[求助]：在交叉口处能不能设置竖曲线

wuyunxing790709

偶用的杭州城建院的设计软件，一般交叉口都不用设竖曲线，因为交叉口都要做竖向设计的，只要交叉口平顺就可以了

zhoufan1997

我的意见还是不设！
路口上有竖向设计

liuyang403

如果主要道路与次要道路相交，主要道路先修，如果交叉口不形成，最好设竖曲线，否则线型较难看

JNAGCAO

我同意上楼的意见！不过由于考虑到它的排水问题！还是设竖曲线好一点！

yundao

个人觉得如果两边坡差小的话可以不设竖曲线，坡差大的话就一定要设，只是这个坡差多大如何控制是个问题。我个人认为大于0.8%就要设，请大家指教。

raobinhsh

交叉口其实设不设竖曲线都无关紧要，反正要进行竖向设计
楼上说坡差大小决定是否设竖曲线是对的，不过坡差大小是有规范决定的，
不是个人认为

nbneo

关于这个问题，我们首先要搞清楚设置竖曲线的目的：主要是在纵向坡度发生变化时减小、缓和离心力冲击，当然也还有其他象改善视距条件什么的好处。城市道路设计规范第5.2.6条明确规定“各级道路纵坡变更处应设置竖曲线”，所以理论上讲凡纵坡变化处都应有竖曲线设置才对，当然对两向坡差很小的情况因为外矢距计算值很小大概也可以不设吧(不过，规范里也没有明确说明这种情况)。

    用软件进行交叉口竖向设计当然也是可以的，但我们试了看了几个都觉得不是很合自己的设计理念与思维，软件做好还是要手动修改过，所以交叉口竖向设计我们都是手工自己做的。

    另外，软件什么的只是方便设计、减轻重复劳动的一种手段而已。软件只是为设计而服务的，而不是要设计理念来适应它。而道路设计的最终目的是按行车要求和规范规定设计出合理的、应地制宜的道路来，这才是最为重要的。

    因为一般情况交叉口是道路标高控制点，通常也是作为拉坡起点的，所以交叉口道路中心线交点就是纵坡变化点，故都是设置双向竖曲线的，当然有些单向坡、纵坡无变化的交叉口例外了。所以交叉口竖向设计变得比较复杂，因为要协调两向竖曲线统一标高，但做出来后施工效果很好，行车冲击跳动小不颠簸，当然排水等其他方面也要做好相应措施保证。

    总之交叉口竖向设计有点复杂，但如果交叉口就是纵坡变化处那竖曲线是一定要设的，这对设计比较麻烦些，但对道路行车是有很大好处的。

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www_djh

同意楼上的,
交叉口竖向设计是在先有相交道路的路祭线(高程,位置已知)的情况下来做的,不能在竖向设计时轻易更改,路祭线是吗样就是吗样

tellus

请问23楼：
以路基线作为竖向设计的开始是不错的，但是如果设置了竖曲线，路基线就相应的改变了，而且在教科书上面也是对交叉口不做竖曲线的要求。所以我觉得还是不设置的好。但是我感觉22楼说的也有道理。

rplz

个人认为,交叉口要做竖向设计,没必要设竖曲线,另外,鸿业的交叉口效果一般,基本不用,

hwdsir

22楼的观点很让人信服，交叉口的确是纵坡控制点的呀，一般都为高点，在纵断面设计时竖曲线均考虑在内，而且城市道路的交叉口距离一般较近，

siyangyang

个人认为最好不要在交叉口处布置凹形竖曲线,双向凸形是很利于排水也容易渐变!

hjcyy

我觉得考虑交叉口的排水问题,和考虑车辆的通行方便,一般最好不设竖曲线,如必须尽量不要凹曲线,

hipanli

长知识了，谢谢各位！