[讨论]：关于纬地智能布线的讨论

hongshuangxi · 发表于 2005-7-8 10:46:32

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纬地刚发布“纬地智能布线法”，命令简单、支持CAD图形的随意拖动，试用后感觉很是方便，适合复杂公路布线，熟悉其它软件的老大一起评评。
http://www.xalead.com/zxgdn.asp?id=135

liangmouren · 发表于 2005-7-8 15:19:59

纬地升级可是够块的。这种拖拖拽拽就把路线设计好了，真是方便。还有那个三维互动优化，看着真让人眼馋！

etenshouji · 发表于 2005-7-8 22:14:48

好像把简单的问题复杂化了，化整为零了，本来很快就能搞定的设计，这样一段一段的设计不就更麻烦了吗？？？

秦狂人 · 发表于 2005-7-9 08:41:16

看了确实不错就是不知道实际应用怎么样缓和曲线的设置比较死板
希望海德能提供试用版

花心 · 发表于 2005-7-9 10:28:32

也不失是一种方法，操作随意和可变性变的简单，但最主要的是要在合呼真正的设计原理条件下（可否套上一定的最低操作限值），在一定程度上比较实用，

gaoxiansheng · 发表于 2005-7-9 11:49:55

是“支持CAD图形的随意拖动”，的确方便了不少。card1等路线软件好像不能。

xumaling · 发表于 2005-7-9 12:18:11

象DICAD pro EICAD 这一系列一开始就是这个思想，
把数据写道cad扩展数据里面可以随意做线位不管什么线只是最后确定桩号时候才定什么线
纬地在线位这一块我个人认为不是很先进！！
这次看这个演示看来再象这个方向发展！！

gaoxiansheng · 发表于 2005-7-9 13:43:00

应该说都是曲线设计法的思想的延续，原来都是通过对话框界面实现动态变化的。现在是直接拖动图形实体了！！！应该还是有突破。干脆把这样的功能做到CAD底层不就更方便了吗？？
参数修改还用着不太习惯

jjlxm · 发表于 2005-7-10 00:45:25

我认为纬地是领头的，很好，其它软件一定会和之看齐的。

sisi1999 · 发表于 2005-7-10 20:41:11

软件的操作随意性大一些是好的，但最终使用软件的是人，只有设计人员对实际地形情况等了解清楚后能形成大致的设计意图后，再通过软件模拟检验和优化，否则只会被软件牵着鼻子走，软件复杂就越头昏。

hongshuangxi · 发表于 2005-7-10 23:43:34

楼上的，你是觉得维地的布线做得复杂了呢还是简单呢，没明白你的意思，没搞董？
但我看他们布线功能的使用过程好像正式符合你说得过程，先有“大致意图”，再应用软件？

yi_li2003 · 发表于 2005-7-11 08:34:37

好象还没真正实现曲线法的思想，采用曲线法的软件如CARD/1，是先定起终点，再给出半径，然后修改。纬地看演示好象是先定起点，再给出切线方向，然后才是终点，然后修改，这实际上还是一种导线法的思想。不知我说得对不对？

hongblack · 发表于 2005-7-11 08:42:00

现在大部分的道路设计软件还是用的是导线法，不过维地也同时可使用其他的方法来进行主线设计。它相对来说还是比较方便的。楼上所说的方法看起来真的不错，不知道那里有试用的拿来用用看。

hongshuangxi · 发表于 2005-7-11 09:16:22

对 12 楼的朋友说。。。
你对曲线法设计的理解就是先定起终点，再给半径吗？
你说的只是画圆弧的方式吧？在CAD中画圆弧的方式有10 中方式呢，你看到的只是人家在用三点画圆弧而已吧？第二点是穿过点。不过这些都与维地布线没有影响的，你到他们网站上下载一个试试就明白了。

liangmouren · 发表于 2005-7-11 14:18:16

好像今天可以下载了！下载使用了一下，的确比纬地现在提供的立交法和导线法灵活多了。只是模型更像是纯数学的，要是和路线规范能够结合起来就更好了。另外操作起来要更符合设计人员的使用习惯。
说明中好像说只给专业版和数模版的用户提供使用，好像没有提到标准版。不知道为什么？

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对 12 楼的朋友说。。。