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[讨论]:关于市政道路隔离带开口的问题,望有关人士给予建议和意见

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发表于 2004-4-9 09:33:58 | 显示全部楼层 |阅读模式

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市政道路有两块板的形式和三块板的形式里有关隔离带口的问题 :
我认主要考虑路边各单位的情况,适当错开在隔离带处开口,也就是说单位门口与隔离带开口不应正对着,而且开口频率不应过多!!希望有关人士积极参与讨论!人者见人智者见智!如能找到书面依据更有可信度!!!
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发表于 2004-4-13 18:22:37 | 显示全部楼层
可是我觉得如果单位门口和隔离带开口正对着,单位车辆行驶时就只是左转或右转了。而错开设置,必将形成调头行驶。对车流本身具有一定的影响的。一般开口间距我觉得参照公交站台(城区内)间距的最小值左右设置即可。
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 楼主| 发表于 2004-4-14 17:13:33 | 显示全部楼层
也是有你所说的因素,但是这个掉头有个过程,对安全问题会有好处我认为,至于开口的问题 我以为最长不超过200米为宜,否则行人过街的矛盾会很大的!!!
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发表于 2004-4-26 11:15:07 | 显示全部楼层
这要根据道路的等级和城市的大小确定
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发表于 2004-5-7 19:54:07 | 显示全部楼层
但是假如在闹市
往往受到各个相关单位干扰
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发表于 2004-5-8 15:18:53 | 显示全部楼层
同意三楼的说法
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发表于 2004-5-11 17:27:31 | 显示全部楼层
规范有这方面的要求!
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发表于 2004-5-13 09:15:28 | 显示全部楼层
这确是一个见仁见智的问题,很多东西是规范所不能完全解决的,中国的道路状况永远复杂的多。
道路设计规范上是这样写的。
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发表于 2004-5-13 11:39:41 | 显示全部楼层
应该根据单位的大小和距离交叉口的距离以及道路的性质,还有绿化分隔带的形式
再结合车流量来分析
如果是快速路或者主干道,为了安全,最好不要或少开口。
大单位可以开口,小单位不开口,或者几个单位统一开一个口。
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发表于 2004-5-13 22:00:06 | 显示全部楼层
有规范就有依据了,正为这事烦呢,谢了!
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发表于 2004-5-30 12:11:54 | 显示全部楼层
我做的一条城市I级主干道现在还在施工,附近是村庄(未来的工业区),村民几乎要求家家户户在自家门口开口,不开就不让施工,不然就把路缘石推掉,很野蛮的。才不管你规范不规范。
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发表于 2005-12-30 14:54:19 | 显示全部楼层
长见识了,谢谢各位!
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发表于 2006-1-4 09:51:55 | 显示全部楼层
最初由 无奈的小小鱼 发布
[B]我做的一条城市I级主干道现在还在施工,附近是村庄(未来的工业区),村民几乎要求家家户户在自家门口开口,不开就不让施工,不然就把路缘石推掉,很野蛮的。才不管你规范不规范。 [/B]



对你的遭遇表示同情,你们应该找当地政府进行协调,不然施工会被无止境的耽误下去啊。

我以前也碰到过被村民纠缠的事。
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