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[求助]:公路与市政的区别

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发表于 2004-6-18 23:38:20 | 显示全部楼层 |阅读模式

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我一直从事公路路桥,想改行做市政设计,想请教两者最大的区别在哪里?
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发表于 2004-6-19 23:22:30 | 显示全部楼层
下水道和管线方面吧,其余的都差不多吧,就图纸规格有点出入
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发表于 2004-6-23 10:43:09 | 显示全部楼层
以我从预算定额上的理解,市政定额说明里可以看出区别吧。
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发表于 2004-6-23 11:44:53 | 显示全部楼层
我本来也一直从事公路与桥梁,在一年前转行来到了市政。刚开始我以为一个公路,一个城市道路会有很大的区别,但是一进入了这个行业工作,才觉得区别也不是很大,只是相对公路而言,城市道路要求相对高些,多了个人行道铺设、地下管线、交通标志、标线,还有就是多了个景观设计。
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发表于 2004-6-24 10:20:45 | 显示全部楼层
设计方法好象没有什么区别
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发表于 2004-7-1 11:58:43 | 显示全部楼层
公路较城市道路地基上处理的比较多,包含很多土建的东西,城市道路管线较多,由于建筑物大多已形成,高程和线性上没有公路设计上的自由。横断面车道数较公路多,渠化设计考虑得多。
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发表于 2004-7-1 12:31:05 | 显示全部楼层
区别不大,道路讲究的是与城市道路线形和地下管网的和谐,要求控制好每条道路的标高和管网标高,而公路讲究的是地基的处理
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发表于 2004-7-1 18:01:16 | 显示全部楼层
区别比较大,
公路简单些,
市政复杂.烦琐
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发表于 2004-7-2 08:27:32 | 显示全部楼层
市政限制太多,需要考虑的综合太多
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发表于 2004-7-2 10:46:01 | 显示全部楼层
不应该有城市道路和公路之分,主专业来说是一样的,各种附属专业不同而已!而且还划界而治,公路归交通部,城市道路归建设部!
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发表于 2004-7-2 22:49:31 | 显示全部楼层
现在大学专业都没有分了,统一划为土木工程
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发表于 2004-7-3 10:34:58 | 显示全部楼层
专业技术上的差别并不大,但是设计时的许多技术外的技巧、策略大为不同。
本人两个都设计,呵呵!
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发表于 2004-7-3 22:23:42 | 显示全部楼层
应该是区别比较多的,我现在施工的开发区市政工程要比原来的公路工程要复杂多了,还有就是设计时要考虑的管线交叉比公路工程多得多啊
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