[求助]：请问各位各种高程系统如何换算？

jinsong-liao

经常碰到各种高程系统，如黄海高程，珠江高程，吴凇高程...请问如何换算，论坛里找了半天没找到，各位帮帮忙。

xahu

各地歌行业一般使用自己标准,不需要换算,其实也不狠清楚
比如武汉采用得85国家基准 和黄海高程系据说差2cm,不确定

jinsong-liao

我最近做一个设计，两个高程系统，地形图新测的，与工厂内部高程系统不一致，并且没有告诉之间关系，无法统一。

binggege1

我觉得可以去测绘部门或者国土局问问，花点银子应该可以搞定的

萧逍

告诉你一个范围 1.8--2.0m+黄海高程=吴淞高程
还有 各地值都在这之间变化  有条件最好到当地水利部门问一下

jinsong-liao

谢谢上面朋友的指点！

lakesman

我记得我在一本书上看过，58黄海高程，85黄海高程，吴淞高程，渤海高程之间的换算，忘了是在规范上还是在资料上，改天我查到放上来供大家参考！
找到了，朋友们，顶啊
一、吴淞与废黄河、黄海、八五基准点的关系：
1、吴淞=废黄河+1.763m；
2、吴淞=黄海+1.924m；
3、吴淞=八五基准+1.953m。
二、废黄河与吴淞、黄海、八五基准点的关系：
1、废黄河=吴淞-1.763m；
2、废黄河=黄海+0.161m；
3、废黄河=八五基准点+0.190 m。
三、黄海与吴淞、废黄河、八五基准点的关系：
1、黄海=吴淞-1.924m；
2、黄海=废黄河-0.161m；
3、黄海=八五基准+0.029m。
四、八五基准与吴淞、废黄河、黄海基准点的关系：
1、八五基准=吴淞-1.953m；
2、八五基准=废黄河-0.190 m；
3、八五基准=黄海-0.029m。

floralbf

楼上的朋友说一下出处吧，我再城市竖向规划的规范上看到八五基准＝吴淞－1.717
不知怎么有这么大差别，

独上西楼

我国高程系统大全
一、高程系统的一般意义
变化曲线基面是指计算水位和高程的起始面。在水文资料中涉及的基面有：绝对基面、假定基面、测站基面、冻结基面等四种。
（1）绝对基面。是将某一海滨地点平均海水面的高程定义为零的水准基面。我国各地沿用的水准高程基面有大连、大沽、黄海、废黄河口、吴淞、珠江等基面。(2)假定基面。为计算测站水位或高程而暂时假定的水准基面。常在水文测站附近没有国家水准点，而一时不具备接测条件的情况下使用。
(3)测站基面。是水文测站专用的一种假定的固定基面。一般选为低于历年最低水位或河床最低点以下0.5ｍ～1.0ｍ。
(4)冻结基面。也是水文测站专用的一种固定基面。一般测站将第一次使用的基面冻结下来，作为冻结基面。
二、常用高程系统
高程系统的换算是令人困扰的一个重要问题。我国历史上形成了多个高程系统，不同部门不同时期往往都有所区别。可以查到的资料相当匮乏。先收集整理如下。
(1) 波罗的海高程
波罗的海高程十0．374米＝1956年黄海高程
中国新疆境内尚有部分水文站一直还在使用“波罗的海高程”。
(2) 黄海高程
系以青岛验潮站1950—1956年验潮资料算得的平均海面为零的高程系统。原点设在青岛市观象山。该原点以“1956年黄海高程系”计算的高程为72．289米。
(3) 1985国家高程基准
由于计算这个基面所依据的青岛验潮站的资料系列（1950年～1956年）较短等原因，中国测绘主管部门决定重新计算黄海平均海面，以青岛验潮站1952年～1979年的潮汐观测资料为计算依据，并用精密水准测量接测位于青岛的中华人民共和国水准原点，得出1985年国家高程基准高程和1956年黄海高程的关系为：
1985年国家高程基准高程=1956年黄海高程-0.029m。
1985年国家高程基准已于1987年5月开始启用，1956年黄海高程系同时废止。
(5) 广州高程及珠江高程
广州高程 ＝ 1985国家高程系 ＋ 4.26（米）
广州高程 ＝ 黄海高程系 ＋ 4.41（米）
广州高程 ＝ 珠江高程基准 ＋ 5.00（米）
(6)大连零点
入侵中国东北期间，在大连港码头仓库区内设立验潮站，并以多年验潮资料求得的平均海面为零起算，称为“大连零点”。该高程系的基点设在辽宁省大连市的大连港原一号码头东转角处，该基点在大连零点高程系中的高程为3.765米。原点设在吉林省长春市的人民广场内，已被毁坏。该系统于1959年以前在中国东北地区曾广泛使用。1959年中国东北地区精密水准网在山海关与中国东南部水准网连接平差后，改用1956年黄海高程系统。大连基点高程在1956年黄海高程系的高程为3.790米。
(7) 废黄河零点
江淮水利测量局，以民国元年11月11日下午5时废黄河口的潮水位为零，作为起算高程，称“废黄河口零点”。后该局又用多年潮位观测的平均潮水位确定新零点，其大多数高程测量均以新零点起算。“废黄河口零点”高程系的原点，已湮没无存，原点处新旧零点的高差和换用时间尚无资料查考。在“废黄河口零点”系统内，存在“江淮水利局惠济闸留点”和“蒋坝船坞西江淮水利局水准标”两个并列引据水准点。
(8)坎门零点
民国期间，军令部陆地测量局根据浙江玉环县坎门验潮站多年验潮资料，以该站高潮位的平均值为零起算，称“坎门零点”。在坎门验潮站设有基点252号，其高程为6.959米。该高程系曾接测到浙江杭州市、苏南、皖北等地，在军事测绘方面应用较广。
原黄河流域采用的高程系统
黄河流域高程系统较为紊乱，目前使用的高程系统有9种之多(大沽、黄海、假定、冻结、1985国家高程基准、引据点III、导渭、坎门中潮值、大连葫芦岛)。目前已经全部统一为1985国家高程基准
2. 吴凇（口）高程系统
该高程系统比较混乱，不同地区采用数值不一，如采用，需要仔细核对。
宁波:“1985国家高程基准”注记点=“吴淞高程系统”注记点-1.87
嘉兴::“1985国家高程基准”注记点=“吴淞高程系统”注记点-1.828(?)

369003269

在工厂内部找一个（或两个）点，用两套高程系统同时测这个点，算一下高差，其他点依次换算，不就可以了！

yaobaa

1985年国家高程基准比1956年黄海高程系统高29mm

这个是我在 注册岩土书上找的 天大出的

floralbf

楼上的正确，85比56高0.029
但是吴淞和85的高差我看到好几个基准不知哪个正确

prodigy

吴淞往往是航道部门用的，和黄海和85高程差值各个地方不一样

xumaling

我有一个小软件 可以把地形图上的高程自动换成另一系统高程

owx2000

在公路论坛里面有一个啊,你们搜索下啊