[讨论]：一条路应该有几套路面标准结构图

xzg_hello · 发表于 2003-6-6 06:03:35

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由于设计中道路穿越地形、地质状况存在许多差异，因此标准路面结构一刀切的方式有时是不合适的，但考虑到施工管理和计量等方面的控制，标准路面结构又不能太多，不知大家平日设计中一般定义那些标准路面结构。

roadren · 发表于 2003-6-6 23:59:23

有友回去复时,请告知我一声啊

pile · 发表于 2003-6-7 00:05:56

公路路线、地质复杂，一般都会采用几个横断面。当然就两大类：路堤和路堑，至于要画几个我想可能没定论，我平时就画三个，路堤，路堑、半填半挖。

wx352124 · 发表于 2003-6-7 00:51:15

我有做过类似的水泥砼路面设计，一般也就是垫层的厚度不同，如砂砾垫层按不同路基分为30CM厚，20CM厚，面层24和22CM的差别，

nightgale · 发表于 2003-6-8 22:59:12

一般来说路面结构层结构形式一般是保持一直的，主要目的应便于施工操作，质量管理，除非路线很长。一般来说收费站处或隧道等其他相关设施处局部可根据情况与路线主体路面有所不同！变化可在不同结构层厚度上做些调整，以满足不同路基。

zuicai · 发表于 2003-6-9 00:09:10

我搞城市道路，一般由于城市道路的断面经常变化(特别是旧城区改造)，因此一般每一种断面都做一套标准横断面；如果是新城区建设，一般断面变化较少，这时一般就是填方路段和挖方路段各一套标准横断面。

美女蛇 · 发表于 2003-6-9 08:22:49

我们这里结构层一样，路基较差的采用灰土补强。

liuyi7735 · 发表于 2003-6-11 08:26:32

斑竹的问题容易赚爱心比，3楼的答飞所问也得十个，没天理！

xzg_hello · 发表于 2003-6-11 09:48:12

：）呵呵，他并没有答非所问啊，他谈的是自己平时定义的标准路面结构种类，因为路堤、路堑、半挖半填所对应的路面结构应该是不同的。我提出这个问题主要是希望能通过讨论而使大家对这工作中的细节有更全面的认识，使我们的设计内容更完善，以满足市场不断增长的需求，至少我这的业主就已经对这方面有所要求了。

kytw · 发表于 2003-6-11 14:24:42

一般来讲路面结构分水泥砼路面、沥青类路面和铺砌块路面（或石材）、简易路面等
需要根据道路所处的环境选用

zchlb · 发表于 2003-6-11 14:48:18

原则上应该不要很多，会造成施工的不方便，我们这里一般是分石质和土质路基两种情况分别设计。

zhangjiuyue · 发表于 2003-6-11 16:00:10

我认为一条路上的标准路面结构层应该是一样的，当穿越地形、地质状况存在许多差异时，应对路床进行相应的技术处理，不应牵涉到基层和面层。

dongguan001 · 发表于 2003-6-11 17:50:08

新建路面结构要看路基的干湿类型。面层和基层因为施工的连续性还是统一材料和厚度。在潮湿的路基上再加垫层。
至于旧路改造和路基没什么关系，就是断面和修补的地方比较多，出图自然麻烦一些。:1

hmlrs · 发表于 2003-6-13 10:51:23

我是做城市道路的，我这里做新路时，路面结构是统一的，而且只有一个，根本不分填挖断断面！现在新区搞开发，场地都是建设方根据规划平整的，如果结构层一样，分填挖等类型没多大用处。如果老路建设，情况就不同了，受原路面类型及标高限制及新路线走向控制，一般新路基及老路基段结构层不一样。

lxfbj · 发表于 2003-6-16 08:43:45

我做图纸，有2到3个就行了

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