[求助]：防止高填方路基沉降措施

lihua1

分层碾压，或者用强夯法。
我们曾经采用强夯法效果很好。

cruiser5093

不能架桥啊，两边地块还要开发呢，工期也比较紧，靠自然沉降也等不了啊，大家还有什么好的建议？
郁闷啊！

jiangbin

高填方的沉降是不可避免的，可以采取土工布等方法让其产生均匀沉降，处理好与低填方或其他老路基之类的连接问题即可。

raobinhsh

做一个临时路面，等他沉降够了，在做路面

yyluo

比较好的方法是：使用冲击式压路机（目前国内外对高填方路堤施工流行使用的方法）
1、对填土>10m的高填方路堤，清表后先用大吨位冲击式压路机对原地面冲压夯实，达到预压沉降作用；
2、严格按规范要求30cm一层填筑施工保证压实度。
3、每隔2m再用冲击式压路机补强碾压一次（20遍）。
4、在离路床2米处设置2层土工格栅及30cm碎石垫层。
5、冲击式压路机施工注意事项
1)冲击式压路机工作时冲击能量大，压实外缘应与路肩外缘保持1m的距离，以免损坏路肩。
2)工作时遇结构物应调头，安全距离应为5m。管涵、拱涵以上的填方大于2.5m，板涵顶上填土大于3m时方可对路床进行冲击压实作业，否则仍应视为结构物。
3)路床的补强压实与高填方时每2m的补强压实最好松铺一层30cm以上的填料。
4)如表面干燥要适量洒水，防止表面粉尘化，影响能量深层传递。
5)车辆转弯时应每次调整转弯路线，使冲击凸轮落点不致重复前次落点，以减少波浪现象。
  我增所在的福建省京福高速公路南平连接线NLA1合同段对高填方路堤使用冲击式压路机实践中取得很好效果，试验结果经25kJ冲击式压路机碾压20遍，平均下沉5～7cm，在1.5m厚层内压实度增加3%～5%，路基的均匀性和整体强度得到显著提高，目前已通车一年，几处填土>30m的路段均没有出现沉降开裂现象。

mzx095

1、最好选择土石混合的填料；
2、分层填筑，层厚不要太厚，应该在50CM以内；
3、18T以上压路机碾压，保证碾压的质量（速度、次数等等）；
4、填筑完成后，最好是让其自然沉降一年；
5、管道最好在沉降后施工。
6、填筑是加入土工材料也是个选择。

lh322

太高了吧，沉降是控制不了的，个人觉得！！

hojing7

高填方高沉降
如此高填方原地盤是否能承載