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楼主: xzg_hello

[讨论]:做设计你是要命还是要钱?

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发表于 2004-12-17 10:03:29 | 显示全部楼层
假如这个设计员真正掌握了结构知识,保守也不会大离谱。那个一扫的前辈就这么厉害,他就不怕死?
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发表于 2004-12-21 20:46:34 | 显示全部楼层
要命也要钱
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发表于 2004-12-28 23:09:46 | 显示全部楼层
作结构保守点好!!作道路就不怕了吗??*-*b
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发表于 2004-12-29 15:26:09 | 显示全部楼层
安全当然重要,但是这个设计人员设计出的东西,如此简单的就被发现问题,是不是也说明这个人的水平太差呢,要不然就是太不负责任!!!!
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发表于 2005-1-2 09:15:27 | 显示全部楼层
道路的问题小些,桥梁那可要保守再保守啊!毕竟很多因素是很难预测的.
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发表于 2005-1-12 09:59:32 | 显示全部楼层
哎,质量终身制啊....怎么可以拿小命开玩笑......何况我们现在施工单位的素质大家都心知肚明.....保守都出了问题只怪自己倒霉了.何况修楼一倒就是特特大事故....你没责任也变成有责任了.
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发表于 2005-1-12 14:04:27 | 显示全部楼层
我认为有人说得对,要命也要钱,为什么大师们可以收那么多钱,因为他们有经验,被审图的审出来,并不能说审图这样利害,为什么不去设计。如果你认为审图的有问题,你可以提出你的依据,规范已经有一定的保险参数,如果不是什么特别的项目,只要不违反规范,肯定不会要你的命,并不能因为自己的经验不足,而盲目加大保险系数。审图的人也必须提出你浪费的依据,关键看他说得对不对,对就接收,不对就反驳。盲目的不接收别人的意见,并不是一件好事,起码对自己水平的提高不利。
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发表于 2005-1-12 14:25:53 | 显示全部楼层
钱拿的越多,担的责任就越大!
我们设计人员第一位要考虑的是质量也就是保险系数,第二位才是经济。
当然既经济又高质量的固然好了,但这一点并不是单单靠设计就可以做的到的。

我曾遇到过这样的事情,桥梁桩设计要15米,施工单位只打了5米。晕啊!
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发表于 2005-1-12 18:34:59 | 显示全部楼层
两者都要
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发表于 2005-1-17 14:17:59 | 显示全部楼层
是啊,作设计的时候要好好考虑各方面因素的,很难啊
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