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[转贴]:堵收费站的镇党委书记

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发表于 2004-8-27 17:28:51 | 显示全部楼层 |阅读模式

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据河南《大河报》报道,8月20日下午,许昌县尚集镇党委书记薛建峰的座车通过107国道俎庄收费站时拒缴通行费,遭拒绝后薛便将车停在收费站车道上,并大闹收费站,造成107国道许昌段因此受阻近3个小时。此消息经各门户网站转载后,舆论一片哗然,不少网友都主张对这位“土皇帝”严肃处理。
不用网友们担心,此事既已闹得沸沸扬扬,薛书记必无好果子可吃。网友们的义愤填膺也不难理解,各类“土皇帝”的胡作非为着实让人民群众切齿痛恨。要是薛某干的是其他事情,比如贪污受贿,欺压百姓等,本人也会和大多数网友一样,强烈谴责之,呼吁严惩之。这次,我之所以要站出来帮一个素不相识的“土皇帝”说话,唯一原因就是本人和薛某一样,也是一个经常要和形形色色收费站打交道的司机。
我必须从事件的起因说起。俗话说,一个巴掌拍不响。薛某的粗暴做法固然不对,该依法惩处,但其“土皇帝”身份并非唯一原因。要知道,即使是从保官帽儿出发,薛某只要稍有理智,也知道这种做法对其是极为不利的。薛某“坐骑”是公车,即使交了过路费多半也可以公家报销了事,不必自己买单。即使是要自己掏钱,作为镇党委书记的薛某虽然官不算大,难道又会为了吝惜区区10元钱而在大庭广众中丢人现眼?是什么使得堂堂书记可以不顾面子,不顾前程而如此粗暴,答案只能两个字――气愤!
“贷款修路,收费还贷”,人家收费站也是有交通等部门的批文,合法收费,你气什么气?可是,和薛某一样,我想要向某些收费站的设立者,尤其是交通部门的官员们请教几个问题:
1.我们车主交的购置税,养路费到哪里去了。你们说这些钱不够,连养路工人的工资都不够。请问这些钱有多少用到了非收费公路上,有多少让一线的养路工人得到了?
2.你们说修高等级公路钱不够,要贷款。这点我理解。但是,就算我是个小司机,给你们交了过路费我也该有知情权啊?贷了多少款,利息多少,偿还期多长,每年收了多少费,这些不是国家机密吧?大部分司机为什么不知道呢?
3.也许,你可以公布收费站批文,写明公路造价和贷款金额?比如,某条公路造价10亿,其中贷款3亿。但是,你的报价可信吗?难道这条公路非要10亿才修得下来?请问,没有交通厅局长们吃黑钱,这公路真要花这么多钱吗?贪官吃出来的高造价要分摊到每个车主身上,让车主买单,公平吗?
4.就算交通系统贪官消灭光了,确定收费标准的公路造价是真实造价,难道就该让车主承担还贷的全部风险?有的收费公路原公布的收费年限是10年,司机们苦苦盼望着期限到来,盼望收费站寿终正寝。可10年真满了,马上又发文延长收费期。理由只有一句话:贷款没还完。你还不清贷款就要一直收下去,直到贷款还完。看来,搞收费公路是可以不承担任何投资风险的好事。可是,在收费站无休止的延期中,你们的信用已丧失殆尽。除了因贷款真未还完而延期外,有的收费站早已收回贷款还无限期收,或者把收费权转让给盈利性企业,你们的脸到底还要不要?
5.同为二级公路,里程相同,一条是完全新建的,另一条是老路改建的。改建花钱少于新建,为何收费标准却不比新建的路少。你们到底是跟着什么感觉确定收费标准?我想明白,我该交的为什么是10元,而不是5元?
6.你们说走不走收费公路纯属自愿。如果我想走不收费的公路,为何经常破烂不堪?养路费拿不该拿来修新路,拿来养护老路总应该吧?养路资金不足,至少还是该养护吧。不能让司机看到老路的坑被填完了,至少也该象征性地填几个坑吧。为什么许多不收费公路长期不见丝毫养护?也许,有破烂的老路走还算幸运,毕竟可以省几个过路费。有的地方除收费公路外别无他路,这不是强买强卖是什么?
7.如果我交了过路费上了高等级公路,我就有权走符合标准的高等级公路。为何一些收费公路长期破烂不堪,养护不达标,甚至因施工而导致严重堵车,你们的过路费分文不少。
8.有的公路收费站长期高价收费,导致车流量极少,结果所收过路费还不够发收费站工作人员的工资,公路被闲置浪费。明知根本无法收回贷款,为何不取消收费,或者降低收费,让公路也对经济发展多少起点促进作用?
上述问题,希望设立收费站的官员们能够回答。如果这些问题都有合理的答案,想必我也没有必要来为素不相识的薛某说话了。如果无法回答,那就请在谴责薛某的同时也扪心自问:自己的良心比薛某好多少?
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发表于 2004-8-28 09:05:10 | 显示全部楼层
其实这样的事情太多了,没有被暴光!
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发表于 2006-4-15 10:46:55 | 显示全部楼层
人那
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