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查看: 2146|回复: 38

[求助]:请教机械密封问题?漏油怎么解决?

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发表于 2004-5-7 17:25:23 | 显示全部楼层 |阅读模式

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请教各位:这样的密封设计还是漏油,应该怎样做才能达到要求?
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发表于 2004-5-7 19:14:55 | 显示全部楼层

Re: [求助]:请教机械密封问题?漏油怎么解决?

最初由 GLD685 发布
[B]请教各位:这样的密封设计还是漏油,应该怎样做才能达到要求? [/B]


什么呀,说都不说清楚!!!!!!?????

    密封问题的解决比较多,要根据情况来选择的

   结构密封:  迷宫结构密封,    要求不高时用

    配合密封: 构件与构件间靠合理的配合间隙进行密封, 要求不高用
  
  密封件密封:  如活塞环  

  密封圈密封: 如曲轴油封  用于有转动类零件的密封  
  
  密封材料密封:  这类最多, 构件间不发生运动, 各种橡胶圈,垫都是

  用胶水进行的不可拆密封................................................
   
   引起漏油的情况也很多 ,构件加工问题,设计问题,,密封件质量问题,装配问题等都有可能引起
  
  因此请你将问题说清楚!!!!!!!!!!!!!!!
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发表于 2004-5-7 19:23:05 | 显示全部楼层
找机械设计手册好好看一看,说不定能找到你要的答案。
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发表于 2004-5-7 20:05:33 | 显示全部楼层
用机械密封吧
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发表于 2004-5-8 08:17:46 | 显示全部楼层
那是你没有设计好!要考虑密封面,油温,压力等这是最关键的!
另外密封总有一定的寿命,这也是要定期检修的道理!
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 楼主| 发表于 2004-5-8 08:58:52 | 显示全部楼层
我没说清楚:是机械密封,用的是迷宫式沟槽,用在轴承座盖上的,转子是转动的,油就是从轴上渗出的.我贴不上图
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发表于 2004-5-8 09:29:21 | 显示全部楼层
您的设计中应当在槽子里带有回收油的孔道,您设计出了么?
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 楼主| 发表于 2004-5-8 13:10:58 | 显示全部楼层
陈老师:设计中已有油槽,就是在静态下漏油,也不知道运转后会怎样?贴不上图.急死我了!
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发表于 2004-5-8 17:35:20 | 显示全部楼层
可否考虑试用填料密封?
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发表于 2004-5-9 09:02:50 | 显示全部楼层
我说的是“回收油”的孔道!
您只吃不拉,还不漏?
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 楼主| 发表于 2004-5-9 10:15:21 | 显示全部楼层
陈老师:您是说沟槽里的油回不到空腔里吧?油槽应和沟槽相通是吗?能不能在图上改给我看一下?谢谢您!在这里我学到了很多,这个空间真的很好!
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发表于 2004-5-9 10:40:15 | 显示全部楼层
我看不懂您的设计:
1)在轴承外环的位置上加油,能加进去么?
2)两侧的油杯,象是脂油润滑,是想把油脂挤满了安装空间才能到轴承?
3)您为什么要在防尘圈上加装注油嘴?
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 楼主| 发表于 2004-5-9 11:43:12 | 显示全部楼层
本来是用油脂润滑图来改的图,所以有些不清楚,轴承座顶部有一进油孔,底座顶部有一长油槽,把进来的油分布到轴承的两侧空间,轴承本身中间也有油槽和油孔,底座底部有一回油孔出油,防尘圈上加注油嘴是在装配时和平时工作时加上少量的油脂,是因为本身环境恶劣,以好防尘和堵住出口处的油外泄不知道对不对?陈老师请您给我指正!
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发表于 2004-5-9 15:43:11 | 显示全部楼层
您有个问题没想明白:
油如果加入,就肯定要流出。您的“密封”结构实际上并没有密封,都是有较大间隙的,肯定一开始就会流出油来。
解决方案有两种:
1)真正密封,不让油流到外面。这在您的结构中可能不行,因为这样也加不进去脂油了。
2)设计出回收油的孔道,将流出的油收集起来,定期处理,而不是随便往外流。
这是普通的设计规则,您是怎么想的?
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 楼主| 发表于 2004-5-11 13:23:36 | 显示全部楼层
老师:我的油是从轴承顶部进入的,在轴承上用来油浴润滑和循环降低轴承温度的,然后从底部一个油孔保持一定油面高度后流出.是不是密封环与轴的配合大了呢?
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