[求助]：高地下水位道路设计

美女蛇

最近我们这里发展一个新城区建设，我们在做道路设计时基本是与原地面高差不大（考虑城市道路两侧的建设），但施工时发现原地面下60厘米左右就遇地下水（设计时水位2米多，施工时逢雨季），只有设计变更路面高程提高80厘米左右。道路结构下面做了50厘米的碎石透水层，上面灰土底基层改为水泥稳定土，再做水泥稳定碎石和沥青面层。这种处理不知是否可行，现在准备做与其相交的道路2.6公里的道路设计，条件基本一致。想听听有经验的朋友的意见。

hejiangliang

”水泥稳定土，再做水泥稳定碎石和沥青面层“方法可以，但是否考虑了作纵横向地下水引流处理（不知道引流之后地面会不会因底下水位下降而下沉），如设深渗沟引到其它比较低的沟渠、排水管道排出。

志气

不如采用盲沟引导地下水排到旁边的雨水井内

美女蛇

我们在道路外侧设了盲沟，碎石透水的水流向盲沟接入雨水管道，但有不同意见，说几年后盲沟就不起作用了。

hejiangliang

盲沟也是一种渗沟,可以在挖沟完后铺设土工布-->回填砂砾-->铺上层土工布-->回填土,或者在盲沟中再设置渗管(多孔,PVC),主要防止或减少细小颗粒土在盲沟中的堆积,就可大大延长盲沟的功能使用期限.

cjyshz

5楼的方法好！
PVC可改用塑料盲沟管或软式透水管，效果可能更好。

hejiangliang

其实美女蛇这个话题有点重复了"软土地基处理"的帖子,多找些软土地基处理的资料看看就更了解.

美女蛇

这和软土地基有区别，软土地基并不一定涌水。我们遇到的是原地面下1米多就是砂砾石，挖管道沟槽时水量很大，土壤除表面一层种植土外，主要是粉质土，透水性较强，雨季农田都渗出水。我们除提高道路高程外，想寻求一种防止地下水通过毛细作用上升造成道路结构损坏的方法，有建议采用水泥稳定土+水泥稳定碎石+水泥路面的结构，由于水泥路面在城市道路中的许多缺点，市领导不赞成使用，故本话题提出。

hejiangliang

我是路桥施工单位的,公路遇到软土或地下水发育地区,均以特殊路段路基施工处理,其中几包含软基处理,因为你没有介绍清楚...所以,就看作软基处理.象这种路段使用半刚性的基层和柔性路面其实只是折中的做法(个人观点),我们所学的路面设计,刚性路面的计算建立在板块理论,且基层作为理想平面上,而实际施工与此相差太大。我有一位朋友(重庆交院的老师，国家专家)就专门研究了断裂力学在路面设计的应用,有空我去请教他一下。

无奈的小小鱼

你的情况和我刚做完的一个设计很相似，也是水位太高，现设置大量的盲沟把水排入两侧的雨水井。其实，更难做的给排水设计，高程真不知怎么设，还要设反坡，涵洞都是倒虹吸，太惨了。不过，还是建议你采用渗沟进行降水位，记得坡度要大，最小纵坡不宜小于0.50%。这样可以加大流速，减少淤积。