[转贴]：（甘肃***高速公路投标）冬季施工方法

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由于本标段工期紧、任务重、地处我国西北寒冷地区，冬季漫长而寒冷，最大冻土深度为106cm，由东向西逐渐加深，平均开始冻结日期10月19日，平均解冻日期4月12日。涵洞工程由于对路基施工有影响，部分必须安排在冬季施工；桥梁下部工程按进度也必须安排在冬季施工，因此制定切实可行的冬季施工方法对于兑现工程进度、保证工程质量具有重要的作用。
第一节 冬季施工准备工作
    一、冬季施工技术准备工作
1、本项目冬季施工技术准备原则
1）确保工程质量。
2）施工中必须做到安全生产；工程项目的施工要连续进行。
3）冬季施工方案（措施）制定要因时因地因工程项目制定，同时结合甲方及建立工程师的要求，要求经济上合理、减少能源消耗。
4）所需的热源和材料要有充足、可靠的来源。
5）力求施工方法简单可靠，施工速度快，达到缩短工期降低成本的目的。
6）凡没有冬季施工方案（措施），或者冬季施工准备工作未做好的工程项目，不得强行进行冬季施工。
7）必须制定行之有效的动机施工管理措施。
2、本项目冬季施工方案编制的主要内容
1）冬季施工生产任务安排及施工部署。本项目冬季主要进行全部涵洞、通道及部分路基施工，并且进行桥梁下部工程的施工。
2）动机施工前期主要进行涵洞的基础及混凝土施工及预制场位置路基的开挖与填筑，桥梁工程进行桩基础的钻孔与灌注，后期进行涵洞盖板安装、路基填筑及部分桥梁墩身施工、梁片的预制准备工作。
3）热源设施计划及安排，本项目的涵洞浆砌片石利用温棚蓄热砌筑、水管利用包裹防冻、桥墩混凝土利用蓄热法施工、养护采用薄膜包裹后并用草袋或棉絮覆盖养护。
4）做好冬季施工人员的技术培训、做好劳动力计划。
5）做好冬季安全生产、消防要点及工程质量控制要点。
6）做好冬季施工的物资计划及采购工作。
二、冬季施工方法
由于土石方工程冬季施工造价高，工效低，因此本项目仅仅安排零星的土方工程，因此主要安排涵洞及桥梁下部工程的基础、浆砌片石、混凝土的施工。
1、保温材料及设施
本项目的保温设施主要为暖棚、水管路及其他小型机具等。其相应的保温材料为：
1）钢模板的保温：选用质轻、放火、保温性能好的聚苯乙烯泡摸板、岩棉等；2）混凝土表面覆盖保温：选用隔气性能好的塑料薄膜、保温性能好的棉絮、稻草编织的草帘等，混凝土终凝后先用薄膜包裹密实，然后在薄膜上面覆盖棉絮，棉絮上面覆盖草袋；3）基坑保温选用价格便宜的草帘；4）水管：选用珍珠岩保温瓦、草绳；5）小车、搅拌机：选用聚苯乙烯泡摸板；6）暖棚：选用苇席、帆布蓬；7）拌合站：采用防寒棚；8）大堆材料：采用价格便宜的草帘等覆盖保温。
2、土方工程
马营河大桥预制场路基主要为填方工程，为确保填筑质量，主要采用天然沙砾及干沙土进行填筑，严禁用冻土填筑。
用砂、砂砾、石块填筑路基时，填土高度不受气温条件限制，填筑前应先清除地面积雪、冰块、并根据工程需要及设计要求，决定是否刨出冰层，再次水平分层填土，并注意防止受到雨水浸泡，加强路基排水
填筑路堤的冻土含量不得超过30%，冻土块粒径不得大于5cm，冻土必须与其他填料掺匀，严禁集中使用。
填筑路堤时，应按横断面全宽平填，每层松厚应按正常施工减少20%~30%，且最大松厚不得超过30cm，压实度不得低于正常施工时的要求。填筑、碾压必须连续进行。
挖填方交界处，填土低于1m的路堤均不应在冬季施工。
填筑时每层每侧都应超填30~50cm的宽度，待正常施工时修整边坡，削去多佘部分并拍打密实或加固。
路基开挖时，表面冻层不用于路基填筑，堆放在一边，天暧解冻时再用作填料。
2、桩基础冬季施工
