[求助]：大家来给这个平交口提提意见吧，谢谢

结构力学 · 发表于 2004-11-20 15:17:46

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从外围贴图到平交口线形设计，大家都说说看法吧……谢谢
小弟出来乍到，希望各位前辈多提意见*-*4

zzh140 · 发表于 2004-11-20 15:52:19

不错，用啥做的

结构力学 · 发表于 2004-11-20 15:56:02

啊平面是我设计的，工程可行性报告的时候要加张效果图，花园是我学景观的同学帮忙设计的
我觉得平交口还可以，但是周围的贴图太寒碜了

齐靓 · 发表于 2004-11-20 21:01:52

那里的公路，平交口还要效果图？两主路交叉部分好像带坡面啊

岁末无雪 · 发表于 2004-11-20 23:18:28

建议加速车道用平行式，而减速车道用直接式较好。我看你设计的那个小半径弯道的加减速车道不明显。

zuicai · 发表于 2004-11-20 23:29:33

将平面设计图发上来吧，效果图看着不太清楚。

sj71710 · 发表于 2004-11-21 09:43:54

不知这个方案是否有领导意思在里面，我感觉没必要搞那么大的右转车道，有点浪费。

结构力学 · 发表于 2004-11-21 09:59:37

恩谢谢各位的意见，现在在做一个工可，所以要效果图
由于线位的关系所以必须要这么走，我刚来上班，马上把情况整理一下给大家看

再次对大家的关心表示感谢

雨农 · 发表于 2004-12-20 14:51:16

窄点的路，右转车道呢?怎么看不见?不错的，工可做这么漂亮。我做过两个工可，都差的太远了

dbn · 发表于 2004-12-22 19:00:15

交通组织有较大问题。

nightgale · 发表于 2004-12-25 23:37:44

估计主线和次要道路的等级都不低吧！，交通量多少？平交合适吗？是否该采用立交？感觉不完整也不协调！安全隐患大！交织区域太大，冲突点也多！除非采取信号控制交通！感觉改成立交比较合适！

水清浅 · 发表于 2005-1-21 13:50:37

和上楼楼主有同感。
效果图做的不错！！！

zhouweimm · 发表于 2005-1-22 01:09:04

如果不是城市的主干道和次干道交叉的话，看图形应该是一级公路与二级公路交叉...不知道交通量数据怎么样，使用右转车道好象有点浪费，占地太大。

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