[求助]：交叉口高程的确定

菊石 · 发表于 2006-9-7 11:41:11

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我是初学道路计设的，有个问题请教各位：两条道路相交，进行纵断面拉坡设计时，在交叉口处用同一高程，可对两条路分别进行竖曲线设计后，交叉口就会出现两个设计高程。交叉口设计时用那个高程。可否只对一条路进行竖曲线设计，另一条就以它的设计高程进行拉坡。

jmjxz · 发表于 2006-9-11 10:35:35

调整两竖曲线,直到路面设计标高相同为止,这样竖曲线可能不是整数值

dbn · 发表于 2006-9-19 18:09:02

一般两条路的设计搞成应一致

xuzheng0040 · 发表于 2006-9-20 21:55:51

两条路在交点处高程要一致，调整的原则为低等级服从高等级，新路服从老路等

zh614 · 发表于 2006-9-21 09:57:58

纵断面拉坡设计时交叉口处不设竖曲线，交叉口中心变坡点处标高满足规划标高就好了
交叉口范围内标高施工图时做竖向设计确定

louistango · 发表于 2006-9-21 22:33:48

一般市政里面,交叉口的标高是规划好的,.
如果情况需要进行调整的话, 两条道路同时考虑,或是考虑主要道路,次要道路再来接高

zhangmengyu · 发表于 2006-9-23 14:17:50

最初由 xuzheng0040 发布
[B]两条路在交点处高程要一致，调整的原则为低等级服从高等级，新路服从老路等 [/B]

除此之外，尽量不要把变坡点放在路口

shizheng8 · 发表于 2006-10-4 15:01:24

最初由 xuzheng0040 发布
[B]两条路在交点处高程要一致，调整的原则为低等级服从高等级，新路服从老路等 [/B]

是的,先确定主线标高(但不要迷信规划高程,有不同意见要提出来),支路与主线(或老路)路边相接.

七里香 · 发表于 2006-10-5 17:22:50

受益非浅

beathey · 发表于 2006-10-7 13:49:18

学到了，我也是个新手

海冬青 · 发表于 2006-10-10 01:05:41

5楼的做法我也看到过，完全根据规划高程拉坡就是桩连桩。。
会造成一个问题就是坡段的纵坡度不满足排水要求。（0.3％，0.5％）

zhangyi030618 · 发表于 2006-10-29 11:49:03

最初由 zh614 发布
[B]纵断面拉坡设计时交叉口处不设竖曲线，交叉口中心变坡点处标高满足规划标高就好了
交叉口范围内标高施工图时做竖向设计确定 [/B]

我不同意该做法，因为有时竖曲线范围很大，比如竖曲线长度应该300m，在交叉口竖向设计时，交叉口范围只有100m，这样不管交叉口竖向设计如何调整，相应竖曲线长度是很短的，线形不好。

yingzi74 · 发表于 2006-10-31 13:52:32

先用规划标高控制交叉口范围内道路的纵坡，然后在交叉口范围内作竖向设计，竖向设计时可以根据绘制登高线的趋势来对交叉口板块的标高进行调整，一般作的时候已经考虑调整标高了，也就是相当于设置竖曲线

e1even · 发表于 2006-11-1 09:06:22

主要根据规划交叉口标高
规划中以后如果有预留立体交叉的，随意更改规划标高，会使自己很被动。
一般以规划标高控制，对变坡点的竖曲线设置要参考平面，平面上此交叉口是否正交等

rplz · 发表于 2006-11-2 21:39:52

最初由 zhangyi030618 发布
[B]我不同意该做法，因为有时竖曲线范围... [/B]

现在的规划变坡点一般都在交叉口上，我们又不好随意改动，所以，最好的办法还是在交叉口处只设竖向设计，不设竖曲线。

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