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楼主: canghaixiao

[其他]:道路半径的确定

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发表于 2005-6-15 09:59:43 | 显示全部楼层
不做超高 限速处理
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发表于 2005-7-12 08:59:03 | 显示全部楼层
城市道路一般不做超高
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发表于 2005-7-12 11:11:55 | 显示全部楼层
从各位的回答中学了不少东西,不过设计还受除了技术方面的以外因素的约束
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发表于 2005-7-22 11:34:18 | 显示全部楼层
城市道路还是公路,只要设计车速上去了,半径满足不了,都应该做超高。这不光是规范的问题,还是行车安全性的问题。它不因为你是城市道路就不产生离心力了。从长远来看应结合城市道路网来考虑不应该因为拆迁的问题而影响道路标准,设计可以放高一点,实际操作的时候再更改(应甲方要求)这样也不会有人说你的设计有问题。
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发表于 2005-7-23 10:08:22 | 显示全部楼层
楼主说的城市道路圆曲线半径小的问题是正常的,受地物地貌影响,要不就是拆迁量大,导致造价增高,个人认为:1.降低车速,采用限速标志,2.尽量别做超高加宽,3.参照远景规划,看有无拆迁的必要
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