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[转贴]:仅仅0.6%,就打断了中国的脊梁

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发表于 2006-1-16 15:54:56 | 显示全部楼层 |阅读模式

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from:  http://bbs.phoenixtv.com/fhbbs/viewtopic.php?t=1847992


为什么毛周争取到的原料产地和倾销市场我们丢掉了?为什么以前造出大飞机,现在不行
了。为什么80年代以前中国那么贫穷?为什么现在大学生找不到工作,是人才过剩吗?一
切因为这0.6%,GDP成份论。
单纯比较GDP多少是没有意义的。做1亿条裤子和造1架飞机的GDP是一样的。但是造飞机的是富国,做裤子是穷国。就是造100亿条裤子也比不上1架飞机。国家的穷富不是看GDP的多少,而是看GDP的成分。要论GDP,大清国是小    的4倍,但是大清国的GDP是茶叶、瓷器和裤子,    的GDP是大炮轮船。甲午战争,    的大炮GDP一下就把大清国的裤子GDP打回原形。
所以要看看清楚,这GDP是做裤子呢还是造飞机。如果是做裤子,不管你多有钱,你永远是个穷国。如果GDP是造飞机的,那么也许你现在很穷,但是你很快就富了。 二战刚结束,    被美国炸平了,一无所有,还得赔钱,GDP是负数。那时候    穷得很,物资缺乏,搞配给制,发肥皂票什么的。但是    会造飞机。所以“改革”了20几年,很快就富了。
解放后,领导层认准了造飞机的路子,脱了裤子当当,派1万8千多留学生去苏联东欧留学
,学习造飞机,所以国家很穷。不过到1980年,中国终于会造100多吨的大飞机,比    的还大。如果继续发展造飞机,像战后    一样,很快也会富,但是中国放弃了飞机,选择墨西哥、阿根廷那些拉美国家的路子,给美国人做裤子。而且铁了心做裤子,科技投入从改革前的1.3%急剧下降到0.6%。

我国的科技投入在0.6%的水平上一直徘徊了20年。可以说一心一意做裤子。结果韩国在这20年突飞猛进,科技超越了我国。而我国眼见要陷入拉美化的深渊,工人们工资低,大学生没工作。为什么大学生都找不着工作,因为国家不做飞机,做裤子。造飞机才要大学生,做裤子只要小学生就够了。
很多人说大学生找不到工作是因为素质差没有竞争力。其实不然。如果我国不造火箭,钱
学森也没有竞争力。反之,我国造原子弹的时候,刚毕业的大学生都没经验,一边干一边
学,都成人才。大学生的需求量是由经济结构决定的。在一个“打工换外汇”、“市场换
技术”理论盛行的国家里,大学生过剩是必然结果。
1980年我们可以造100多吨的喷气客机。改革开放后,因科研经费压缩(1.3%到.6%),飞机下马。造飞机引擎的厂改产,飞机研究所也不新招大学生了,人员流失,从1000多人到了200多人,出国者有之,下岗者有之,只剩下动不了的老头老太。25年过去,我们再也造不出那么大的飞机,我们就会做裤子,全世界都是中国造的裤子。
飞机是个系统工程。涉及到几乎所有工业门类,诸如冶金、玻璃、橡胶、电子、仪器仪表
等等。会造大飞机,说明我国的工业体系已经完成。而这一切,都是在“闭关自守”、“
动荡不安”、“国民经济到了崩溃的边缘”的情况下完成的。设计者是“知识分子被迫害
”,制造者“工人吃大锅饭,出工不出力”。可是从设计到制造只花了10年时间。真是怪
呀。

能够制造100吨以上大飞机的只有4个半国家:美、俄、英、法。中国以前会,现在不会,
算半个。刚好是联合国五大常。可见只会做裤子是当不了常任理事国的。
运十飞机是周总理亲自建议上马的项目,总设计师是马凤山,40岁,算是年轻人。1970年8月,批准立项,所以代号为708工程。
1975年6月,完成全部设计图纸。
1976年9月,制出了供静力试验用的飞机。
1980年9月,由机长王金大驾机首飞成功。
1984年1月,运十飞机从成都飞拉萨成功。
1986年,因3000万油费无法筹集,运十停飞。此后国家开始花费巨亿资金,大规模引进麦道飞机、波音飞机。
1990年总设计师马凤山郁郁而终,年仅61岁。不知道马先生逝世时,是否会想起那个火红的不可思议的激情岁月。“科技的春天”,“尊重人才”。呜呼。不禁让人潸然泪下。

