[求助]：碰到一个水塘，想请教

taozk · 发表于 2003-6-19 20:42:36

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城市道路，道路填方全线设挡墙，遇一水塘，快车到和人行道边的挡墙都碰到，水塘不是很大，水抽干后大概测了一下淤泥最深2米左右。此处修建的道路要比原地面高将近2米，工期紧，对这个水塘怎么处理比较好。
清淤后，一层塘渣一层土，分层压实，每层压实厚度不大于30cm，修建挡墙处在回填后再挖基础，打木桩，16cm，5、6米长，3倍桩径的间距，梅花型。这样的方案可行吗？

zuicai · 发表于 2003-6-19 21:07:37

如果水塘不是很大，为什么不考虑一下粉喷桩？承载力要可靠得多。

taozk · 发表于 2003-6-19 21:12:38

这样的话那不是遇到水塘就打桩啦。

yswhma · 发表于 2003-6-19 21:29:28

我认为这个方法可行，分层压实密实度应达到93%，另木桩做好防腐。

zhjy · 发表于 2003-6-19 21:32:19

池塘上是干什么的?筑路若是从塘底到路面4.0m?,打木桩使不得,池塘填后木桩周围没水易腐烂(地下水较高者另当别论),采用夯填较保险,若淤泥不深建议采用在淤泥中加生石灰固结法

taozk · 发表于 2003-6-19 22:03:05

是填方段不采用放坡而是在人行道边砌挡墙。我是想木桩只在设挡墙的地方在挡墙基础下打一下，其他地方就不打木桩了。

bynf · 发表于 2003-6-20 08:22:36

视地质情况而定，如地质情况好，抛填毛石就可以了在分层压实。如遇软基，处理方法很多，如粉喷桩、水泥搅拌桩等。木桩一般在常水位以下不易腐烂。为防止不均匀沉降，路基可用土工布等处理,路面可加玻璃纤维格栅等

zchlb · 发表于 2003-6-20 08:56:29

2米高的挡土墙有没有必要？

lmf97231 · 发表于 2003-6-20 10:33:31

我处理过类似的问题，首先挡墙得做成扩大基础，打松木桩，梅花形50CM/根，长4~6M(视情况面定)，水塘部分的路基则可以清淤换成沙垫层，层为50~80CM（超出地下水位30CM），如果换填较深，可以先抛角石压实后铺沙垫层30~50CM，另要注意挡墙泄水孔的设置，处理好软基处的排水工作！！我曾做过一条完全在田里的路基（路堤），处理效果很好！！而且也很经济！！

taozk · 发表于 2003-6-20 19:46:53

我最后的处理方案，大家看看有没有什么问题。
K0+600处池塘处理：
1.遇挡墙部分
  清除全部淤泥，在要设挡墙基础下打松木桩，桩径16cm，桩长6m，桩距60cm，打成梅花形，每延米挡墙下面打10根，全部打桩完毕后，
  在桩顶面铺设20cm块石，加以夯实，然后再做基础。
  松木桩伸入挡墙基础内30cm，此处的挡墙基础采用C20砼基础。基础采用矩形，即原挡墙图中的H3=H2，以
H2的数值为施工尺寸。
2.其余部分
  清除全部淤泥，用塘渣回填，要求分层压实，每层压实厚度不大于30cm，塘渣粒径控制在15cm以下，压实度按重型击实标准控制。

lbglxh · 发表于 2003-6-21 13:06:14

能不能用抛石挤淤的方法，我想这样比较快。

xgf1999 · 发表于 2003-6-22 15:29:25

打木桩？我想在市政、公路上，遇到这中问题是很少用这种办法的打木桩一般是在建筑方面用来处理地基的方法，对于道路用的比较多的是石灰桩和粉喷桩的处理，如果面积不大用石灰桩比较好，而且施工也快，如果在傍边有好的土的话，也可以考虑用换填土的办法，这个就一定要控制好压实度。

zuicai · 发表于 2003-6-22 17:06:14

打木桩的办法我这里一般是雨、污水管道管基遇到较差的地基时采用的，而且对提高地基承载力效果有限。

cj8003 · 发表于 2003-7-1 11:00:33

设置木桩的原因taozk兄好像没说清楚,水塘淤泥层不是设置木桩的原因,挡墙基底承载力才是关键,如果土质很好,就没有必要设置木桩.

guzhenghao · 发表于 2003-7-4 12:41:58

用清宕渣填筑压实就可以了，必要时可设计护坡道，打桩不太经济的

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