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[求助]:有吊车的柱脚是否一定要刚接

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发表于 2004-2-19 18:18:47 | 显示全部楼层 |阅读模式

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有吊车的柱脚是否一定要刚接,急,急,急!
非常感谢!!!!!
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发表于 2004-2-19 18:34:32 | 显示全部楼层
我正在做。刚结。
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发表于 2004-2-19 21:33:30 | 显示全部楼层
有吊车的,还是应为刚接!具体规定在CECS102l:2002第4.1.4和《全国民用建筑工程技术措施-结构》18.3.3中有规定
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发表于 2004-3-6 19:30:33 | 显示全部楼层
看吊车吨位,查轻钢规范
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发表于 2004-3-9 17:12:33 | 显示全部楼层
好象不一定吧。吨位小的可以做成铰接啊。
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发表于 2004-3-9 20:17:53 | 显示全部楼层

不一定

有吊车的刚架柱脚不一定要刚接,门规上是这么说的"当设有桥式吊车时,柱脚宜采用刚接",因为如果采用铰接的话,为了控制柱顶位移,柱子的截面往往做的很大,不经济.
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发表于 2004-3-11 10:20:06 | 显示全部楼层
刚架柱在基础处可做成固定的或铰接的,前者应用较多,刚材较省并刚度好,通常做成等截面柱,后在吊车梁支撑台阶处变化截面一次;铰接柱通常是自上至下截面高度逐渐缩小。
还要满足规范上规定的。
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发表于 2004-3-11 12:51:22 | 显示全部楼层
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发表于 2004-3-11 14:30:49 | 显示全部楼层
如果按门规来设计,推荐用刚接。吨位较小的话而且刚架水平位移不处于控制条件时也可以用铰接,这样的话基础反力小,可降低基础造价。
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发表于 2004-3-13 09:59:43 | 显示全部楼层
恩.应是刚接.
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发表于 2004-3-17 06:53:22 | 显示全部楼层
通常是刚接最好.
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发表于 2005-4-15 02:21:09 | 显示全部楼层
是不是小与5T吊机可用铰接
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发表于 2005-4-15 10:17:24 | 显示全部楼层
如果吨位比较小 能用铰接的尽量用铰接 因为对轻钢结构来说 一旦柱脚是刚接的话 那么计算基础的时候 弯矩很可能取代轴力成为控制基础大小的主要因素
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发表于 2005-4-16 17:28:33 | 显示全部楼层
看你吨为如何?
  如果吨位大,你想做成铰接,那耗刚量会很大
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发表于 2005-4-19 06:13:02 | 显示全部楼层
CECS:第4.14条,当用于工业厂房且有5T以上桥式吊车时,柱脚宜设计成刚接. 请注意规范上的用词,有5T以上桥式吊车时,从这个来理解,是不包括5T吊车的。可见规范是允许的,但实际操作中还是不用为好,相比较柱脚刚接更容易控制立柱的侧移和变形,抵抗弯矩。我给你举个例子:我们单位附近有一个轻钢厂房,18米跨,5T行车(工作制是初级还是中级也很主要),8米檐高,柱脚做成了铰接的,使用3年后,已经有一些柱间支撑的连接螺栓被拉(撑)断了,柱间支撑再想复位是不可能的了。还是希望你跟设计方沟通一下为好,规范边缘的规定,若没有很有大的理论实践把握,还是不做为妙。
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