
（四） 摊铺作业影响
摊铺机的操作及本身的调整对摊铺质量影响较大。以下几点是针对施工中，摊铺机使用
应注意的几个问题。
① 摊铺机速度的改变会导致摊铺厚度的变化。选择摊铺机速度的原则是保证摊铺机连续作业。合理的速度可根据混合料供给能力.摊铺厚度和宽度按下式求得：
V=100QC/60ρWT
Q—拌和机产量   t/h
V—摊铺速度     m/min
T—压实后的摊铺厚度      cm
C—效率系数，根据材料供应.运输能力等配套情况确定。宜为0.6∽0.8
W─摊铺宽度     m
ρ─沥青混合料压实成形后的密度      t/m3
一般路面下层摊铺速度较快，约为10m/min，面层上层的摊铺速度较慢，为2∽6m/min。控制好摊铺速度，才能使面层获得足够的密实度和平整度。
② 熨平板的调整及维修。熨平板底面磨损或严重变形，摊铺时面层容易产生裂纹和拉沟，故应及时更换。
③ 轮胎摊铺机车轮气压超限（一般为0.5∽0.55Mpa）时，摊铺机容易打滑，气压过低，机体会因受料质量变化而变动，使铺层出现波浪。履带式摊铺机履带的松紧超限将导致摊铺速度发生脉冲，使铺面形成搓板。
以上是摊铺作业中经常导致路面平整度好坏的因素，只有在施工中加以注意，这些因素
是基本能够避免和消除的。
（五） 碾压作业的影响
压实是沥青路面施工的最后一道工序，而良好的路面质量最终需要通过碾压来体现。若
采用了优质的筑路材料.精良的拌和与摊铺设备及良好的施工技术，摊铺出较理想的混合料层，但如果碾压中出现任何质量缺陷，仍将前功尽弃。因此，必须高度重视碾压工作。
压实工作的主要内容包括碾压机械的选形与组合.压实温度.速度.压实方式的确定，及特殊路段（弯道与陡坡等）的压实。在通常施工中，碾压作业应注意以下事项：
① 压路机作业中，在平缓路段，驱动轮靠近摊铺机，可减少波纹和热裂缝。当压路机碾压过程中有沥青混合料粘轮现象时，可向碾压轮洒少量水或加洗衣粉的水。
② 碾压温度和碾压变数的控制。如果碾压温度过高，容易造成摊铺层的推移，终压时难以形成稳定结构；温度太低，混合料出现僵硬现象，集料间的摩阻力变大，混合料的密实度和平整度均不易达到。
③ 碾压速度的多变和压路机过猛的启动.倒车.制动和转回，都会影响到路面的平整度。
三  结束语
城市道路交通流量较大，在城区施工，对居民的日常出行带来干扰。为了确保车辆的安
全和舒适性，路面平整度必须达到较高标准。以上是对沥青路面施工平整度影响因素分析，实践告诉我们，只要对施工作业进行精密的设计安排，选择精良设备，施工工艺，严格加强施工管理，确保和提高沥青路面平整度达到较高水平是可以实现的。
参考文献
⒈ 《最新公路与桥梁工程一级施工技术与管理》           彭效援   主编
⒉ 《沥青路面施工及验收规范》                        （GBJ 92-86）
⒊ 《市政道路工程质量检验评定标准》