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[求助]:山地路网问题

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发表于 2007-1-25 14:16:03 | 显示全部楼层 |阅读模式

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麻纺各位给看一下我的山地路网,支路坡度大于百分之6可以?
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发表于 2007-2-8 10:58:41 | 显示全部楼层
可以 一般最多不大于9
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发表于 2007-2-20 00:22:00 | 显示全部楼层
我们这里是山区,特别是做村镇规划,道路的坡度都较大,一般支路坡度最大控制在8%。
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发表于 2007-3-27 09:52:09 | 显示全部楼层
山区有时10%都可以的
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发表于 2007-4-11 22:04:12 | 显示全部楼层
山地是可以做的坡度大点
10%也行
但要控制长度
不然汽车要爆缸的
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发表于 2007-4-16 00:27:10 | 显示全部楼层
可以
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可以
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发表于 2007-4-16 00:27:10 | 显示全部楼层
可以
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发表于 2007-4-18 11:55:32 | 显示全部楼层
这是可以的
重庆很多地块规划的设计坡度都有10%
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发表于 2007-4-18 22:45:21 | 显示全部楼层
应该可以的~~规范上有的
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发表于 2007-4-26 23:04:20 | 显示全部楼层
12%du
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发表于 2007-5-2 13:58:43 | 显示全部楼层
要按着等高线布置
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发表于 2007-5-14 01:42:18 | 显示全部楼层
学习下
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发表于 2008-5-16 12:30:13 | 显示全部楼层
方格网式的道路结构对付地形起伏的地块不适合,除非你把地都铲得差不多平。
对应山地,一种是项目基本不动场平,道路按现状等高线爬行,再调整;一种是分为台地,平衡土方,预留好外场处理的空间,道路按设计高程处理。
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发表于 2009-3-5 14:31:26 | 显示全部楼层
山地最好还是绕等高线布置吧,不过还要看你里面具体的功能如何布置了,路是为里面服务的嘛。
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