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[求助]:我想请教几个问题

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发表于 2004-3-18 16:00:14 | 显示全部楼层 |阅读模式

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我现在手上有一个厂房设计(增加几间)。大概情况是这样的:是一个三连跨结构。中间是主厂房,高度有16米高,18米跨度,柱距6米,行车50吨,屋架采用图集中的三角架+气楼。前面是副厂房,高度为11.5米,坡度为1/20,单坡,行车32吨,屋架采用工字型刚。后面是辅助厂房(简单结构)。原来已经在2002年造好了18间这样的厂房,现在要增加5间。
现在我碰到的问题是这样的:
1、沉降怎么处理,原来的厂房沉降已经基本稳定,现在要加的5间沉降肯定大的,因为有50吨行车,又要和老厂房接起来。怎么办?
2、原来造厂房的时候已经考虑到要增加间数,在接出来的地方已经有一双柱基础(一个用于老厂房,一个用于现在要新增加的)现在柱子怎么跟老基础接上?
3、是不是可以接5间出去?
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发表于 2004-3-18 16:15:54 | 显示全部楼层
你这个问题,在论坛里写了一大堆是什么意思,是想搞几个币呢,还是在这里捣蛋,怪不得不人回答,还是没诚意嘛
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 楼主| 发表于 2004-3-18 16:30:55 | 显示全部楼层

[求助]:请教高工

我现在手上有一个厂房设计(增加几间)。大概情况是这样的:是一个三连跨结构。中间是主厂房,高度有16米高,18米跨度,柱距6米,行车50吨,屋架采用图集中的三角架+气楼。前面是副厂房,高度为11.5米,坡度为1/20,单坡,行车32吨,屋架采用工字型刚。后面是辅助厂房(简单结构)。原来已经在2002年造好了18间这样的厂房,现在要增加5间。
现在我碰到的问题是这样的:
1、沉降怎么处理,原来的厂房沉降已经基本稳定,现在要加的5间沉降肯定大的,因为有50吨行车,又要和老厂房接起来。怎么办?
2、原来造厂房的时候已经考虑到要增加间数,在接出来的地方已经有一双柱基础(一个用于老厂房,一个用于现在要新增加的)现在柱子怎么跟老基础接上?
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 楼主| 发表于 2004-3-18 16:42:18 | 显示全部楼层
你这个问题,在论坛里写了一大堆是什么意思,是想搞几个币呢,还是在这里捣蛋,怪不得不人回答,还是没诚意嘛

楼上的,你这话是什么意思!成心让我解决不了问题?!我要几个币,要捣乱,难道还罗嗦写这么多?别以为自己是老会员,就这么牛别!
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发表于 2004-3-21 17:21:40 | 显示全部楼层
请附个平面图说清楚些。
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发表于 2004-3-23 15:28:34 | 显示全部楼层
可以设个沉降缝,把新基础内移,基础梁外挑,柱放在基础梁上。需要计算梁抗弯,抗剪和抗冲切,在外挑的基础梁和内移的基础交接处加上一道拉梁,可以增加基础梁和内移的基础交接处的抗冲切!
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 楼主| 发表于 2004-3-25 17:37:07 | 显示全部楼层
fshyb、xlf25 2位大师,首先谢谢您们帮我。
fshyb我把我画的草图传上来,请您帮助看看。
xlf25照您说的这样是不是太麻烦了啊,新基础内移,基础梁外挑,柱放在基础梁这样是不是能解决沉降呢?
还有要说明的是基础采用的是桩基础,因为工程在宁波,地基承载力只有6-8t左右。
我请教了几个高工,他们说这个没有关系,有点沉降也可以调整的,但是屋架怎么调整呢(行车梁是可以调整)?
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发表于 2004-3-26 13:30:48 | 显示全部楼层
可不可以考虑采用静压桩?这样沉降在施工时可以完成很多了
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 楼主| 发表于 2004-3-26 14:14:54 | 显示全部楼层
velvet_gao 你好,采用静压桩有什么区别?我对土建不懂啊,不知道这个静压桩与锤击桩有什么大的区别?能不能给我说详细点呢。谢谢
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发表于 2004-3-30 08:47:22 | 显示全部楼层
不知道这个厂房沉降记录中最大的沉降多少?如果当初设计时考虑了以后的增加,双柱基础应该承载力应该会放大,即使增加了间数,沉降也不会太大的。
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发表于 2004-4-1 20:07:55 | 显示全部楼层
新增加的“5间”是什么用途?若也有50吨或30吨吊车的话,恐怕这样直接做在上面是不行的,要验算新增加(特别是与旧建筑相邻)建筑两侧的柱(桩)的沉降差。吊车横向倾斜太大的话,会影响到吊车一侧的安全距离,也会增加走行轨对吊车的摩擦(影响吊车的使用寿命)。
若新增加的“5间”只是普通的房屋,那倒是“无所谓”了,可以通过采取必要的措施调整、解决的。
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 楼主| 发表于 2004-4-3 11:35:37 | 显示全部楼层
最初由 teyjzy_yl 发布
[B]新增加的“5间”是什么用途?若也有50吨或30吨吊车的话,恐怕这样直接做在上面是不行的,要验算新增加(特别是与旧建筑相邻)建筑两侧的柱(桩)的沉降差。吊车横向倾斜太大的话,会影响到吊车一侧的安全距离,也会?.. [/B]


大哥,当然是跟老厂房的一样,50t行车!要是没有这个50t ,或者只有10t那还不是很好做的事情!现在要设计的主要也就是这个沉降问题,其它都好做,基础不好做哦!
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发表于 2004-4-3 20:33:01 | 显示全部楼层
沉降差对屋架的影响倒是可以调整的,可以通过调整屋架与柱顶的连接形式得到解决。
但,沉降差对吊车的影响不可忽略。横向需验算沉降差,纵向更需验算。
不好做也得做了,谁叫我们是做这行的呢?
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 楼主| 发表于 2004-4-4 19:02:13 | 显示全部楼层
最初由 teyjzy_yl 发布
[B]沉降差对屋架的影响倒是可以调整的,可以通过调整屋架与柱顶的连接形式得到解决。
但,沉降差对吊车的影响不可忽略。横向需验算沉降差,纵向更需验算。
不好做也得做了,谁叫我们是做这行的呢? [/B]


这个吊车梁更好调整啊,可以垫块铁板啊来调整(我估计沉降不是很大的因为有桩基础),但是问题是沉降不是一下子就沉降好了啊!怎么调整?施工怎么施工?
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发表于 2004-4-4 20:08:59 | 显示全部楼层
计算桩基沉降
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