[讨论]：预制构件吊装设计时的恒载分项系数取值问题？

wtym · 发表于 2005-8-29 08:57:10

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请问在预制构件在吊装设计时，构件恒载的分项系数应该取为多少？我觉得此时没有活载，恒载是绝对的占控制作用，分项系数应该取1.35，但施岚青2004版的第368页的例4.1.1中却分项系数取1.2，不知各位如何考虑？

巴脉 · 发表于 2005-9-19 23:38:15

呵呵，跟我害的是一样的病！

我的理解：按《混规》3.1.4条，吊装验算时，应将构件自重乘以动力系数，动力系数可取1.5，但可根据吊装时的受力情况适当增减。很显然，构件自重应为标准值。1.2是适当的增减。1.5
是否可这样理解？乘动力系数是将其视为活载，而对构件自重视为恒载，1.5>1.35，于是取1.2?

天知道！！！！！！！！！！！！！！

哪吒 · 发表于 2005-9-22 00:54:13

1.35才符合规范

tndh · 发表于 2005-10-4 00:22:16

ccc022103 · 发表于 2005-10-5 06:12:19

按规范要求是：
1.5X1.35X自重

wbl212 · 发表于 2005-10-6 14:19:30

徐建的书上，用自重直接乘1。5，我也看不懂，规范条文说明也没说，讨厌死了

wswe · 发表于 2005-10-11 14:42:18

cpi · 发表于 2005-10-13 09:32:07

GB50010-2002 3.1.4 结构及结构构件的承载力（包括失稳）计算和倾覆、滑移及漂浮验算，均应采用荷载设计值。

1689098 · 发表于 2005-10-13 15:52:03

个人意见：1.5的动力系数就相当于已将所有因素均已考虑在内，不应再有其它任何系数！

xylsz · 发表于 2005-10-16 11:36:18

我认为只乘1.5

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