[原创]：为防止桥头跳车，一般采取一些什么措施？

cruiser5093 · 发表于 2004-5-25 20:03:07

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为防止桥头跳车，我们一般设桥头搭板，搭板长度一般5～8m,但有时又会导致二次跳车，搭板太长又不经济，大家还有什么好的方法？（如桥头附近设土工布等）针对城市桥梁什么方法最好？

raobinhsh · 发表于 2005-8-17 22:44:37

二次跳车是达板处压实度不够，沉降过大导致的
设置桥头达板就是因为桥台后不好压实才这样的，但达板尾部应该好压实了，
如果还出现跳车，就是施工质量的问题了

rplz · 发表于 2005-8-19 23:23:54

压实度控制最主要了

ncj · 发表于 2005-9-4 13:05:51

桥头跳车的根本原因是因为桥台与台后路基产生差异沉降而形成的。在处理时最重要的是控制好桥后路基填土的压实度，可以比标准压实度提高一个档次，但在实际施工过程中因为靠近台背区的土无法压实，我经历的一个工程就是在台背回填无砂大孔砼，该材料为轻质砼，自重小，且避免了工后沉降，道路建成后效果不错。

美女蛇 · 发表于 2005-9-4 13:12:50

我们一般台后采用8～10％灰土回填，加上设置搭板。

chen737 · 发表于 2005-9-4 23:25:01

软基处理才行

gatestwo · 发表于 2005-9-5 11:56:45

我很赞同二楼楼主的看法现在很多东西其实都是施工的问题，但因为关系最后总是我们来变更，简直是对我们的侮辱，狂郁闷啊！

lhx7963 · 发表于 2005-9-6 10:42:26

我们一般台后采用30cm水泥稳定碎石，加上设置搭板。

rplz · 发表于 2005-9-7 23:00:03

30cm水稳能防止跳车吗?

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