[求助]：关于承载力特征值与原标准值转换

alexis · 发表于 2003-6-5 22:46:22

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:6 在PKPM应用中有个问题请教各位大虾：
PKPM按新标准输入荷载标准值后，上部导算（TAT、SAT等）均按新版砼规范计算框架，可到JCCAD部分桩要求提供单桩承载力特征值，若勘测报告提供的是端阻力特征值也好，可它根据桩基规范（无新版）提的是极限端阻力标准值，这……这该如何换算？！
两本规范都有效，公式一样，两个值却不同，软件升级后不支持老公式，如何是好？能不能大概按荷载标准值与设计值之间关系反推将极限端阻力标准值除个1.3（1.2~1.4之间）当作特征值输入计算？请教请教！

wzmgkh · 发表于 2003-6-6 21:51:44

我们这1.1~1.25不等

设计者 · 发表于 2003-6-8 20:28:19

我们这儿是这样理解的：标准值=特征值

yyl_1 · 发表于 2003-6-9 22:19:07

同意三楼的意见

bamboo1937 · 发表于 2003-6-9 23:00:44

把特征值作为标准值使用是偏于安全的

alexis · 发表于 2003-6-9 23:07:05

可是PKPM中，是用荷载标准值导算，只能对应特征值，不会使其更安全。

：）

yzh0524 · 发表于 2003-6-10 12:13:07

f=1.1fk,fa=fak

alexis · 发表于 2003-6-17 22:13:47

是各自的经验吗？有没有依据？

xxxyj · 发表于 2003-6-19 09:48:32

如果标准值就是特征值，那为什么要取两个名字。

yzh0524 · 发表于 2003-6-22 12:08:08

直接用和以前比偏于不安全，Rk=1.25/1.1Nk>=1.136Nk,现规范：Rak=Rk>=Nk,你可以比较一下。

sgwxb · 发表于 2003-6-22 23:37:10

各位大哥不是吧,极限值与设计值是一个概念吗?

cnnets · 发表于 2003-6-25 21:11:40

标准值与特征值在新地基规划的条文说明有说明的，具体的就自己看看吧。

lsh0913 · 发表于 2003-6-26 00:45:38

JCCAD用的是标准直，并将活荷载折减过了，按JGJ94-94算得的为桩的极限承载力标准值，该值/1。65（1。75）后为设计值，再除以1。25后才为特征值，也可以直接用极限承载力标准值/2，得到特征值。

cmq · 发表于 2003-6-26 21:42:24

按地基规范附录，单桩极限承载力标准值/2，就是单桩承载力特征值。与桩基规范的1。6~1。75系数及荷载分项系数1。2~1。3是基本一致的（两者的积约为2），因此JGJ94-94没有作废。

yxc2000 · 发表于 2003-6-28 22:16:41

两者一样.后者是为了与多数国家一致而改变的.(编写人解释)

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