[求助]：三个设计问题

李志明

各位设计同行:

      我有几个设计问题想请教大家，请各指教，发表自已的看法。

1、跨高速公路、电气化铁路和通航河流的交叉不低于多少度（设计规程没明确），通航河流船只的桅杆高。

2、双分裂导线间隔棒的档距（次档距）的确定。

3、导地线弧垂中冷线的气象条件。

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导地线的冷线弧垂是用来校验杆塔上拔的，根据周振山的书上分析，摇摆角所要求的垂直档距比上拔的大，因此直线杆塔满足摇摆角就不必校验上拔。直线杆塔的摇摆角不满足就只能改耐张，上拔力会在基础计算中反映出来。所以现在普遍不再用冷线模板校验。冷线的气象条件当然是最低气温。

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通航河流船只的桅杆高度要找当地水运部门调查，我们这叫“海事局”。正好刚调查湖南省湘江的通航船只桅杆高为18m，你可参考下。

雨淡黄昏

to2楼，直线的摇摆角不够可以用重锤啊，所以上拔的直线杆塔还是有的。
冷线的气象条件肯定是最低气温，不过上拔的气象条件有2种：低温或者大风
一般只考虑低温，大风一般短暂，不考虑。

李志明

谢谢楼上各位精采的回答，还是请大家计论一下水平排列时，双分裂导线间隔棒的档距（次档距）的确定方法。查找了很多资料都没有相关内容。

zjsss

大风一般短暂,但影响大，引起的破坏性大，摇摆角应考虑大风