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[下载]:13米预应力空心板(各种角度、一院的)

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发表于 2005-9-17 01:28:19 | 显示全部楼层 |阅读模式

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13米预应力空心板
全套图纸,0~45度,先张法的,首先是沪宁高速公路的科研成果,后来被中交一院修改后大面积推广,是目前使用最广泛、问题最少的空心板标准图

先发13米的看看大家的反映,效果好还有16、20米的以及公共构造标准图和下部标准图待发

大家用了就会发现这套图非常的好,因为很多同类的图,一个角度就要一张图,造成一套图纸要好几十张,这就是动了脑筋和不动脑筋搞出来的设计的不同之处


1.上部构造横断面图.dwg
2.预制板一般构造图.dwg
3.一孔材料数量表.dwg
4.边板材料数量表.dwg
5.边板钢筋布置图.dwg
6.中板材料数量表
7.中板钢筋布置图.dwg
8.支座预埋钢板构造.dwg
9.桥面现浇层钢筋布置图.dwg
10.斜板钝角桥面加强钢筋布置图.dwg


收取1个爱心币不是我缺钱,是为了统计到底有多少朋友需要
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发表于 2005-9-17 09:43:59 | 显示全部楼层
13米跨径为何不用非预应力
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发表于 2005-9-17 09:49:10 | 显示全部楼层
好的东西是应该收钱的,不要说什么收集人数,物本无价,用之则贵,谢了,我已下载。
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发表于 2005-9-17 10:08:58 | 显示全部楼层
支持!!!
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发表于 2005-9-17 10:21:41 | 显示全部楼层
统计有多少人需要?
13米的我不怎么喜欢
16米和20米的倒还不错
是不是下载了13米的,你就免费送16和20的啊?
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发表于 2005-9-17 12:46:18 | 显示全部楼层
楼主,,果然高明,,,赚钱有一套。。。
有跟大跨径的吗??/速来。。
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发表于 2005-9-17 15:08:39 | 显示全部楼层
好东西收币又有何防?我先下了。
希望楼主早日将其它跨径的图传上来。
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发表于 2005-9-17 19:26:52 | 显示全部楼层
16米以下跨径可非预应力
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 楼主| 发表于 2005-9-18 01:11:45 | 显示全部楼层
为什么推荐采用预应力的?为什么推荐采用先张法的?
1.以前之所以采用非预应力的空心板是因为国家困难,在那种年代只能节约干革命
2.很多专家多年前就开始呼吁公路桥梁空心板在大于10米跨径时建议采用预应力
3.专家们经过大量的调查发现,非预应力空心板抗裂性及裂缝宽度偏大,且抗疲劳损坏能力偏低,特别是现在的超载现象普遍,非预应力空心板承载能力极限状态低下
4.其实很简单,以前由于施工能力低下,设计中一般不采用40号砼,为什么现在广泛的使用40号以上的砼?条件好了嘛,当然是越安全越好,越耐久越好。
5.目前很多省已经禁止在大于10米情况下使用非预应力空心板
6.为什么推荐采用先张法,因为先张法比后张在施工质量上易于控制,后张特别是在灌浆时难以密实,容易在桥梁使用时发生预应力松弛(预应力损失),以及预应力钢丝锈蚀的危害


沪宁图的缺点是采用了球冠支座
根据《新桥规》建议改成圆形支座
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发表于 2005-9-22 15:50:55 | 显示全部楼层
同意楼上的观点,其实在长三角地区道路桥梁,特别是城市道路桥梁上,为了延长使用寿命,再小跨径的上部都普遍使用预应力的,^_^
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发表于 2005-9-24 15:24:16 | 显示全部楼层
谢谢啦,望楼主发出16和20米的来哟
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发表于 2005-9-24 19:27:01 | 显示全部楼层
13米建议不要预应力的,普通钢筋就不错!
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发表于 2005-9-25 09:49:13 | 显示全部楼层
这可是好东西 支持 谢谢楼主
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发表于 2005-9-25 13:53:10 | 显示全部楼层
多谢!正在搞一个16米的,可以参考一下.
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发表于 2005-9-25 23:14:22 | 显示全部楼层
同意 castwaymen 的看法,我现在编的这个标就是13米的预应力空心板的,好东西希望大家共同分享,不收费就更好了啊,呵呵
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