桥址处主要地址为砂砾、卵石及圆砾，因此建议施工方法主要为冲击钻成孔、导管水下灌注混凝土，但根据初步施工安排，桩基础均安排在冬季施工，但由于本项目所在区气温较低，水下施工有一定难度，所以采用螺旋钻干作业成孔作为备选方案。
1）螺旋钻成孔冬季施工应符合下列要求：
①钻孔前应调整机架，保持钻杆垂直，位置正确，防止因钻杆晃动引起扩大孔径及增加孔底虚土。
②钻进速度应根据电流变化及时调整，遇到超过额定电流值时要立即提钻杆，并慢速进尺。
③钻进过程中，应及时清理孔口周围积土，在冬期施工时，由于气温严寒使暖土在出土桶筒内壁冻结，这时可摘除出土筒。因此，及时清理孔口周围积土尤为重要。
④钻头选用耙式钻头（适用于卵石、砾石等土层）及筒式钻头（可以冲抓地下障碍物及大的杂石），但筒式钻头每次钻取厚度应小于筒身高度，钻进时应适当加水冷却。
⑤对于筒式出土器的钻机，为便于准确、迅速的对准桩位，可在桩位上放置定位圆环。
⑥开始钻进时，保证钻杆垂直，放松起重绳，加大钻杆对土层压力，缓慢进尺；对本项目桩机钻孔应比常规情况减慢进尺速度（即高钻速、小给进量、恒钻压），减少钻杆晃动，以免扩大孔径；
⑦当进尺深度达到设计标高时，应在原处正向空钻数圈，以清除螺杆上的积土，然后停止回转，提升钻杆。
⑧当出现钻杆跳动，机架摇晃，钻不进尺等异常情况时，应立即停车检查。
⑨成孔深度达到设计标高后，桩底虚土应夯实处理；采用步履螺旋钻孔机成型的桩孔内，加入一定深度的碎石或低踏落度混凝土，用铁锤夯实孔底。
⑩桩底处理后，经质量检查合格后，应及时灌注混凝土，来不及浇注混凝土时，应以铁板覆盖桩孔，并仔细用珍珠岩袋盖严保温防冻。
2）灌注混凝土冬季施工应符合下列要求：
①在灌注混凝土前，必须对孔深、孔径、孔壁、垂直度等进行复查，不合格时应及时采取措施处理；
②振实混凝土时用长轴振捣器，连续灌注，分层振实，分层高度一般不大于1.5米；
③桩身灌注前，应按铁板漏斗，以避免地面虚土掉进孔内。
④混凝土的搅拌、运输等都必须严格按冬季混凝土的施工要求办理。
3、桥梁及涵洞混凝土的冬季施工方法
本项目桥梁及涵洞工程混凝土冬期施工采用暖棚蓄热法。混凝土的浇筑时间安排在每天气温较高的时段10：00~16：00进行，其他时间进行混凝土浇筑准备工作。
1）暖棚的搭盖
暖棚的支架应坚固，利用钢木构件，必须能承受风、雪的荷载；墙壁、屋顶不应透风并应利用导热系数小的材料（草帘、帆布蓬）；暖棚面积最好能容纳一次混凝土灌注叙用的材料；暖棚内生火炉但须防火、防煤气；暖棚内电气线路应按有关规定架设，应绝缘良好，与热源保持安全距离。
2）砼冬季施工混凝土对材料的要求
①配置冬季施工的混凝土，应选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。水泥标号不应低于325#，最小水泥用量不能少于300kg/m3，水灰比不应大于0.6。
②骨料在投料时不得带有冰雪或冻结物。大堆材料必须进行覆盖保温，必要时加热。
③外加剂使用引气型减水剂，含气量在3%~5%，钢筋混凝土不能掺加氯盐外加剂，且混凝土必须振捣密实。
④加防冻剂和早强剂。砂浆和无筋砼可根据气温加氯化钠、氯化钙溶液，有钢筋砼可加三乙醇胺溶液，以保证圬工不受冻害。
⑤设置专门的测温人员，对材料和砼进行连续观测，确保各种材料和砼在规定的温度内，如超出，立即采取措施，确保温度正常。
⑥在加热或应用保温设施时，并在随后的时间内，任何结构表面温度不应超过32度，在8小时内不应超过10度。
3）砂石材料的预热
砂石材料预热可在混凝土搅拌站内进行，预热方法为砂石加热装置。砂石加热装置利用红外热风炉产生的热风作为热源。碎石加热用对流方式在碎石加热炉内进行热交换，排出的具有一定温度的尾气由高压风机引入砂加热炉，用流化床形式加热砂。
附砂石加热装置工艺流程图





