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[转贴]:第五代小型制冷压缩机------环型压缩机寻求开发者

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发表于 2004-6-6 16:35:12 | 显示全部楼层 |阅读模式

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第五代小型制冷压缩机------环型压缩机寻求开发者    从第一代开启式活塞压缩机到第四代涡旋式压缩机,我国都是引进外国技术进行开发的,不仅花费了巨额宝贵的外汇,而且使我们总是跟在别人的后面。而环形压缩机不仅是中国具有自主知识产权的技术,而且远远领先于国际同行业的水平。不仅是中国首先在业内技术领先,而且是制冷压缩机的一次革命,必将为制冷压缩机技术带来深远的影响,为开发企业带来丰厚的收益。本技术已申请专利,希望得到社会各界有识之士的关心和支持,更希望尽快寻到合作开发的企业,使本技术转化为生产力,及早产生效益,为我国的经济发展做出贡献。    对于小型制冷压缩机而言,业内人士一般将开启式活塞压缩机称之为第一代,全封闭活塞压缩机称之为第二代,旋转〔滑片〕式压缩机称之为第三代,涡旋式压缩机称之为第四代,现正在开发的环形压缩机即为笫五代小型制冷压缩机。第一代压缩机由电动机通过联轴器或皮带驱动的活塞压缩机组成因有许多接头和轴封泄漏制冷剂,制冷糸统需定期充装制冷剂,所以与第二代的全封闭活塞压缩机相比称之为开启式活塞压缩机。第二代全封闭活塞压缩机为了克服开启式活塞压缩机工作过程中制冷剂的泄漏,通过专门的设计将有机地结合为一体的电动机----活塞压缩机组封闭在耐压壳体内,解决了开启式活塞压缩机工作过程中制冷剂的泄漏,并通过整个制冷糸统接口的全部焊接解决了整个制冷糸统工作过程中制冷剂的泄漏,大大地提高了整个制冷糸统工作的可靠性。虽然第二代全封闭活塞压缩机克服了开启式活塞压缩机工作过程中制冷剂的泄漏,大大地提高了整个制冷糸统工作的可靠性,但活塞压缩机固有的进排气伐片故障丶曲轴连杆活塞这些将电机旋转运动转换为往复直线运动对效率的影响丶转动部分的抱轴卡涩丶活塞余隙对效率的影响等问题并没有解决。正是在这种背景下,没有曲轴连杆丶进气伐片的旋转〔滑片〕式压缩机应运而生。旋转式压缩机的活塞象一个在扁平圆盒子内旋转的转子一样,活塞装在扁心轴上沿汽缸侧壁面做平面滚动,作用于汽缸内的制冷剂。为了隔断吸气区与排气区,在气缸侧壁上开有一个垂直的槽,槽内装有一个与转子配合很好,可以被压进转于侧壁槽内的滑片。与活塞压缩机相比消除了进气伐片故障丶曲轴连杆这些将电机旋转运动转换为往复直线运动对效率的影响丶曲轴连杆部分的抱轴卡涩丶活塞余隙对效率的影响等问题。小型制冷压缩机技术有了很大进步,效率有了很大的提高,所以称之为第三代。第三代旋转〔滑片〕式压缩机在实际应用中确实比活塞压缩机有着不可比拟的优越性,但其滑片的密封及排气伐片的故障等问题并没有彻底解决,于是出现了只有运动滑盘、固定滑盘等组成的第四代小型制冷压缩机----涡旋式压缩机。它的原理是由偏心轴带动运动滑盘绕固定滑盘的轴线摆动而完成进气和压缩的功能。与旋转式相比,涡旋式压缩机不仅同样没有曲轴连杆进排气阀等,而且无旋转式所必须有的滑片丶排气阀而极大地提高了工作的可靠性,使工作更加可靠。涡旋式压缩机的活塞就是那个绕固定滑盘的轴线摆动的运 动滑盘。但涡旋式压缩机的制造加工要求非常高,加工成本直接影响了成本及应用。     从第一代开启式活塞压缩机到第四代涡旋式压缩机,它们都是由电动机驱动压缩机进行工作的,其能量传递过程为电源------控制器------电动机定子------电动机转子------轴------〔活塞式的连杆〕------活塞。可以看出,从电源到活塞经过了许多能量转换环节,第五代小型制冷压缩机就是从减少能量转换的中间环节着手来提高整机效率,并尽量简化结构力求降低生产成本增加运行的可靠性,这就是环型压缩机,现有压缩机技术的一次革命!!!    这是一种具有往复式压缩机的容易加工,又 有旋转式涡旋式压缩机的不用曲轴连杆系统的优点,并且没有进排 气阀、滑片的全新型压缩机,具有结构简单、加工容易、 转换效率高、工作可靠的优点, 结构是:由压缩部分和电动机定子两大部分组成。 省去原有的电机转子,轴系统等,而且无进排气伐、滑片等密封部件,结构很简单,整台压缩机不超过十种零部件,所以运行可靠;从减少动力的中间传递环节上提高整机的转换效率。    这种环形压缩机由机体和定子组成,机体为筒状圆柱体,与定子插装在一起,在机体紧靠定子磁极的壁上,设有环形槽,环形槽口用隔膜封闭,环形空腔内装有数个能导磁导电的弧形滑块,且通向机体外设有进气孔和排气孔;线圈分为加速区和减速区,滑块在加速区内快速运动,在减速区内则减慢运动,完成整一个接一个的吸气丶压缩丶排气过程,实现了制冷目的,其结构简单,体积小,成本低,无腐蚀,运行可靠,效率高,无噪音,无污染。第五代小型制冷压缩机------环型压缩机具有以下优点:    结构简单:由于定子磁场直接驱动相当于活塞的滑块,不需要一套将旋转运动转变为活塞直线往复运动的中间转换机构,因而使机器设备总体结构大大简化,体积大大缩小。    容易密封,随动性好:由于滑块在环槽中运动仅靠溶混于制冷剂中的润滑油即可,故无需专门的油泵等润滑装置,这是其它传统驱动装置无法竞争的优点,而且在变频运行时无需考虑低速与高速等不同工况条件下的润滑难题,更易实现变频控制。    稳定可靠,寿命长:由于电机定子与制冷剂隔离,且无转子轴承等部件可实现无接触传递力,没有什么机械损耗,不存在制冷剂及润滑油对定子线圈等电气元件的腐蚀,没有进排气伐,所以故障少,几乎不需要维修,不怕震动和冲击,因此稳定可靠,寿命长。    体积小,成本低:其体积仅相当于一台同容量的电动机。与涡旋式比较,加工设备无特殊要求,加工成本低。而且结构简单带来了容易加工和整机造价降低;整机另部件至少减少50%以上。    今年国内仅日立、松下·万宝、美芝三大厂家今年的产销目标已接近 1000万台(日立360万台、松下·万宝 360万台、美芝320万台),再加上广州三菱( 150万台)、沈阳三洋(约 170万台)、西安庆安(不到100万台)、珠海凌达(约50万台),预计今年整个压缩机行业的生产能力已接近1500万台。以每台压缩机收技术转让费10元计,每年可收入一亿多元,如果本企业达到年生产100万台的能力,产值约3--5亿元,利润约五干万元至一亿元。这还未计国外的专利许可收入。
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