[原创]：这样的路是合格的吗？

西域卧龙 · 发表于 2006-1-13 22:50:30

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纵断面：坡长有14m的，且100m范围内有6个变坡点。切线9.23m.真正是平包了纵呀！这样的路线居然是最好的设计，理由是最为经济。坡度13.4％且坡长420m 理由是没有其他办法，高差太大。
如果我开车走这样的路，呵呵百公里耗油肯定是悍马的两倍，水箱可以煮三国了！今天主任敲定方案，这是最佳。各位以为如何呀？

nightgale · 发表于 2006-1-13 23:12:08

等外级地方村道,省钱,根据资金能最大改善道路状况就是最好!方案得由领导定啊!
你门什么单位?你好象对你们主任不满哦!

西域卧龙 · 发表于 2006-1-14 01:52:34

哎！我是刚到交通局勘测设计室，领导只喜欢他的嫡系，新人很不好混！

cedrl · 发表于 2006-1-14 22:14:11

让他,把这单位看成领导化钱请你学习

aliok · 发表于 2006-1-16 22:09:38

道路等级呢？

hty5097 · 发表于 2006-1-17 12:27:01

兄弟，不要火气那么大，先学好本事再说!

hainiu · 发表于 2006-1-17 12:54:33

你们领导设计的10级山区小路，专跑牛车的，不能跑你的大奔啊，哈哈

ggr760325 · 发表于 2006-1-17 22:09:46

你这莫非是扶贫山区搞的N级公路吧，领导吗，任何时候都是对的，何况是“扶贫”哈哈……

HDJN · 发表于 2006-1-18 11:06:02

平纵配合以及填土高度设置等拉坡中遇见的问题本身就是"仁者见仁,智者见智"的问题
对于高等级公路更是如此.
当你精心按自己的思路和对规范的理解拉出的纵断,被审图人在短时间内改来改去.
心情是糟糕.
当然不否认专家更多的是给我们指点高招,受益非浅!

SONYWALK · 发表于 2006-1-19 18:51:51

同意楼上的观点，当你成为领导时，你的方案就是最好的了。现在还是要听话。

几年级 · 发表于 2006-1-19 22:18:28

步行没问题

wly_wly · 发表于 2006-1-20 09:08:04

把领导的名字贴上来，众人唾弃。

银城木匠 · 发表于 2006-2-6 18:54:42

领导就是领导,不可改变,9楼说的对,建议你也不要过于追究书本上的理论,也要根据实际情况,
不过公路到无所谓,如是桥梁,你到是应该坚持一下观点.或者远离

castwaymen · 发表于 2006-2-7 09:11:57

垃圾领导
废物的设计人员,在技术面前要有骨气

zqzx413 · 发表于 2006-2-7 10:29:02

是啊！你当了领导你的观点就是最佳方案了
现在还是听话的好

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