[讨论]：路基下面回填垃圾该如何处理

zhangjiuyue · 发表于 2004-6-1 17:07:38

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最近设计一条道路，路面设计标高比地面高出不到一米，但原地面是用建筑垃圾回填起来的，大约4~5米深，而道路两边现有有热力和燃气管线（设计人行道下），深在两米左右。如果把垃圾全部挖出会影响管线，不挖出很难达到路基压实要求。甲方要求设计人员给出个方案，我也一时想不出好法子来，请各位大虾指点！*-*3

eastsaw@sina.co · 发表于 2004-6-1 20:00:04

这个是个不错的题目，可惜我没有好的解决方案，那是不是可以清除表层的两米垃圾，然后回填，碾压是否可以达到路基强度要求。（呵呵，自己都觉得是胡说八道）。

zuicai · 发表于 2004-6-1 20:30:24

我觉得只有挖除垃圾然后碎石土回填才行。

nightgale · 发表于 2004-6-2 11:18:54

具体我也未处理过！是否可以挖除部分！然后铺一层土工材料！再填筑！或采用加筋土填筑！

zlc_2000 · 发表于 2004-6-2 13:46:25

首先说明，路基和地基是两个概念。

第二。控制路基指标除了压实度，还有一个弯沉。

现对你的问题进行解答：
你说道路原地面是建筑垃圾堆起来的。实际上建筑垃圾不是生活垃圾，建筑垃圾通常指废砖，砂石，等建筑废料，你要注意一下，你那里的建筑垃圾，是否主要是这些材料，如果不含木头之类会腐烂分解的材料，一般是不需要特殊处理的。

注意一：在建筑垃圾的下面，是什么东西？如果地下是软基，你就比较麻烦了。
注意二：这些建筑垃圾堆放多久了，如果>2年，沉降基本已经稳定了，如有需要，局部换填一下；不够两年，注意土基要多压实一下。时间特别短，最好用特别重型的，比如有羊角的那种，压实深度可以到2～4米，相当于小强夯了。实在不行，用20吨的振动式，多压几次，多压几天，注意要多撒点水。

现场处理方式：
这是为保险起见，同时做些数据给那些领导看的一些东西。
把直接把土基整平，压实。做弯沉试验（不要告诉我你不知道怎么做）。如果你真的有4～5米厚的建筑垃圾（不含别的东西），且自然沉降一年以上，在你把表面在整平压实后，弯沉值因该不超过200，而一般高速公路路基的土基弯沉要求在300～350之间。

DW525 · 发表于 2004-6-2 13:57:47

楼上说的有理.
路基下一米的范围内重新回填.
此范围以下的建筑垃圾就只能在进行压实处理.

zhangjiuyue · 发表于 2004-6-2 15:51:09

他们给我除了个点子，为了安全起见车行道内垃圾全部挖出换土回填（总长200米左右），人行道下有管线地方，采用灌水沉降法，待达到施工条件后再分层夯实（不能碾压）。

dqq888 · 发表于 2004-6-6 21:07:05

你采用灌水沉降法，应该回填砂好啊，怎么是换土回填呢？

zhoufan1997 · 发表于 2004-6-9 12:33:52

看了5楼的
是有帮助的

蓝色感觉 · 发表于 2004-6-11 20:03:34

建筑垃圾是很好的回填材料

zhangjiuyue · 发表于 2004-6-12 17:14:11

不一定吧

raobinhsh · 发表于 2005-11-8 10:01:24

关键是下面有管线，施工很受限

gatestwo · 发表于 2005-11-8 10:33:30

我觉得车行道可以全部换填,至于换填什么材料现场看过具体定,一般这么深用灰土和素土就可以了,人行道部分可以不用换填那么深,一米左右就差不多了吧,不过如果换填砂用水沉的话会浸泡路基,我觉得可以用两层碎石土加两层土工隔栅,应该没有什么问题.这只是我的个人意见不知道是否可行.

jsm78 · 发表于 2005-11-8 21:17:02

5楼的说得很好啊!

rplz · 发表于 2005-11-8 21:29:34

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偶一般的做法是结构层下1米范围内换填3：7灰土，控制压实度、弯沉、承载力，一般没什么问题

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