[求助]：1985年黄海高程和吴淞高程的关系？

louxiangdong · 发表于 2005-4-25 15:45:20

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如题。

落一叶而知秋 · 发表于 2005-4-26 12:38:58

高程的基准颇耐人寻味，很难想到它来自并不平静的大海。海面永不平静，既有风吹波涛起伏，又有潮汐形成的涨涨落落，火山地震能引起海啸，更能掀起轩然大波。但是海水位长期记录的多年平均值，却相当稳定，于是，可以用其数值表示的位置作为高程的基准，即零点。

　　各地海水位并不一致，比如在我国，东北地区有大连零点，华北有大沽零点，淮海有废黄河口零点，长江流域有吴淞零点，福建有闽江口罗星塔零点，珠江干流有珠江基面，不一而足，错综复杂难以比较。为此，1951年起有计划地建立全国统一的高程系统，以山东青岛1950年至1956年潮水位观测资料所获得的平均海平面为零点。后来，由于资料积累更多、更完整，精益求精，又以青岛1952年至1979年潮水位重新计算平均值，诞生了“1985年国家高程基准”，代替原来的“1956年黄海高程系”。
1985年国家高程基准高程和1956年黄海高程的关系为：
1985年国家高程基准高程=1956年黄海高程-0.029m。
1985年国家高程基准已于1987年5月开始启用，1956年黄海高程系同时废止。
上海地区的高程系统历来采用吴淞高程系。吴淞高程系起源于“吴淞零点”。吴淞高程系与国家1956年黄海高程系的差值，在上海市境内为1.6297米。

HYWBJ · 发表于 2005-4-27 09:05:04

高手!!1*-*4

zhoufan1997 · 发表于 2005-4-30 18:16:26

真的是高手
了解这么多！
佩服

guangshunsong · 发表于 2005-5-14 22:58:58

我记得前两天在网上看到过了高程换算资料，现在记不清了，你去找一下

djfans · 发表于 2005-5-27 12:26:46

谢谢解释!!!!!!!!!!!!!

HYWBJ · 发表于 2005-6-20 10:06:55

欢迎大家常来这里相互交流，共同提高。。。*-*2

HYWBJ · 发表于 2005-6-20 10:12:42

欢迎大家常来这里相互交流，共同提高。。。*-*2

hkayyml · 发表于 2005-6-20 22:11:01

还有一个是就是公路的高程好象和规划的坐标系不是同一个坐标系，他们用的好象是什么经纬度，规划和我们城市道路用的就是直角坐标系，这2个坐标系的坐标有办法换算么？

albert2000 · 发表于 2005-6-20 22:53:28

不知道2楼所述是否肯定，偶们浙江换算吴淞和黄海高程是差1.82米
照楼主所述好像加起来不到，偶不知如何解释

HYWBJ · 发表于 2005-6-21 08:55:37

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高程的基准俺也不是很清楚，刚到网上看了一下，也没有总结出好的结论，大家感兴趣的话，可以到网上找找相关资料看看。。

guangshunsong · 发表于 2005-6-23 09:08:01

在给排水在线上好像有两种高程的关系的帖子

HYWBJ · 发表于 2005-6-23 09:46:23

谢谢楼上提供的信息。。。

billyyj · 发表于 2005-6-25 05:40:36

不同的地方有不同的换算标准,不同的行业也有不同,我看到的有3种,在我们这里采用1.897

HYWBJ · 发表于 2005-6-28 09:05:08

应该是标准不一样的...

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