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[求助]:自行车库出口数量有没有限制

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发表于 2007-1-15 21:13:33 | 显示全部楼层 |阅读模式

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民用建筑通则只是规定了自行车库坡道的坡度和长度的设置,却没有象汽车库规范那样规定多大的车库几个出口,那岂不是不论多大的自行车库,只设一个坡道出入口就行了?只要多几个楼梯下地下室,满足人员疏散要求就行了?
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发表于 2007-1-16 16:12:26 | 显示全部楼层
确实有这个问题。去年9月我有一套图纸,地下自行车库自行车出入口只一个也通过了审查。
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 楼主| 发表于 2007-1-29 23:31:48 | 显示全部楼层
其实这样不合理呀,无论多大都一个坡道,我现在一个甲方就是想先做个足面积的,只设一个坡道,然后使用时就切去大半做商铺了!我也没办法,确实规范没有要求。
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发表于 2007-3-9 14:14:57 | 显示全部楼层
问什么会设一个坡道考虑的是自行车太便宜了,即便烧坏了经济损失没那么大,只要考虑人的疏散就可以了。汽车库就不是了,一辆汽车便宜的也要几万阿所以停车数量超过一定数量就要两个口子了。
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发表于 2008-1-25 17:05:50 | 显示全部楼层
有规定了
《办公建筑设计规范》JGJ 67—2006,.4.5 非机动车库应符合下列要求:
1 净高不得低于2.00m;
2 每辆停放面积宜为1.50~1.80m2
3 300辆以上的非机动车地下停车库,出入口不应少于2个,出入口的宽度不应小于2.50m;
4 应设置推行斜坡,斜坡宽度不应小于0.30m,坡度不宜大于1:5,坡长不宜超过6m;当坡长超过6m时,应设休息平台。
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发表于 2008-1-25 17:33:38 | 显示全部楼层
自行车库可以和汽车库合用吗,高层办公大楼能用剪刀梯吗
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发表于 2008-2-17 21:03:01 | 显示全部楼层
应该参考5楼楼主的办公建筑规范规定。
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发表于 2008-3-1 17:15:09 | 显示全部楼层
统一
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发表于 2008-3-7 00:33:42 | 显示全部楼层
地下自行车库自行车出入口只一个也通过了审查
呵呵
看来没有强规啊
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发表于 2008-3-8 03:54:34 | 显示全部楼层
除了新办规外,《城市道路交通规划设计规范》8.1.9条也有明确规定。另外2003年版《全国民用建筑工程设计技术措施“规划、建筑”》中也有相关的数据。
这里有更多的讨论:自行车库出口数量有没有限制?[/COLOR]
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发表于 2008-3-13 01:15:15 | 显示全部楼层
规范上没有的东西都可以去违反
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