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[原创]:桥梁位移计算设计参数

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发表于 2004-7-20 15:15:33 | 显示全部楼层 |阅读模式

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桥梁大多数情况下,采用规范设计参数计算的结构内力和位移均较实测值大,这对设计是偏于安全的,但对于结构施工控制来说是不容忽视的偏差,因为它将直接影响到成桥后结构线型及内力是否符合设计要求。设计参数取用原则是:结构设计参数的取值尽量和实际相吻合;对于主要的可以测定的设计参数,则用试验数值;难以测定的则依照设计规范,根据以往的工程经验进行修正。设计参数的具体数值如下:                     

一.材  料        50号砼,预应力 钢绞线
二.砼算参数       
1.弹性继效系数0.3
2.徐变速度系数0.021
3. 瞬时徐变系数0.8
4.滞后徐变系数0.4
5.环境相对湿度0.7
5.砼平均加载龄期10天
三.预应力计算参数       
1.锚具变形与钢束回缩值4mm
2.钢绞线松弛损失按控制应力的4.5%
3.管道摩阻系数u=0.25
4.管道偏差系数k=0.002
四.设计荷载       
1.一期恒载 26
2.二期恒载:桥面铺装:沥青23
3.预应力锚下控制应力 1395MPa
4.温度荷载        :年温差“正负20度” ,日照温差顶板升温5度
5.支座沉降        10mm
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