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楼主: wtym

[求助]:用JCCAD设计桩基础时,应选何种荷载组合

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发表于 2003-12-28 11:01:48 | 显示全部楼层
好像是真对某点最不利情况下的
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发帖求助前要善用【论坛搜索】功能,那里可能会有你要找的答案;
如果你在论坛求助问题,并且已经从坛友或者管理的回复中解决了问题,请把帖子标题加上【已解决】;
如何回报帮助你解决问题的坛友,一个好办法就是给对方加【D豆】,加分不会扣除自己的积分,做一个热心并受欢迎的人!
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发表于 2003-12-30 17:33:06 | 显示全部楼层
PKPM中有很多荷载组合,pkpm应该对其有个说明,有时候让人一头雾水。
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发表于 2003-12-30 20:22:41 | 显示全部楼层
我用TAT。
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发表于 2004-1-6 19:28:40 | 显示全部楼层
选用SATWE结果中的D+L项
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发表于 2004-1-7 14:05:21 | 显示全部楼层
标准组合
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财富等级: 招财进宝

发表于 2004-1-7 23:47:33 | 显示全部楼层
砖混用砖混
其他用satwe或tat
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发表于 2004-1-11 13:36:46 | 显示全部楼层
PM和TAT两种计算结果的差别主要是由于TAT空间框架分析中每个荷载是按构件的刚度分配的,这个原理选择一根一端支撑在柱上一端支撑在主梁上的次梁的计算结果分析一下就明白了。我赞同20、24好楼主的意见,具体情况具体分析。
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发表于 2004-2-1 17:49:00 | 显示全部楼层
1。一般情况下,采用标准组合,也就是荷载规范里的3。2。8条确定基础大小或桩数量,对应于PKPM,应该不仅仅是恒+活,还应该包括风荷载,尤其是高层建筑,风荷载不合忽略。
2。理论上,接着应该验算有弯矩作用下的最大反力是否满足
1.2倍的特征值。
3。由于目前的基础或桩基规范未明确地震作用时的验算,一般情况下也就不必对有震组合内力做分析。不过,对于高烈度区的高柔的建筑,本人建议对此作适当的分析。
4。由于涉及的内力组合很多,因此,很多人处理各异。
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发表于 2004-2-1 21:04:55 | 显示全部楼层
我觉得应该是tat或satwe的导算更符合实际,但对一般的结构影响不大,应该有风荷载组合,取大值
对于有些结构,如大悬挑,要特别注意一定要看全tat、satwe和pm的导算,差别是很大的,应取大值,对应不同情况。
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发表于 2004-2-3 08:32:33 | 显示全部楼层
反正是电算,为何不选用相关的所有的荷载组合类型,那不是万无一失了吗?
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发表于 2004-2-4 16:46:35 | 显示全部楼层
同意十二楼的说法!
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发表于 2004-2-4 17:08:28 | 显示全部楼层
钢结构和混凝土结构做基础时组合不一样的
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发表于 2004-2-6 17:48:02 | 显示全部楼层
用哪种组合是次要的,关键是要核实程序算的对否?
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发表于 2004-2-6 23:56:38 | 显示全部楼层
谁的更接近实际构件的工作状态就用谁.
这样,我想大家不会用没经过结构内力分析就匆忙得出的pm恒加活吧!
当然,多层情况一般相差不大.没必要什么都挑大的吗.要挑合理的才对.
pm恒加活对估算和大致复核基础荷载是有挺大用处的.
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发表于 2004-2-7 10:41:23 | 显示全部楼层
我PM恒+活
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