http://bbsimages.military.china.com/1011/2006/1/14/958.jpg


上图是运10总设计师马凤山先生在运10飞机前的留影。照片中马先生身着“土气”的中山装
。很多人抨击那个时代带给照片中马先生的清贫,却忽略了他身后大飞机的辉煌。现在知
识分子西服裤子无疑精致很多,但是身后的大飞机却没有了。钱投在飞机上,裤子自然土
一点;钱投在裤子上,飞机却没有了。回顾近20年我国的科技发展,不由让人深思,这0.
6%,是给知识分子买裤子好,还是让知识分子去造飞机好。到底,什么才是真正的“科教兴国”、“尊重人才”。
到70代中期,我国工业体系已经基本完成。那个时候,中国的科技全面开花,卫星、火箭
、高产水稻、大飞机。70年代我们开始输出机车、战斗机和高产水稻。坚持科技投入,我
国的工业产品会越来越多,品质越来越好。加上当时我国和非洲拉美的良好关系。接下来
,按照计划,中国援建的铁路和火车源源不断地运来非洲拉美的资源,再把中国的工业制
成品源源不断地销往非洲拉美。
一个国家现代化所需的三个经济条件,工业生产、原料产地和倾销市场,此时都已经具备
。可以说当时虽然物质生活不丰富,但是科技、文化处于一个大爆炸的前夜,非常类似于
二战刚刚结束时后的    。    战后用30年时间建成经济强国,而75年周总理也提出要用
25年时间,也就是在20世纪末完成四个现代化。可惜,毛周一去,继任者就放弃了这种路
线。科研经费剧减一半,从1.3%降到0.65%,科研平台放弃,科研队伍解散。


设想一下,如果改革开放后,坚持毛周提出的“自力更生为主,争取外援为辅”,科研平
台不放弃,75年周总理提出的在20世纪末完成四个现代化绝对不是不可完成,至少我们会
多很多有竞争力的产业。看一下毛周时代的工业遗产,航天坚持自主,结果现在接近世界
水平;反之航空和美国合作,结果航空工业灰飞烟灭。卡车坚持外援为辅,现在中国卡车
竞争力超强;反之轿车搞外援为主,结果沦为生产车间,连小小韩国都不如。轮船搞外援
为辅,结果现在竞争力紧逼日韩。


科技和工业是一个国家的脊梁。文革结束,虽然我们有点穷,但是科技发展的不错,就像
一个成长期的少年,有点面黄肌瘦,但是骨骼发育很好,需要的是加强一点营养。欧美经
济黄金时期,各国的研发投入占国民生产总值最高比例在1.5%至2.6%之间。中国1950-1979的最高年份是2.32%,,平均1.28% 。也就是说,改革开放,应该在科技上加大投入,加上0.6%,变成2.0%。可惜,我们选择的是减去0.6%。
呜呼,加上这0.6%,我们就是走一条工业化的GDP道路。减去这0.6%,我们就是走一条去工业化的GDP道路。中国,就是被这0.6%打断了发展的脊梁(此句该不该加?)。
80年代90年代我国的科技投入一直在0.6%徘徊。由于连年投入不足,我国科技最高奖国家技术发明奖98年以后连续6年空缺,科技界到了青黄不接的窘届。这种情况一直持续到到1999年。因为99年发生了一件大事,美国轰炸了我国的大使馆。然后江主席说了一句最中听的话,“历史告诉我们,有些东西是花钱买不来的”。同年,江主席主持了两弹一星有功人员的庆功大会。持续了20年的“造船不如买船”的科技政策才开始慢慢扭转。

不管什么主义、什么经济,矿产资源是经济发展不可缺少的。最近汽油涨价,可见资源单
*国内是不够的。毛周去后,总有人抱怨对亚非拉的外交援助太多,其实这和我国放弃四
个现代化路线有关。按照周总理的规划,实现工业现代化需要大量的资源,从美国苏联那
儿买资源是不可能的,所以亚非拉这些朋友是非交不可的。再次引用江主席的话,“有些
东西是花钱买不来的”。资源也是。苏联在石油管道问题上向我们漫天要价。你说亚非拉
这些朋友要不要呢。
飞机代指科技。很多人举出反例说,科技并不那么重要,法国的的裤子几千美元一条,做
裤子也可以赚钱云云。这是没有说服力的。中国这样的大国,裤子产量太大,一下子生产
成百亿条,全世界每人好几条,价格无论如何是卖不到那么高的。就算是法国,裤子虽然
赚钱,法国总统来中国也是推销空中客车的飞机,而不是几千美元一条的裤子
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发表于 2006-1-16 18:46:56 | 显示全部楼层
9494中国的败类太多,从古至今都一样!
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发表于 2006-1-17 22:28:50 | 显示全部楼层
感到遗憾!
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发表于 2006-1-18 19:05:50 | 显示全部楼层
只有自己做才能出精品,引用只能永远是跟在别人后面拣剩下的东西。现在的汽车产业,高速铁路等等都是如此,不可能以市场换技术。
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发表于 2006-1-21 10:23:03 | 显示全部楼层
GDP代表的是政績,而科技的投入巨大和長期的,而且豐在失敗的可能,試問那位官員會不先攷慮GDP呢
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发表于 2006-1-26 17:07:41 | 显示全部楼层
都是钱惹的祸
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发表于 2006-1-27 09:48:07 | 显示全部楼层
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发表于 2006-1-27 10:14:09 | 显示全部楼层
分析有理
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发表于 2006-1-30 10:10:44 | 显示全部楼层
精辟。
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发表于 2006-2-11 19:21:08 | 显示全部楼层
以官为本,不奇怪也。GDP——能吹起来的东西,就是长脸面。
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发表于 2006-2-15 19:25:07 | 显示全部楼层
深刻,发人深省!
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