[求助]：关于交叉口信号配时的设计

harrytom

小弟学的专业不是交通专业，但是很多时候，城市道路的设计交通组织确是重点。有时候甲方需要比较交叉口的交通组织方式，要求偶提供关于交叉口信号配时设计和信号延误的计算。
请教各位达人，大侠，谁对这个方面熟悉，给点意见。
请问你们是用交通专业程序设计呢，还是手算？一般都用什么专业程序？***********************************为什么，每次问到交通方面的问题，大家都不作声？你们都没有遇到过这种情况吗？遇到这种情况怎么解决的呢？*-*a

reynard99

查查路桥专业的教科书有的,我看到过.交通信号灯的配置一般由专业的厂家在做,还有就是交警部门做,所以设计的比较少.我说说我记得的一些东西:交叉口的信号灯要按整条路来考虑,不能单独考虑一个交叉口,比如第一个交叉口绿灯放行,当按正常行驶速度到达第二个交叉口的时候最好也能是绿灯,这样有利提高道路的通行能力.单个交叉口考虑的问题,考虑车流量,交叉口的设置,比如红灯的时候停止线后交叉口提供了多少个车位候车,在超出的时候一定要绿灯放行,按相交道路的交通量来定红绿灯的间隔,还要整体的考虑人行交通,比如过马路的时间.记得的就这么多了,希望对你有用.想知道详细的算法还是要看书

forestwind

同二楼说的一样，信号配时大多有交警负责，道路设计时只涉及交通组织。

二楼说的那是绿波带吧，这个属于型号线控的范畴，说开了也是一大堆的东西。不过这个成功实施的项目不知道哪里能看到。

楼主可以找人民交通出版社出版的《交通管理和控制》看看，还有HCM（美国公路通行能力手册，国内有翻译过一次）那个里面有详细的说明和表格。

楼主想多了解交通工程的东西，可以去中国交通技术论坛和城市交通论坛。

关云长

信号控制交叉口交通设计计算机辅助系统及其实现………………………………………杨晓光 王乐志 刘月 (《交通与计算机》