4）混凝土的搅拌
混凝土搅拌站应设置暖棚，采用火炉提高棚内温度，外部采用选用苇席、帆布蓬保温。
混凝土搅拌前先应根据热工计算公式计算混凝土出罐的温度的估算。砂石料入机温度不得低于5℃；水泥不加热，应储藏于室内，保持与室内同温；水加热至40℃～60℃；搅拌时按照砂石、水、水泥的顺序进行，不得颠倒，以免发生假凝现象；混凝土的搅拌时间应比常温时延长50%。为提高混凝土的早期强度，混凝土的入模坍落度应在8cm～12cm范围内，入模温度不低于10℃，并可通过调整配合比，增加部分水泥用量，掺配高效干粉减水剂等措施。
5）混凝土输送
混凝土的运输采用我公司生产的9.1m3的大容量运输罐车进行运输，泵送混凝土入模，混凝土泵处可设简易流动式防寒棚升温，混凝土的运输时间和距离应保证混凝土不离析、不丧失塑性。采取的主要措施为较少运输时间和距离，减少倒运次数。并且考虑到堵管等现象需要进行处理而耽误时间，混凝土的入模温度可以提高到13℃。
6）混凝土的浇注及冷接茬部位预热
由于马营河及分离式立交桥墩都较矮小，所以可以与混凝土泵共用一个简易流动暖棚。混凝土浇注前，对暖棚进行加热，使室内温度始终不得低于10℃。
A、混凝土浇注：混凝土浇注应连续一次性浇注完成，混凝土的分层厚度控制在60厘米左右，采用插入式振捣器振捣。混凝土在浇注前，应清除模板和钢筋上的冰雪和污垢，并用热风预热，摸板、钢筋的表面温度不得低于5℃，混凝土的捣鼓时间应比常温有所增加，并应特别注意对钢筋密集部位的振捣
B、混凝土冷接茬部位的预热
混凝土冷接茬部位采用喷热风，确保接头处温度不得低于5℃，加热深度不小于30厘米，预热长度控制在1米左右，当外界气温低于20℃时，应在接茬部位埋设测温元件，以监控预热质量。
7）混凝土的养生
混凝土终凝后先用薄膜包裹密实，然后在薄膜上面覆盖棉絮，棉絮上面覆盖草袋。如果是夜间及外界气温太底，也可以在短期内使用电热毯或防寒被覆盖在外面。混凝土的养护时间不能少于7天。
4、浆砌片石的冬季施工方法
浆砌片石冬季主要是进行涵洞的出入口及附属设施施工，因此采用暖棚法，暖棚内生火炉。其施工要点为：
1）暖棚内地面处的温度及砌块温度不应低于5℃，砂子和水加热拌制后的温度不应低于15℃；砌体和沙浆的保温养护时间，以达到砂浆抗冻强度为准，一般不应低于设计强度的70%。
2）砌块最好在冬季来前就清晰好，放在不受风雪影响的地方或加以覆盖。并在砌筑前将一部分放在暖棚内以提高温度。
5、钢筋工程的冬季施工方法
本项目钢筋冬季施工主要用在桥梁钻孔灌注桩施工中，加工数量不是很大，因此搭设临时简易暖棚予以解决，冷拉钢筋在室外温度不低于-15℃时统一加工。
6、机械设备的冬季保养、维修

7、职工冬季施工取暖设备及劳动保护用品
1）冬期施工职工劳动保护用品应按国家和有关部门的劳动保护条例的规定执行，并及时发放。
2）冬期施工条件艰苦、环境恶劣，应做好思想政治工作，使职工始终在饱满的热情下工作，以工作质量保证工序质量，以工序质量保证工程质量。
3）施工现场夜间测温、供暖人员的劳动用品应考虑：棉（皮）大衣、棉（皮）帽、防滑棉（皮）鞋、手套、手电、试电等等。
4）添加水泥、外加剂人员应考虑：防尘面具、工作服、、胶手套等。
5）生活取暖采用火炉燃煤，但应注意防火、放煤气，应装好风斗、烟筒，炉口上方应加防火石棉板。
8、本项目冬季施工全面质量管理的四个观点、一个体系
1）四个管理：树立保证冬季施工工程质量的观点/树立预防为主的观点/树立为业主服务、对业主负责的观点/建立以数据为依据的观点/

hejiangliang

呵呵,不错,不过对南方地区就不太实用了

yansf

谢谢一楼楼主，我正需要!这对北方正有用，不过，还有待完善。

nanyang.tlf

还可以，在类似的工程中作为参考