[讨论]：怎样设计在高等级公路上添加聚酯纤维

dwf9456 · 发表于 2005-5-5 09:00:36

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随着高速公路在全国的加速建设,对设计人员提出了不少对新材料的应用的相关知识。怎样在高等级沥青路面上防止高温车辙、低温抗裂、抗疲劳、抗滑、降低行车噪音等一系列的问题也随之浮出水面。国外早在70年代就着手了这一系列的研究，提出在沥青混凝土上添加聚酯为材料的合成化纤，来提高沥青路面相应性能，延长公路使用寿命。国内在近几年也慢慢使用，但是这也对设计人员提出了不少问题：1、纤维的掺量是多少？2、添加在哪层比较合适？等一些问题。现在我就以宁波大成新材料有限公司生产的DCPET路用工程纤维为例来讨论下以上问题。
DCPET路用工程纤维的主要性能如下：
抗拉强度：560MPa 比重：1.36 伸长率：35% 活化物：0.3% 熔点：260 燃点：560 截面：圆抗老化优
厂家建议设计掺量（kg/每吨混合料）2.2kg~3kg

我要在这里先谢谢各位参加讨论的朋友，希望大家能够提出新的问题和解决方法，更希望有能力的朋友把设计计算方法也发表出来。在一次谢谢大家。联系我的方法：Email：dwf9456@sina.com

fylinwater · 发表于 2006-7-3 17:05:07

聚酯纤维沥青砼是不是有C F 分类，它们是怎么分类的？

dwf9456 · 发表于 2006-7-5 09:37:50

我不太理解2楼楼主说的CF分类是什么意思，关于在高等级公路上添加聚酯纤维，交通部在交通行业标准——路桥用材料标准九项中只是对聚合物纤维做了分类，在江苏，高速公路添加聚合物纤维已经很普遍了。到也没有看到什么CF分类。据我所知CF是碳纤维的缩写，多用在工程补强加固方面，它到分为普通工业用碳纤维和航天用碳纤维。

fylinwater · 发表于 2006-7-6 09:23:55

看到这样的沥青砼 AC-13C AC-20F 之类不知道什么意思

dwf9456 · 发表于 2006-7-8 09:23:49

在沥青混凝土中AC—13C和AC—20F是指沥青混合料的级配。
AC-13到AC-10是细粒级配
AC-20到AC-16是中粒级配
是通过筛空的质量百分率来衡量的。

fylinwater · 发表于 2006-7-11 16:04:07

哦落后了 C F 是新规范对密级配沥青砼的分类，不过奇怪，么有找到对开级配的沥青砼的分类

dwf9456 · 发表于 2006-7-12 13:10:07

这个我就不晓得了。
问下，你是从事公路交通工作的吗？

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