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[求助]:四块板的道路设计标高应以何为准

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发表于 2004-7-15 15:03:07 | 显示全部楼层 |阅读模式

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我们地区的规划红线图都对路中线给出控制标高,对于四块板的道路设计标高,有人以快车道顶为设计标高,也有人也以机动车道与道路中心线的虚交点为设计标高.如果纯粹从中线标高来说应以后者为准. 而且在交叉口无中分带区,以第二种方法可能更好一点,不知道网上的高手有何见解?
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发表于 2004-7-15 19:55:15 | 显示全部楼层
1.两者相差不大,都可以;
2.以中分带边缘平石高程为设计高程比较普遍,且意义明确,尤其对有超高的道路容易交待清楚;;
3.对设计而言,有时以道路中心线处的虚拟高程点为设计高程更方便。因为中分带有时需设置断口,此时的设计高程即为中分带断口处的道路中心点的实际高程,无需再加上一个固定高程。
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发表于 2004-7-28 19:40:01 | 显示全部楼层 |阅读模式

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公路部门习惯采用分隔带边,
市政的习惯采用中线处须交点高程,个人认为这种简单一些。
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发表于 2004-7-29 09:14:32 | 显示全部楼层
我们是以中分带边缘平石高度为基准的
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发表于 2004-7-30 13:35:06 | 显示全部楼层
我们也是以中分带边缘平石高度为基准的
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